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设计问题（第一辑） 环境关系设计：从含糊性到织造性Designing Environmental Relations: From Opacity to Textility
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迈克·阿纽萨斯[299]（Mike Anusas）
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蒂姆·英戈尔德[300]（Tim Ingold）
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本文译自《设计问题》杂志2013年（第29卷）第4期。
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设计问题（第一辑） 1. 引言
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本文认为，西方工业社会的主流设计追求形式逻辑，这种逻辑削弱了我们认知与周边世界的物质关联广度和深度的能力。根据这种形式逻辑，物质和能量循环管/线都被包在不透明的密封表层里面，它们合谋阻碍人们对这些循环的认知，所呈现的是分立完美的实体的外表。依据维兰·傅拉瑟（Vilém Flusser）[301]的哲学思想，我们认为这种逻辑的根源在于人们需要给物质世界披上“物”的外衣，结果使人类陷入了环境日益异化的恶性循环之中。本文探讨整个人为设计的世界—其产品、建筑和空间—追逐这种需要的方式。同时指出，由此人们越来越难以追踪其活动的物质踪迹和环境后果。本文提议，重新定位设计目标，重新进行形式构想，从而使形式抵制将物质世界“物化”的传统。我们建议，视形式具有“织造性”，视物质世界由能量线组成，视设计为强化人与环境关系的实践。本文结语部分评述了本文所依据的跨学科活动，借以呼吁设计师加强学科联系，拓宽设计创造性地参与不断改造世界的视域。
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设计问题（第一辑） 2. 错误的逻辑
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西方工业化设计所创作的对象都是表层和所谓的“层下设施”[302]的分割。所谓“层下设施”，是指各类电气、化学和机械构件，它们的部件、结构和管道，以及它们所传送的能量、气体和流体。“表层”通常是不透明的、平滑的固态层，诸如铸壳、石膏壁、镀层和铺面，将层下设施密封在表层之内，破坏了其连续性，形成单一的、不相关联的物质实体—一个物体。随着层下设施成为隐蔽的内部存在，需要其他物质元件—界面—刺穿物体的表层，使该物体得以使用并与其他物体相接。主流设计的目的在于通过巧妙的创造[303]，实施这种形式逻辑，并且尽其所能完善这一逻辑。由于这种创造，表层成为人类日常感知的主要基质，物体获得了最高的政治、经济和文化地位。[304]
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尽管这一逻辑已被接受，无处不在，却给环境感知带来了严重的问题。将世界建构为一系列表面上独立、分立的物体，很难感知到世界彼此依赖、相互交织的本质特征。物质流动具有重要的环境意义，却像层下设施一样被掩盖，被赋予较低的感知价值。其间蕴含的就是，局部活动应该发生在有限的外壳里，基本忽视日常生活周围、维系日常生活的物质的连续性。这种感知到的不连续性应该引起当下设计的关注。当下设计应该响应并承认感知、物质形态和环境可持续性之间的紧密联系，[305]承认世界的不同组成成分相互依赖这一世界观的重要性。[306]
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我们还应质疑这种传统形式逻辑事实上的合意性和现实性。一切形态的生命都是难以控制的。每当看到预制成型的封闭表层，好奇的人类常常谋求突破表层，弄清表层本身的构造，试图与内部的复杂构造创造性地互动。[307]每当看到分割的地貌、不同居住和活动形式的指定空间，人类往往犹豫彷徨，对周边的世界充满无限的好奇感。[308]
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许多物质都和活性生物一样充满活力，很少屈从于控制。楼宇常常发生液体渗漏现象，居民从中得知日常使用资源的流转路径。有些资源管线因其规模和潜在的封入表层之内的经济费用，无法设计为“层下”（例如，高压电网是一个庞大的结构，在空间上上下下无序地延伸）。
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因此，以表层和层下设施分割为基础的形式逻辑不一定符合生命的动态属性；这种分割似乎更多地限制而不是有助于实现人类的欲望和物质的特质。然而，这种形式逻辑和现有的美学、人类工程学、安全、商务和管理思想具有内在的联系，因而质疑这种形式逻辑无疑是一种挑战。为了有所进展，我们围绕最受关注的问题：物体，开展哲学批评。
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设计问题（第一辑） 3. 设计：清除障碍的障碍
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本节的标题取自哲学家维兰·傅拉瑟的一篇文章。维兰·傅拉瑟的论点和我们非常相似，关于物体的问题属性有以下著名的论述：
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“物体”（Object）就是造成不便或成为障碍的东西，一个就像掷到你路上的抛射物（projectile）一样的问题（problem）（就像projectile的词源一样，源自拉丁语的obiectum，希腊语的problema，既有物体的属性，又有问题的属性）。只要世界有障碍，世界就是客观的，实在的，成问题的。“有用的物体”就是人们使用的物体，需要将其他物体移开的物体。这一定义本身具有内在的矛盾：清除障碍的障碍？[309]
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傅拉瑟认为（我们同样认为），以物体形式出现的物质文化造成了障碍问题，更具体地说，它阻碍我们在行动的路上进行关系追踪。傅拉瑟继而提出了一些潜在的方法，应对这些物体以及它们对我们所形成的障碍：
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我在路上遇到了障碍……我推翻了其中的一些障碍……为了继续下去，所推翻的障碍结果又成了障碍本身。继续得越多，为有用的物体所碍越多（更多地是以汽车和后勤机械的形式，而不是以冰雹和吃人的老虎形式）……我越是继续，文化变得越客观、实在和成问题。[310]
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