1700042641
1700042642
接着，每颗雨滴都成了一面镜片或是棱镜，回忆一下，棱镜的工作原理是我们在中学科学课堂上就学过的。和棱镜的原理相同，雨滴表面的弧面会以不同的角度反射阳光——不同颜色的光，穿越水滴时弯曲的程度也不同，因此，白花花的太阳光就被分解成迷你彩虹了。当这束多彩的光线穿越水滴内部到达其后部时，有些光会折射入空气中，有些则被重新反射，到达雨滴前部，然后又被反射回来，当它再次到达雨滴尾部时，更多的光线折射进入空气中，形成了清晰可见的彩虹。
1700042643
1700042644
阳光只有从某一特定角度照射到雨滴上，才会产生清晰可见的彩虹——阳光会以不同角度入射水滴，在水滴内也是以不同的角度反射，当两者角度在42度左右时，反射最为强烈，此时，你将会看见一座清晰的七彩虹桥。雨滴能形成圆形的彩虹，不过，地平线会将它们一分为二。不过在飞机上，你就能看到完整的圆形彩虹了。只是，遇见42度角的几率并不大，因此，彩虹的颜色通常都会偏淡——不过你还是能看到圆形的彩虹。如果彩虹恰好横跨于云层之上，这种情况经常发生，你将在虹圈正中的云朵上看到飞机的影子，十分的奇妙。
1700042645
1700042646
彩虹并不存在——它源于光的投射，是无法触摸的，而彩虹也造就了一系列能在飞机上看到的景致，有些甚至被误认为是外星飞行物，这些你都能在飞机上看见。有一些彩虹的变体被称为晕，它们中间为阴影，四周环绕着一圈多彩的光环，只是，它们比彩虹小，出现的原因是阳光从各个角度照射水珠。通常，飞机机窗的多层玻璃会扭曲物体原本的样子，或是制造出一连串悬浮在空中的光斑，这是移动的机身在阳光下反射形成的。在机窗之外，还有许多虚无缥缈却真实存在的物质，它们制造着一幕幕绮丽的视觉盛宴。
1700042647
1700042648
1700042649
1700042650
1700042651
飞行中的科学 [:1700041568]
1700042652
飞行中的科学 飞越冰冻的海面
1700042653
1700042654
我们了解到组成云的物质可以是小水滴，也可以是冰晶。但是，海面之下又是怎样一番景象呢？海水永远都是液态的么？大家都听说过冰山吧，冰川崩解，大块大块的淡水冰跌入海中，随着海水一路漂浮，对过往的船只造成巨大的危害。当海水的温度降至零下1．8摄氏度时海水本身也会结冰。尽管现实中，海水流动不息，避免了海水冻结，但在足够低的温度下，海水也是会结冰的。不过，地球两极海面上漂浮的冰块大都是由海水结成的。
1700042655
1700042656
美国科幻小说家库尔特·冯内古特（Kurt Vonnegut）的小说《猫的摇篮》（Cat’s Cradle）中曾经出现过一种十分特殊的冰，9号冰（Ice Nine）。库尔特笔下的这个9号冰是冰晶的一种，它特性稳定，只有在114华氏度（45摄氏度）的温度下才会融化成水。如果水一旦变成9号冰晶的状态，常温下就会被永远冰冻起来。9号冰晶一旦被扔进大海或湖泊，哪怕只有一丁点儿，它们将不受控制地四处蔓延开来，将所有的水源都冻住，地球面临大难。
1700042657
1700042658
幸运的是，9号冰并不存在（虽然这个创意不错），不过，的确有一种在极低温度下生成的冰，人们给它取了个与9号冰类似的名字——4号冰（Ice Ⅸ）。只是，这种冰在常温下不稳定，而且对我们的水资源也不会造成任何的伤害。
1700042659
1700042660
1700042661
1700042662
1700042663
飞行中的科学 [:1700041569]
1700042664
飞行中的科学 朝阳光飞去
1700042665
1700042666
现在，大海和地面被层层的白云遮盖，渐渐从你的视野中消失了。如果此时正处于白昼，放眼望去，机窗外尽是明媚的蓝天和夺目的阳光，不过，如果你正经过一大片形如铁砧的积雨云顶部的话，那就另当别论了。
1700042667
1700042668
1700042669
1700042670
1700042671
绝对不要尝试的实验——砸碎机窗玻璃
1700042672
1700042673
在飞行过程中，有一些实验是你绝对不能尝试的。其中的一项就是看看砸碎机窗玻璃会有什么后果。你是否对电影中类似的场景深信不疑呢？那些没有系好安全带的人被强大的气流吸起，甩到窗边，毫无抵抗之力，而那些坐在窗边的倒霉鬼则飞出窗外，毙命于空中。
1700042674
1700042675
现实中的结局和电影很不一样（不过，即使这样也不能去砸窗子）。首先，想要砸坏机窗可没那么容易。虽然窗子的内层只是一层脆弱的塑料，但是它的外层却坚韧至极。就算你能成功地在窗上挖出一个小洞，机舱内的气压还是能保持相对稳定，绝不会在顷刻间爆炸，急速坠落。假设你不择手段将整个窗子都卸了下来，那么当然，飞机将瞬间失压。氧气面罩会弹出，飞行员会立即降低飞行高度（15000英尺左右）以确保乘客安全，不过在这个过程中，你一定不会感到舒适。体积较小的物体也许会被吸出窗外，不过，这种事情不太可能会发生在乘客身上。
1700042676
1700042677
不管怎样，我们还是要强调这点——千万别跟窗子过不去。弄坏机窗除了会给你带来不舒适的感官体验（更不用说要赔偿巨额的修理费，这可是一台价值连城的飞机啊），仅仅是破坏未遂的这个事实就能给你扣上恐怖袭击的指控，把你送进大牢。
1700042678
1700042679
1700042680
1700042681
1700042682
这样看起来，一旦飞到云层之上我们貌似就没什么可看的了，不过，机窗外，无数奇妙的科学好戏正在开演。
1700042683
1700042684
1700042685
1700042686
1700042687
飞行中的科学 [:1700041570]
1700042688
飞行中的科学 飞往日心的旅程
1700042689
1700042690
首先，我们正沐浴在日光之中。此刻，太阳与你之间的空气变得稀薄，太阳从未像现在这样清晰明了地展现在你眼前，不过浑浊的机窗也许会妨碍你看到这完美的景象。别直接用肉眼看太阳——人们通常不这么做是有一定原因的，因为这会对眼睛造成永久性的伤害。就算太阳部分被遮盖时，若直视，眼睛也会被迅速灼伤——每次发生日全食时，医院都会接收许多眼睛受伤的病人，有些人的视力再也无法恢复到从前了。