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本章看点 这部分分条罗列了正文内容,可以让读者了解讲解的顺序。
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正文 在这部分中,我将把驾驶员转动钥匙启动发动机、踩下加速踏板发动汽车等日常驾驶操作与汽车内部结构的运转相关联,一一进行详细的介绍。汽车的结构和零件比较复杂,但本书使用了大量插图,因此简洁易懂。
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专栏“汽车辟谣” 这部分选取了与汽车结构相关的话题为汽车辟谣。通过汽车杂志的年轻记者与其上司之间的对话,揭开谣言背后的真相。
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汽车是怎样跑起来的 第1章 汽车的五大要素
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阅读正文前,让我们先回答下面的问题来热热身吧。
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汽车大约由多少个零件组成?
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约2000个 约2万个 约20万个
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2.约2万个
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解析
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通常认为汽车由大约2万个零件组成,其中铁制零件占绝大多数。虽然统称为铁,但构成车体框架的车架和塑造整体车型的车身部分使用的是钢板,变速器等箱体部分使用的是将铁熔化并注入模具做成的铸件。
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此外,发动机和悬架使用铝,布线使用铜等金属,净化废气的催化剂使用白金等贵金属。
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再看一下汽车内部,使用较多的是合成树脂(plastic)。合成树脂通常是以石油为原料,通过人工化学合成。近年来也使用一些以植物为原料、可再生的生物塑料。木质内饰使用原木(如红木等)和胶合板,座椅使用化学纤维、真皮和人造革。与普通房屋的窗玻璃不同,车窗玻璃即使受到撞击也很难破裂。即使破裂,其碎片也不锋利,很难伤到人。
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轮胎由橡胶制成,这种橡胶由以石油为原料的化学合成橡胶和取自橡胶树的天然橡胶混合而成。在橡胶内侧加入化学合成纤维和钢丝,就构成了轮胎的框架。
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这些常见的零件,再加上所有的螺丝钉,大概有2万件之多。
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汽车由发动机、变速器和制动器(即刹车)等相互独立、数量众多的装置组合而成。了解这些装置极为重要。汽车生产商们也致力于这些装置的改进,但是,仅关注每个装置的结构和功能,有可能无法理解这一装置在汽车整体中的作用。因此,为了能让大家先形成对汽车的整体印象,在第1章里,我将有条理地为大家说明汽车的要素和顺序。 从第2章开始,我将逐一详细介绍汽车的装置。随着阅读的深入,你可能会无法理解每个装置之间的关系,这时可以返回第1章寻找答案,同时请回想一下汽车行驶时的整体状态。第1章是基础章节,请大家务必反复阅读。
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汽车的五大要素介绍汽车的五大要素。好汽车都很好地实现了这五大要素的平衡。
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使汽车运转的物理原理汽车很好地利用了基础物理原理。我将列举身边的例子来探究汽车和物理之间的关系。
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汽车行驶、转向直至停车的过程介绍汽车行驶、转向,直至停车的大体顺序,方便大家形成对汽车的整体印象。
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