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[26]蔡庆华，《从京沪高速铁路看中国铁路发展》，《人民铁道》报，2014年12月17日。
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[27]齐中熙，《京沪高速铁路的论证历程大事记》，新华社2008年4月18日电。
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[28]孙德永，《在我国发展高速铁路的几点意见》，《铁道工程学报》，1990年12月期。
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[29]蔡庆华，《京沪高速铁路技术体系的形成和意义》，《中国铁路》，2014年第3期。
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[30]金辰虎，《高速铁路、城市有轨交通技术开发研究中心在京成立》，《铁道运输与经济》，1985年第06期。
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[31]吴琪，《中国高铁：并非“疯狂”的铁路加速度》，《三联生活周刊》，2011年第1期。
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[32]蔡庆华，《京沪高速铁路技术体系的形成和意义》，《中国铁路》，2014年第3期。
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[33]《中国高速铁路成功之路（上）》，孙永福口述，高芳整理，《纵横》杂志，2014年第10期。
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[34]李树德，《京沪高速铁路研究历程和主要工程概况》，《铁道标准设计》，2006年增刊。
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[35]相关内容见国家软科学课题《京沪高速铁路重大经济技术问题前期研究报告》，1994年12月。
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[36]杨天石，《蒋介石与南京国民政府》，中国人民大学出版社，2007年7月版。
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[37]详见国家科委、国家计委、国家经贸委、国家体改委、铁道部京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究课题组发布的《京沪高速铁路重大技术经济问题前期研究报告》。
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[38]朱镕基1993年4月12日～21日在湖南考察农村和铁路建设工作时的谈话，见《1993年中国铁路改革与发展重要文稿》，第17页，中国铁道出版社，1994年6月版。
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[39]王强、罗率，《京沪高铁十年一觉》，《商务周刊》，2004年第17期。
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[40]参见《我的高铁情缘——沈志云口述自传》，湖南教育出版社，2014年8月；国务院总理李鹏的《建设全国统一的综合交通运输网络体系》一文，《铁道车辆》杂志，1997年第1期有登载。
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[41]报告原文可到中国人大网（www.npc.gov.cn）查阅。
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[42]韩福东，《京沪高铁激变12载》，《南方都市报》2006年4月9日。
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[43]沈志云口述，张天明访问整理，《我的高铁情缘——沈志云口述自传》，第251页，湖南教育出版社，2014年8月版。
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[44]李伟，《中国高铁21年争议未止》，《东方早报》，2011年6月30日。
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[45]俞建伟，《严陆光传》，第1页，宁波出版社，2005年4月版。
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[46]严陆光，《磁浮交通文集》前言《我与磁浮》，中国电力出版社，2007年1月版。
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[47]中国人民政治协商会议第八届全国委员会第二次会议，提案第0991号，严陆光《磁浮交通文集》收入该提案，中国电力出版社，2007年1月版。
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[48]沈志云口述，张天明访问整理，《我的高铁情缘——沈志云口述自传》，第252页，湖南教育出版社，2014年8月版。
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[49]严陆光，《磁浮交通文集》前言《我与磁浮》，中国电力出版社，2007年1月版。
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[50]刘刚、梁嘉琳，《沪杭磁悬浮漫长的博弈》，《中国新闻周刊》2010年12月刊。
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