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临危受命
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7月10日，斯大林任命伏罗希洛夫元帅为西北方向指挥部总司令。伏罗希洛夫紧急动员百万列宁格勒居民夜以继日地围绕列宁格勒构筑了三道防线，不惜一切代价为列宁格勒争取更多的准备时间。其中最外面构筑一条以卢加城为中心，沿卢加河一字排开，南起希姆斯克，北到金吉谢普，全长约300千米的卢加防线，并在这条防线上部署了4个步兵师和3个民兵师。考虑到北部方向芬军战斗力相对较弱，伏罗希洛夫又从北方方面军调出6个师又1个旅，其主要任务就是阻滞德军前进，加强卢加河一线的防御，并争取时间构筑第二、第三条防线。
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7月11日，德军坦克部队突破卢加防线外围据点波尔霍夫，朝着希姆斯克猛扑过来，继续沿卢加—列宁格勒轴线进击。就在苏军在卢加防线上拼死抵抗的同时，苏军统帅部命令西北方面军所属的第11集团军从旧鲁萨到希姆斯克西南方向的索耳策地区，对曼施坦因第56装甲军的侧面发动了一次强大的攻击，将其逐回。这使德军损失飞机400多架，坦克120多辆，伤亡1万余人，迫使德北方集团军群司令勒布于7月19日下令暂停进攻，并不得不在卢加河畔据守待援达一个多月，从而为列宁格勒军民赢得了极为宝贵的准备时间。希特勒7月21日前拿下列宁格勒的计划破产了。
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双方经过紧急的调兵遣将，8月8日，北路德军率先从卢加河下游向金吉谢普地区发起猛攻，德军的攻击犹如枪林弹雨向苏军阵地猛扑而来，顿时，死亡与血腥笼罩了整个金吉谢普地区。至8月13日金吉谢普防线失守，德军占领了莫洛斯科维策车站，切断了列宁格勒至金吉谢普的铁路和公路线。南路德军于8月11日向希姆斯克地区发起进攻。12日，德军沿着伊尔门湖西岸猛攻苏军西北方面军指挥部所在地——诺夫哥罗德。经3天激战，苏军开始后撤，卢加至诺夫哥罗德的铁路线也被德军切断。
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8月15日德军突破苏军第一道防线，占领诺夫哥罗德。16日清晨，苏军被迫从诺夫哥罗德撤出。中路曼施坦因第56装甲军于8月10日时向卢加发起攻击，在当地苏军的顽强抗击下，多次进攻均以失败而告终。但此次进攻仍然牵制了苏军3个师的兵力。就在德军向卢加防线发起全线进攻的时候，列宁格勒北面的芬兰军队也以3个师的兵力紧缩包围圈，直逼拉多加湖，并在西南方向的克克斯戈利姆地区向防守卡累利阿地峡的苏第23集团军的侧翼频频发起攻击。
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在列宁格勒三面受敌的情况下，苏军统帅部为了减弱德军的攻势，命令西北方面军利用曼施坦因北上而在旧鲁萨和霍尔姆之间出现的一个宽达80多千米缺口的机会，从旧鲁萨沿铁路线给予德军第16集团军司令部所在地德诺地区以强有力的反突击。这一突如其来的反击令德军意外的同时也不免有些胆战心惊，勒布不得不又命令曼施坦因南下，前往旧鲁萨地区解围。
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8月21日，德军占领楚多沃，切断了列宁格勒通往莫斯科的十月铁路。22日，德军解除了几乎被苏军围歼的危险，而且还向前推进到旧鲁萨东南的洛瓦提河畔；8月25日夺取了柳班；8月29日占领了托斯诺；8月30日抵达涅瓦河，切断了沟通列宁格勒与外界的所有铁路联系。9月1日，苏军退至凯克斯霍尔姆维堡以东30～40千米一线。9月8日，德军夺得什利谢尔堡，从陆上包围了列宁格勒。自此，列宁格勒陷入德军的三面包围，列宁格勒与苏联各地联系的所有交通线全被切断，只能从拉多加湖和空中得到补给，列宁格勒保卫者的处境更加困难了。
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在卡累利阿地峡进攻苏联红军的芬兰军队
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由于苏芬战争，芬兰加入了纳粹阵营。在列宁格勒战役中，芬兰军队频频向防守卡累利阿地峡的苏联红军第23集团军发起进攻，威胁列宁格勒的侧翼。
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踏不破的铁墙
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列宁格勒此时面临的处境十分严峻，伏罗希洛夫元帅此时已丧失了守卫列宁格勒的信心，他认为列宁格勒即将被德军占领。苏军统帅部由于指挥不力撤销了伏罗希洛夫的总指挥职务，朱可夫大将接替指挥列宁格勒方面军。朱可夫做出的第一个决定是：即使战至最后一人，也要守住列宁格勒。他号召列宁格勒的人民：“不是列宁格勒惧怕死亡，而是死亡惧怕列宁格勒！”
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埋伏在雪地中的红军狙击手
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严寒已经给德国鬼子造成了难以逾越的障碍；神出鬼没的红军狙击手，巧妙地借助伪装，在雪地上长时间埋伏，随时向侵略者射出复仇的子弹，让德国鬼子一日数惊，防不胜防。
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“宁死不屈，列宁的城市永远是我们的！”这是列宁格勒人民面对气势汹汹的法西斯侵略者的有力回答。在德军将列宁格勒团团包围的情况下，列宁格勒人民不分男女老少，纷纷行动起来，拿起武器，投入到保卫列宁格勒的英勇战斗中去。与此同时，朱可夫迅速调整和加强了列宁格勒的防御，各预备部队得到了民兵支队的补充，大批海军军人离舰上陆，一部分高射炮调到高地上用于打坦克。列宁格勒全城军民步步为营，筑成了一条攻不破、打不烂的钢铁城墙。在列宁格勒军民的顽强抵抗下，德军每前进一步都会付出惨痛的代价。9月25日，遭受重大损失的德军，在英勇的列宁格勒军民顽强抗击下不得不转入防御，列宁格勒西南和南面的战线趋于稳定。德军以武力占领列宁格勒的企图落空，抽调北路基本兵力进攻莫斯科的企图也随之失败。
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从南面夺取列宁格勒的计划失败后，希特勒看到他的军队已经无法踏入列宁格勒的城门，便命令德军于10月改向季赫温实施突击，与芬兰军队会合，妄图完全封死列宁格勒，以饥饿和恐怖征服列宁格勒。他咬牙切齿地说“要把列宁格勒从地球上抹掉，即使列宁格勒要求投降，也绝不接受。应对列宁格勒实施大规模的空袭，特别是要炸毁那里的自来水工厂”，妄图以野蛮的轰炸和炮击切断城市与外界的联系，将全城困死。德军在9月下旬至11月上旬这短短的两个月时间里就向列宁格勒投下了约7万枚炸弹和燃烧弹，并进行了27次猛烈炮击。
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列宁格勒军民在封锁中迎来了严冬，他们忍受着一切艰难困苦，接受了人类史上最严峻的考验。被围困的列宁格勒的军民正面临着被冻死饿死和被德军打死的危险，随时随地都会有人因为体力不支而倒下。列宁格勒的保卫者及时作出决定，立即沿着靠近什利谢尔堡海湾那段已冰封的湖面，从西岸的鲍利索瓦－格里瓦车站和拉多加湖车站至东岸的列德涅沃修建一条冰上军用公路。由于是冰上运输，消耗人力物力大，又因为冰面断裂很多人牺牲了自己宝贵的生命。后来列宁格勒方面军军事委员会又决定在离拉多加湖南岸12千米至13千米的地方修筑一条公路，经过列宁格勒军民的忘我劳动，这条路终于胜利通车了，这是列宁格勒赖以取得外界支援的唯一通道。正因如此，这条路被列宁格勒的军民称为“生命之路”。虽然“生命之路”拯救了大部分列宁格勒军民的生命，但在这个冬天仍旧有60多万人死在德军的枪炮下和难耐的饥饿中。牺牲是不可避免的，尽管如此，列宁格勒人民还是经受住了考验，在保卫战中成为了全世界人民不屈不挠的榜样。
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在列宁格勒战场被击毁的苏军T-34坦克
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这辆被击毁的苏军坦克所处位置是列宁格勒郊外。在红军对德军的一次反击中，它被德军击中后遭到遗弃。
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11月中旬，苏军开始转入了大规模的反攻。11月20日，苏军一举攻占了小维舍拉，12月9日苏军又一次夺回了季赫温，将德军赶过沃尔霍夫河，希特勒的梦想即将破灭。
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1943年1月12日，为了打破德军对列宁格勒的封锁，列宁格勒方面军和沃尔霍夫方面军在波罗的海红旗舰队和拉多加区舰队的积极配合下，兵分两路在拉多加湖以南什利谢尔堡、锡尼亚维诺之间狭小突出部实施了相向突击。苏军集中2000门大炮和迫击炮瞄向了涅瓦河对岸的德军前沿阵地。当阳光刚刚穿过薄薄的云层，2000多门火炮和迫击炮就一齐发出了震天的怒吼，打破了严冬的沉寂，向着敌人的阵地喷吐了万丈怒火。随后苏联第61集团军和第2突击集团军分别从南面和北面对德军进行猛烈夹击。经过一周的激烈对战，苏军突破德军的防御深入德军阵地14千米；沿拉多加湖南岸建立了8至11千米宽的走廊，并修筑铁路和公路，把粮食、武器、弹药运进列宁格勒，从而突破了德军对列宁格勒长达17个月的围困，使严峻的形势得到了缓解。
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