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美军正通过浮桥横渡塞纳河
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德国各地的卫戍部队、闲置的要塞驻军、各种训练团、军官预备学校，甚至深海潜水小组、后勤杂役人员、劳工组织等都被紧急集中起来，开赴“西墙”——齐格菲防线。这条防线修建于1936年—1939年，原本是为了抗衡马奇诺防线。大约有2万个暗堡，每千米都部署了上百个反坦克障碍，并且先前的堡垒也得到了充分的加固，这条620千米长的堡垒防线从克莱沃一直到巴塞尔，大约花费了350亿帝国马克，50万人力参与建设，共消耗了2000万吨泥土和沙子、800万吨水泥、120万吨钢材和100万平方米的木材。
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1940年法国战败后，“西墙”还没有竣工就停了下来，甚至被废弃。由于战前理念的局限，工事设计落后，并不适合现代化机械战争，但也有不容小觑之处。德军很快就集结了13.5万人，为原本空空荡荡的炮台隐蔽部、地堡、坑道重新配置了兵力。希特勒希望能够在此尽可能地拖住盟军，从而为他争取到实施“守望莱茵”行动所需要的时间。
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二战史学家李德·哈特（Liddell Hart）在他的《战略：间接路线》一书中，对莫德尔在西线卓有成效的工作作了评价：“他在俄国前线曾以‘无中生有’地搜罗预备队而享有盛名。这一次，他创造了一个更大规模的奇迹。当盟军大举攻入法国时，德军已有50万人当了俘虏。按照一般的常理来推断，莫德尔这时要想守住德国的边界，要在瑞士到北海这条长达800千米的战线上组织有效的防御，似乎已经无法找到预备兵力，一定难以在防线上构成足够的兵力密度。可是，德国人还是创造了奇迹，他们又重建了自己的部队，因而使战争继续拖了8个月之久。”
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亚琛（Aachen）地域的“西墙”防线是整条防线的中间部位，修建得最为坚固。而且古城亚琛是个交通枢纽，有多条铁路在此交汇，盟军把它当成了攻取鲁尔工业区的后勤补给基地，势在必得。驻守在这里的德军第81步兵军第116装甲师师长施维林被法莱斯的惨败唤醒了良知，打算率部向盟军投降，但他的计划不慎暴露。第81军军长弗雷德里希·奥古斯特·沙克（Friedrich-August Schack）因无法有效地驾驭自己的部下而被撤换，取代他的是弗里德里希·克施林（Friedrich Koechling）将军，施维林伯爵则被移送到军事法庭审判。不过，龙德施泰特和莫德尔进行了干预，施维林逃过了死刑，只是受到训诫。施维林想要回到自己的部队，被莫德尔元帅拒绝，毕竟亚琛事件已经沸沸扬扬，齐格弗里德·冯·瓦尔登堡（Siegfried von Waldenburg）少将接替了他师长的职务，但施维林后来还是升任为驻意大利的第76装甲军司令，战争末期，他在那里率部向英军投降。
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第116装甲师也随之调离了，换防上来的是格哈德·维尔克（Gerhard Wilck）上校指挥的第246国民掷弹兵师，另外还增加了第12、第49两个待休整的步兵师协同防守，美军对亚琛的威胁暂时被遏制住了，B集团军群也逃过了法莱斯的覆灭厄运，凭借着“西墙”获得了暂时的喘息。
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1944年9月15日，美军步兵搭乘着谢尔曼坦克朝着一个叫拉蒙斯多尔的小镇前进
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西线1944.6-1945.4：第三帝国B集团军群的覆灭 [:1700101996]
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西线1944.6-1945.4：第三帝国B集团军群的覆灭 |番外篇|管中窥豹：“帝国”师在诺曼底的“地狱之旅”
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1944年4月，纳粹德国的党卫队第2“帝国”师（SS-Panzer-Division “Das Reich”）从苏联前线被撤换下来，在此之前该师已在第聂伯河一系列的激战中蒙受了惨重的损失，不过也取得了“辉煌的战果”。撤退到法国的图卢兹（Toulouse）以北蒙托邦（Montauban）郊外的佩里格（Perigueux）镇时，全师只剩下2500人左右。
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1944年，“帝国”师开拔前往诺曼底前线时的留影
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但是武装党卫队的更换及供应系统已经不似战争初期了，大批量的新战士和装备突然抵达，时间短，新入伍的士兵训练不够，大多数是青少年，或前德国空军与海军人员，这些人跟早期进入精英武装党卫队师行列的志愿者是没有可比性的。“帝国”师的老兵、士官不得不从头开始，从当兵的最基本技能和军事素养，教这些新入伍的士兵，同时灌输他们“师=家庭”的特殊理念。
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在法国经过休整，补充了9000多名新兵和IV型坦克及豹式坦克等装备，经过两个月的重新磨合，到诺曼底战役开始以前，“帝国”师重新拥有了75门自行火炮、7辆轻型坦克、57辆中型坦克及近100辆重型坦克等共计209辆坦克和突击炮。而豹式坦克是最被人们认可的武器，它凭借其倾斜装甲、宽轨，功能强大，长管75毫米炮更是可打穿几乎所有的盟军坦克的装甲。
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这些装备占德军在法国的装甲力量的十分之一。又经过进一步的补充，“帝国”师逐渐恢复了元气。当时它的师长是海因茨·拉麦丁（Heinz Lammerding）旅队长，此君时年仅38岁，战前是一名工程师，经过战火的洗礼，已成长为一名年富力强的学院派军人。他曾担任过艾里希·冯·巴赫泽莱夫斯基（Bach-Zelewski）党卫队将军的参谋长，在苏联作战时即是个游击战的专家，获得过骑士铁十字勋章。但总的来说，拉麦丁能担任到王牌装甲师——“帝国”师的师长，并非凭真才实学，而是凭着他与希姆莱很亲密的私人关系。
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6月6日，数十万美英盟军在诺曼底登陆，开辟了第二战场。为了阻止盟军的登陆，拉麦丁旅队长和他的师接到了调往诺曼底前线的命令，就在部队即将出发的前一天，6月10日清晨，突击炮营一名叫卡尔·格拉赫（Karl Gerlach）的下级军官跑回来报告，说他前一天被游击队俘虏，自己设法逃了回来。而另一位叫赫尔穆特·坎普夫（Helmut Kämpfe）的二级突击队大队长、第3营营长，就在当天早晨，在奥拉河畔奥拉多尔（Oradour）砉格兰镇一带失踪，怀疑也是落入了游击队的手中。坎普夫的同僚、第1营营长阿道夫·迪克曼（Adolf Diekmann）二级突击队大队长出动了埃里希·卡恩（Otto-Erich Kahn）一级突击队中队长的第3连将该镇团团围住，经过反复的搜索和盘问，依旧一无所获，于是他们扣留了30～50个法国平民作为人质，通告限期换回坎普夫。
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但是最后没有见到坎普夫被换回来，于是憋了一肚子火的“帝国”师官兵恼羞成怒地将全镇的男女老少统统赶到一块空地上，用机枪、自动步枪、手榴弹、火焰喷射器以及刺刀将该镇的548个居民，包括妇女和儿童在内全部杀死，还放火焚烧了整个镇子，制造了“帝国”师历史上最耻辱的大屠杀事件。隆美尔得知此事后也非常气愤，在参加希特勒主持的会议时，要求处罚“帝国”师的军官，希特勒没有表态。不过处罚很快就变得没有必要了，因为制造这一大屠杀的军官迪克曼等人全部战死在诺曼底战场上。战后，大约有21名“帝国”师的文职人员和士兵因为此事受到了审判。
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6月11日夜，“帝国”师立即开拔，就此开始了一段噩梦般的“地狱之旅”。12日上午，首批单位离开了利摩日（Limoges）地区。可就在拉麦丁旅队长组织部队开拔之时，“帝国”师的军用油库被法国抵抗组织给炸毁了，所有的车辆因为没有汽油而无法出动。此前，“帝国”师就在为保障通讯与游击队做着斗争：5月2日还在蒙帕萨-德凯尔西杀了4名平民，烧了16栋房子；5月12日，灭掉了一个叫尼尔的一家7口人，驱逐了约700名平民；如此种种，暴行不断。前线盼星星，盼月亮，盼着救兵，为了不因等待油料而耽误时间，“帝国”师不得不改变计划，决定用铁路运输。拉麦丁旅队长将他的坦克全部装上火车时，才发现从图卢兹到蒙托邦的所有机车全部被破坏，随后从马赛到里昂的铁路也出现了大量的列车倾覆事故，铁路交通已经完全中断。“帝国”师不得不在原地等待着油料的到达。
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拉麦丁旅队长