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盟国伞兵的目标是埃因霍温西北方的桥梁——费赫尔（Veghel）桥、赫拉佛（Grave）、奈梅根大桥、阿纳姆的公路桥梁以及乌斯特必克的铁路桥梁。他们没有遇到任何德军飞机的拦截，只是南路航线因德军高炮火力的轰击损失了35架运输机、13架滑翔机而已。
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德国空军曾紧急起飞75架飞机迎敌，因为天气的影响，只有JG26联队的30架与盟军机群相遇，且全部被盟军护航机群所驱逐。空中缠斗发生在韦瑟尔（Wesel）的上空，15架德国战斗机与盟国机群展开了空战，最终有7架德制Me109被击落，盟军则损失了5架美制“野马”式飞机，德国空军战果的其中一架是由“空战王牌”第3大队大队长克劳斯·米图希（Klaus Mietusch）少校取得的。不过，米图希少校在随后的战斗中连人带机被美军第361战斗机大队贝尔少尉驾驶的“空中飞蛇”大口径机炮轰成了碎片。米图希少校的阵亡被认为是德国空军的“重大损失”。
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认为德国空军在“市场花园”行动中碌碌无为的观点是不正确的。下午，德国空军再次出动，JG6联队的海因贝格尔、坎纳又击落了2架“野马”式飞机，揭开了第二波空战的序幕。JG26联队再次出击，在默里赫等空域又干掉了盟军3架“喷火”式和3架“野马”式战机。第二天的空战中，JG26联队以损失1架Fw190的代价，打掉了8架“野马”战机。
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让人震撼的荷兰伞降场景，美军101空降师在着陆
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1944年9月17日，阿纳姆西北沃尔夫海泽的树林附近，英军第1机降旅在此着陆
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盟国的轰炸集中在高炮阵地，着陆场、兵营、军火库和交通枢纽，所造成的惨重损失根本无法确切统计，震撼度也不亚于诺曼底。天空中的黑点越来越多，低沉的轰鸣声经久不衰，当德军士兵看到引擎飞机后面都拖曳着滑翔机时，都惊讶得面面相觑。
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美军伞兵在阿纳姆上空跳伞时的技术动作图示
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画家们根据相关照片绘制的英国伞兵刚刚降落到阿纳姆时集结的画面
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西线1944.6-1945.4：第三帝国B集团军群的覆灭 [:1700102000]
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西线1944.6-1945.4：第三帝国B集团军群的覆灭 夺桥血战
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英国第1机降旅1500名官兵首先开始空降，300架滑翔机中有39架退出了任务或提前与拖曳机松脱，其余的在下午13:00左右全部安全降落。随后英军第1伞兵旅2283名伞兵开始按计划伞降：第1伞兵营降落在北线“豹”（Amsterdamseveg）区域，第2伞兵营降落在南线“狮子”（沿海公路，Utrehtseveg）区域，第3伞兵营降落在中环路线“老虎”（Utrehtseveg）区域。下午13:30与14:00之间，英军第1空降师第一波全部成功地实施降落。罗伊·厄克特少将指挥的第1空降师是3个伞降群中离后方最远的，空降场选在了距夺取目标11千米的奥斯特贝克。
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德国B集团军群司令部就设在离阿纳姆仅9.6千米的塔弗尔伯格饭店。大约在下午两点多钟时，莫德尔元帅和他的参谋长克莱勃斯正在喝午饭前的开胃酒，突然，不远处发生了一系列的爆炸。作战参谋奥尔格·滕佩尔霍夫（Hans-Georg Tempelhoff）火急火燎地进来，报告说刚得到警卫连的报告，“一个敌人的空降师正在我们的阵地上降落，距离这里不到2英里”。
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莫德尔大吃一惊，他的参谋长克莱勃斯更是惊得连单片眼镜都掉了。莫德尔赶紧跑出饭店，抬头一看，空降机群刚好从他头顶飞过。英军的第1空降师就降落在距饭店不到三英里（实际距离）的地方。
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据副官豪泽尔中尉后来回忆，莫德尔匆匆忙忙地传达了一些命令，然后就在餐厅收拾自己的东西，嘴里还喊着：“他们是要找我和我的司令部！”
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这样，莫德尔元帅在第一时间发现了盟军的空降行动，不过他根本没有意识到盟军这次空降的规模。很显然，莫德尔认为盟军的空降是为了活捉他并摧毁B集团军群司令部。几分钟之后，莫德尔跑了出来，手里拿着一个小箱子。走到饭店外面的人行道上时，莫德尔的小箱子掉到了地上，箱子里的东西散落一地，里面装的是他的内衣裤和洗漱用具……克莱勃斯参谋长跟在莫德尔的身后，没有戴帽子，武装皮带、手枪套也来不及拿了。整个饭店一阵慌乱，几分钟之后，一辆辆军车就开始撤离了。战后这些诋毁莫德尔形象的细节，极有可能是他的部下为取悦审讯他们的盟军军官而杜撰的。
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莫德尔元帅坐在第一辆车里，他对司机弗洛姆贝克说：“快！……去特尔博格（Terborg），所有人都出去！”
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德军司令莫德尔元帅正仓皇地乘车撤离
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