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盟军的轰炸与“弹屏式炮击”给了德军以沉重的杀伤，德军伤亡惨重，坦克被炸毁，反坦克炮大都被摧毁了。但当英军以为万事大吉，列队通过时，残存的德军火力点却复活了，在2分钟之内，就有9辆谢尔曼坦克和2辆装甲车被德军的突击炮、75mm反坦克炮或“铁拳”所击毁。英国人的突击还没有真正开始就停了下来，为粉碎瓦尔特战斗群的抵抗，英军花费了很长的时间。
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“瓦尔特”战斗群在内尔佩尔特桥头堡的兵力构成（1944年9月13日—17日）
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冯·霍夫曼步兵团（3个营）
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党卫队第9装甲师海因克（团级）战斗群
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保安总局水警营
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党卫队执法营
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党卫队罗斯特尔反坦克歼击车连（15辆猎豹坦克歼击车）
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党卫队第10装甲师摩托化炮兵连（配备有105毫米“黄蜂”自行火炮）
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第6伞兵团（含4个营，其中第4营为重火器营）
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德国空军第6执法营（含4个步枪连）
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埃里希·瓦尔特上校
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蒙哥马利要求霍洛克斯将军的先头部队在3小时内向前推进21千米，结果却仅仅前进了11千米。2万辆各式各样的车辆（包括笨重的履带车）拥堵在从范肯斯沃德到奈梅根的狭窄道路上。直到天黑时，英军的地面部队才抵达维尔凯尼斯沃德（Valkenswaard），并在那里停了下来，进行坦克维修，等待舟桥单位的到达。按照计划，他们本应在埃因霍温过夜。
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英军的停滞让人非常意外。德军的3个战斗群失去了联系，各自为战，瓦尔特战斗群实际上已经被分割，溃不成军了。其友邻第6伞兵团为了避免被围歼，在海德特上校率领下连夜撤退了。英国第30军的裹足不前给了德军以喘息之机。斯图登特熟知英军的攻击套路，立即命令齐尔战斗群接管了擅自撤退的第6伞兵团，霍夫曼战斗群受命扼守埃因霍温。但是整个第1伞兵集团军里弥漫着失败主义的恐慌，各级司令部下达的命令只有一个内容——“绝不放弃一寸土地！”
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德军在这一防区的兵力并不薄弱，部署有汉斯·冯·奥布斯菲尔德（Hans von Obstfelder）步兵上将的第86军。因为先前预见到了这个地域可能会成为盟军攻击的重心，莫德尔早已派出了第180步兵师与一个临时拼凑而成的“埃德曼”伞兵师（后来改编为第7伞兵师）部署在瓦尔特战斗群的两翼。
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第二天中午，英军又开始进攻了，齐尔战斗群死扛着不退一步，于是英军坦克实施了迂回。为了避免被包围，德军只得撤退，转向道路的东侧，于是，埃因霍温的大门终于敞开了。下午，埃因霍温落入美军空降部队之手。
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9月18日，第30军攻进埃因霍温，受到荷兰人民的欢迎
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新设的德军B集团军群司令部里一片忙乱。电话“嘀铃铃”地响个不停，人员进进出出，参谋人员正忙着把盟军的进攻情况标绘在态势图上。莫德尔元帅站在地图前，眉头紧锁，沉思不语。一位参谋来到元帅身边，打断了莫德尔的思路。“元帅阁下，斯图登特将军刚刚用无线电发来消息，他的指挥所附近一架被击落的滑翔机内发现了敌人的作战命令，一个文件夹。”
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斯图登特空军司令部，第1伞兵集团军已经被盟军的伞兵行动切成两半，电话通讯也无法使用，为了找到搬迁了的B集团军群司令部，斯图登特已花去了整整10个小时。
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斯图登特得到的这份文件揭秘了盟军此次空降作战的目标——阿纳姆大桥，那是蒙哥马利的大军进入鲁尔区的必经之路。据说莫德尔接到这个冗长且令人吃惊的无线电消息后立即赶往斯图登特的指挥所，但他认为这个缴获的盟军文件是一个“圈套”，“如果我们相信这些计划，夺取阿纳姆大桥是真正的目的，那么伞兵为什么不直接空降到桥上？”[2]
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莫德尔对文件内容持怀疑态度，所以在上报给龙德施泰特的报告中，莫德尔只字未提缴获到盟军文件的事。当然，如此大规模的空降，已让莫德尔元帅自此打消了盟军空降师是冲着他B集团军群司令的想法。
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斯图登特一级上将时年54岁，本身就是一位空降作战的老手，因为克里特岛战役而失意，重新回到指挥岗位还不到半个月。他说话很慢，吞吞吐吐，和莫德尔见面的次数很少，彼此之间很难有深层次的交流。斯图登特与莫德尔元帅一起对照着地图，仔细地研究了盟军的作战命令，一起制订了反击计划。博多·齐默尔曼中将在他的回忆录里写道：“莫德尔陆军元帅把拼凑起来的所有部队都投入到同降落在河北岸阿纳姆的英国第1空降师的战斗中，表现出了极大的魄力。”
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党卫队副总指挥汉斯·劳特尔（hans Rauter）是驻荷兰纳粹的最高领导人，他虽然没有在战斗中指挥任何军队，但劳特尔指示驻荷兰的武装党卫队和警察部队加入到战斗中，并走访了阿纳姆的大后方，通过提供武器和组织运输分配，竭尽所能地给予了莫德尔最大的支持。