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高射炮连（88毫米和20毫米高炮，分散）（已经存在）
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党卫队“弗伦茨贝格”莱因霍尔德战斗群（增援）
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下辖：
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党卫队奥伊林营（9月18日在宏耐公园）
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党卫队第10“弗伦茨贝格”装甲师侦察营（9月18日在维尔科夫）
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党卫队第10“弗伦茨贝格”装甲师装甲团第2营（9月18—19日在大斋）
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党卫队第10“弗伦茨贝格”装甲师高射炮营（9月18日在帕诺登）
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党卫队装甲歼击排（4辆猎豹式坦克歼击车，9月18—19日在宏耐公园）
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党卫队炮兵训练与补充团第5营（9月17日在奥斯特豪特和奈梅根）
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在奥斯特贝克（Oosterbeek）的盟军第1空降军军部的布朗宁将军由于通讯故障，长时间无法与北面的英军第1空降师、第101空降师取得联系，从而失去了对战局的控制。凌晨4:00，利用黑夜的掩护，英军第1伞兵旅的第1营和第3营企图向阿纳姆大桥靠拢，他们推进到圣伊丽莎白医院附近，但遭到德国党卫军的顽强阻击，德军人数虽然不多，但有半履带装甲车和火炮火力掩护。随着天色放明，英军放弃了进攻，因为这种人数对比上的差距很快就会被逆转，德军的增援部队仍在不断地抵达阿纳姆。
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在可布林斯的西线德军总司令龙德施泰特元帅分析了盟军在阿纳姆空降的形势，他给柏林发出了一份报告，他认为真正构成威胁的是从洛林地区向萨尔河推进的巴顿，和向荷兰—德国边境推进的英国第30军，他命令莫德尔将精锐部队投入到击退盟国的地面部队的作战中去。在龙德施泰特元帅看来，德军应放弃荷兰的某些地区，把主力后撤到缪斯河、瓦尔河以北。
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莫德尔的意见跟龙德施泰特略有不同，他呈请希特勒批准在缪斯河以东、芬洛以北20英里处建立一个桥头堡，然后依托这个桥头堡，向西北方向发起一次攻势，这样就可以切断蒙哥马利军团的侧翼，将盟军围困在阿纳姆、奈梅根附近。希特勒支持了莫德尔更具有“进取心”的方案，他命令莫德尔组织一次协同的进攻，以尽快堵住埃因霍温附近的缺口。
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地面的大雾让英军第30军的坦克无法前进，但还是派出了侦察车开始对埃因霍温方向侦察巡逻。大雾逐渐消散，坦克发动机空转着在法尔肯斯瓦德坐等，直到9:30，爱尔兰禁卫坦克旅的坦克装甲集团才开始朝埃因霍温方向爬行前进。
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1944年9月18日，盟军车队通过荷兰法尔肯斯瓦德时欢呼的人群
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大批的德国援兵正赶往阿纳姆增援
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德军齐尔战斗群很质疑跟自己并肩战斗的海德特的伞兵团，有人甚至监听到伞兵团的无线电通话中出现了“投降”的字眼。齐尔中将很恼火地解除了伞兵团第2营营长斯特普汉（Stephan）中校的职务，要求海德特亲自去指挥。
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英军爱尔兰禁卫旅稳步地向前推进，许多人希望尽快向前，但他们却被命令停止前进以便让道，双线分隔了公路，必须让携带着架桥设备的工程兵部队走在前面。公路很快便遭到了德军88mm炮弹和机枪火力的封锁。乔·范德勒（Joe Vandeleur）上校立即招呼空中火力，但由于恶劣天气，空军无法准确定位。坦克部队停滞不前了，轻装部队继续朝埃因霍温逼近，第506团的伞兵逐渐控制了城市，12:00，爱尔兰禁卫旅第2骑兵团的坦克与第506伞兵团的伞兵在埃因霍温西郊会合了。
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“市场花园”行动中的德国自行车部队，好多车都是强行征调荷兰平民的
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下午，北海和英吉利海峡下起了大雨，大雨一直持续到晚上。不过，战区的天气是好的，于是盟军对阿纳姆的增援得以恢复。第4伞兵旅（2200人）和第1机步旅的剩余部分（1800人）被空运到了阿纳姆空降场。14:15，他们冒着高射炮火和密集的地面火力开始跳伞和滑翔降落。第4伞兵旅增援阿纳姆的行动被德军拦截，各部陷入苦战，此前空降的第1伞兵营、第3伞兵营残部已经基本上被消灭了，第11营也蒙受了惨重的损失，英军被迫向奥斯特贝克转进。这一仗中，英军第2机降营营长罗伯特·凯恩（Robert Kahn）少校的表现最为出彩，在他的指挥下，奇迹般地以劣质装备阻挡住了数辆虎式重型坦克的进攻。
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在阿纳姆的奥斯特贝克，德军将38毫米防空高射炮安装在了履带车
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