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经过一系列的血战之后,9月27日,英军的地面部队在莱茵河南岸、阿纳姆以西转入了防御。盟军部队抵达阿纳姆地区的设想从此变得遥遥无期,“市场花园”行动最终成了一个遥不可及的梦想。
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9月28日,“霍芬斯陶芬”师师长哈策尔、第280突击炮旅第3营的约瑟夫·马西斯、“冯·斯沃博达”高射炮群的指挥官冯·斯沃博达等一批德军功臣获得了骑士勋章等荣誉。对于“霍芬斯陶芬”师而言,那更是一次“辉煌的胜利”,它赢得了“阿纳姆雄师”的荣誉称号。9月29日,德军完全肃清了阿纳姆的残余盟军,那支曾英勇作战的盟军空降部队的残部投降了。28日晚到29日,德军潜水突击队从水下袭击了失守的奈梅根大桥,在剧烈的爆炸声中,公路桥梁最终倒塌在了奔腾的河流中,哈尔迈勒旅队长没有办好的事终于得到了弥补。
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1944年9月24日,德军突击炮突入奥斯特比克
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1944年阿纳姆之战中,英军第1空降师总共有1485名伞兵死亡,6414人被抓获,其中三分之一受了伤。“所有设备和现代空降师的武器装备都落入了德军之手,包括超过1000架货运滑翔机和150辆吉普车。他们(盟军)估计,德国人死伤3300人。德国方面的损失总计为1300人,其中600人死亡。”[3]蒙哥马利元帅的好高骛远——“还没有解决掉安特卫普,就想去占领鲁尔区”——与轻率地用兵付出了代价。在回忆录里,蒙哥马利承认这次战役英军有125名军官返回(其中包括1个师长、1个旅长和1个炮兵指挥官,营长除1人外全部阵亡),另有400名滑翔机驾驶员、1700名军士或士兵生还。为了不影响士气,生还者全被谴返英国休假,第1空降师和波兰伞兵旅虽然后来被重建,但再也没有参加过任何战争。在整个“市场花园”行动中,盟军总共损失了大约17000人,100多辆坦克,260架飞机被击毁,另有1400架飞机严重损坏。
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向党卫队士兵投降的英国伞兵
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阿纳姆之战后,第1空降军军长布朗宁因为糟糕的指挥与战前对敌情变化的漠视等因素受到了追究,他被调到东南亚战区(印度)任蒙巴顿将军的参谋长,其职务由新提拔的“空降战专家”——英军第6空降师师长盖尔将军来接替。
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西方的二战史专家评论:“莫德尔元帅制造了一次西线的奇迹。”
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莫德尔能取胜,其原因在于德军虽然付出了9000人和100辆各型车辆(含坦克)的沉重代价,但挫败了盟军扫平V2火箭基地,快速渡过莱茵河,从北面包围鲁尔的图谋。《纳粹将领的自述:命运攸关的决定》一书指出:“1944年秋天,敌人取得的唯一真正的重大战果是占领并控制了奈梅根桥,但这些军事行动也暴露了敌人以后的战略意图,他们的主攻地点显然是上莱茵河湾至亚琛之间的地区,首要目标是鲁尔和德国北部平原,终极目标则是柏林。”
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德军赢得了巩固斯卡尔特河河口防御的时间,推迟了盟军使用安特卫普的时间表。更重要的是,“市场花园”的胜利是德军在连续失败之后取得的。这样,纳粹德军就能以惊人的速度整理好自己,调头控制住防线,重新点燃了西线受到重压的德军的希望。在第三帝国的边境线上不会再有类似于第一次世界大战中的那类溃败,取而代之的是极其坚强的防御。
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1944年10月7日,盟军飞机从空中炸毁了阿纳姆大桥
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1944年10月7日,英国皇家空军和美国陆军航空队的B-26“掠夺者”战机从空中摧毁了阿纳姆大桥,以防止德军利用它来加强对“岛上的立场”(指德瓦尔和赖恩之间的地域)的防御,“莫德尔的桥”终于没有了!
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城门失火殃及池鱼,阿纳姆、奥斯特贝克等地的荷兰平民都饱受炮击和空袭之苦,他们的房屋被毁,财产被劫,损失之大难以计量。阿纳姆之战后,为了报复荷兰平民对盟军伞兵的支持,德军驻荷兰司令弗里德里希·克里斯蒂安森(Friedrich Christiansen)空军上将强制疏散了阿纳姆和奥斯特贝克等地的居民以示“惩戒”,阿纳姆成了一座空城。
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1944年—1945年冬季还是历史上有名的“饥饿的冬天”,荷兰有超过10万平民死于饥饿。在这个冬天里,许多荷兰人在纳粹的威逼下背井离乡,艰辛跋涉,在战争的最后几个月里,到德国工厂劳动,或负责运输、搬运等粗重活,许多人再也没有回家。
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盟军在“市场花园”行动中的作战序列
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▲第21集团军群(司令:蒙哥马利元帅)
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△第2集团军(司令:迈尔斯·邓普西上将)
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□第30军(布赖恩·霍洛克斯中将)
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⊙装甲警卫师(阿代尔·H·艾伦少将)
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爱尔兰禁卫军旅(乔·范德勒上校)
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