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在解放军突然发射的弹雨中，已经在金门料罗湾抢滩的“美乐”号登陆舰当即被击中起火，继而舰上的汽油、弹药爆炸，将舰体完全炸毁。“美珍”号中弹累累后向外海逃窜，另外两艘登陆舰也在中弹后逃走。人民解放军炮击开始后，美国军舰根本不管国民党军舰只，急忙退到料罗湾以南5—12海里，徘徊观望，始终未发一炮。
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美国军舰的这种态度，当时使交战前线的国共双方人员都感到有些意外。叶飞后来回忆说：“当时我正在厦门云顶岩前线指挥所里，还准备应付美舰向我军开火呢，当从望远镜里看到美舰在我猛烈炮火之下溜走的情形时，真感意外。”125
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国民党军方面在遭到猛烈炮击时见美舰弃友而逃，一时怒骂不已。在解放军方面的侦听机里，可以清楚地听到台湾方面向驶入金门的舰只发问“美国朋友呢？美国军舰呢？”得到的回答是：“什么朋友不朋友？美国军舰已经掉头跑了！”事过二十多年后，当时在台湾“国防部新闻局”任职的刘毅夫还曾撰文斥骂美国的这次护航，并描述当时的情景：“我站在旗舰姚道义支队长身旁，悲惨地看着我4艘孤立无助的运补舰挨炮，再用无可形容的眼睛回头看美国兵舰，他们好像根本无动于衷，他们好像奉的命令就是来金门参观，而美其名曰‘护航’，哎，狗臭屁的护航啊！”126
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通过9月8日的炮击，中共中央、毛泽东初步摸到美国的底。当然这一天美国军舰未敢开炮也许有一定的偶然性，美国真正的态度如何还有待于进一步证实。9月9日，杜勒斯公开发表声明，宣布“美国决定使护航的美舰保持在沿海岛屿3海里之外”，进一步清楚地表明了美国的态度。9月11日，有4艘美国军舰再次掩护国民党军的4艘运输舰、7艘作战舰向金门驶来，周恩来于是立即亲自布置了打击这次护航编队的战斗，准备以这一行动进一步摸清美国的战略底盘。
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9月11日11时以后，美蒋混合编队侵入金门海域的中国领海。周恩来下达命令后，从14时57分起，前线解放军炮兵又以40个地面炮兵营又6个海岸炮兵连的强大火力射击驶近料罗湾的国民党军运输舰和金门岛上的目标。这一次国民党军的运输舰吸取了前几天的教训，不再等待美舰的掩护，一遭打击就急忙向外海逃走，因而只有1艘被击伤。美国军舰同9月8日的表现一样，在解放军发炮后马上退向外海，仍一炮未发。
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通过9月11日的炮击，中共中央、毛泽东终于摸清了美国的战略底盘。正如叶飞后来所回顾的：“事后我才明白，原来毛主席命令只打蒋舰，不准打美舰，并且规定如美舰向我开火，我军也不予以还击，这一切都是在试探美帝国主义所谓美蒋《共同防御条约》的效力究竟有多大，美军在台湾海峡的介入究竟到了什么程度。经过这一次较量，就把美帝国主义的底全都摸清楚了。美帝国主义虽然貌似凶恶强大，在全世界到处横行霸道，不可一世，其实也是一只纸老虎。所谓美蒋《共同防御条约》也是有一定限度的，只要涉及美帝自身的利益，要冒和我军发生直接冲突的危险，它就不干了，就只顾自己，不顾别人了，如此而已。”“当时台湾海峡的形势已经非常清楚，蒋介石千方百计想拖美帝下水，而我们则力求避免同美帝发生直接冲突，美帝也极力避免同我发生直接冲突，这就是当时台湾海峡非常微妙的三方形势。”127
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有了同美国在火线上打交道的实际体会后，毛泽东对于国际形势和国内形势又有了一系列新看法，更强调了“东风压倒西风”的观点，认为帝国主义正对亚非拉新兴国家采取攻势，而对社会主义国家采取守势。9月8日当天，毛泽东就在最高国务会议上的讲话中分析了美国的战略企图并指出，它是霸占中间地带为主。至于我们这些地方，除非是社会主义阵营出了大乱子，确有把握，一来，我们苏联、中国就全部崩溃，否则我看它不敢来。同时，毛泽东还认为美国形成了金、马的脱身政策。
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认识到美国是在确保其既得利益的前提下采取守势，在台湾海峡问题上是想撤出金、马，只保守台湾，这对于中共中央、毛泽东确定下一步国内的大政方针有着重大的参考价值。所以说炮击金门的意义，远不仅仅在于打了多少炮弹，杀伤了对方多少人，毁伤了多少舰机，而在于为最高层的决策提供了依据。正由于摸清了美国的战略底盘，在1958年和1959年内，中共中央、中央军委决定大幅度压缩军队数量，全军总员额降至解放以来的最低点，军费开支在国家财政支出中所占的比例也占低的11%，国家能集中财力物力进行经济建设。当然，这一阶段的经济建设由于指导思想上的失误而出现了严重问题，但是当时减少军费开支以加强经济建设的决策无疑还是正确的。
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对美国的底盘有了较清楚的认识后，中共中央、毛泽东也要求中方代表在中美大使级会谈中改善态度，希望能促使美方在实质问题上有所松动，以缓和中美之间紧张的对峙关系。9月9日中华人民共和国驻波兰大使王炳南启程回华沙参加会谈前，毛泽东特地接见了王炳南并指示说：在同美国人的会谈中，你要多用一种劝说的方法，譬如说，你们美国是一个大国，我们中国也不小，你们何必为了仅仅不到一千万人口的台湾岛屿与六亿中国人民为敌呢？你们现在的做法究竟对美国有什么好处呢？毛泽东还强调说，在会谈中要多用脑子，谦虚谨慎，说话时不要对美国人使用像板门店谈判那样过分刺激的语言，不要伤害美国民族的感情128。
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9月15日，王炳南及其助手黄华、赖亚力、姚广作为中国代表同美国驻波兰大使比姆正式开始会谈。会谈开始后，比姆首先发言提出，中美的共同任务是缓和台湾海峡的紧张局势，并要求中国停止炮击，实行所谓“停火”。对此，王炳南马上平静地反驳说，他无权代表台湾当局讲话，同时重申了解放台湾、澎湖列岛和金门、马祖是中国内政。经过一段时间的谈判，美国代表仍坚持杜勒斯僵化的模式，谈话时始终以台湾的保护人和占领者自居，使得会谈未能取得任何进展。不过在当时的形势下，中美之间举行会谈的本身，对于缓和两国紧张关系就起到了一定的作用。
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金门之战：1949-1959 继续以封锁扩大美蒋矛盾
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1958年9月8日和11日两次炮击后，国民党军见乞求美国护航已经不能达到预定目的，于是变换方式对金门实施补给，企图在岛上继续坚持下去，并仍想利用金门问题把美国拖入中国内战。美国在对新中国进行军事讹诈未收到效果的情况下，开始实行脱身政策，企图压迫蒋介石放弃金门、马祖，进而造成台湾和大陆在政治上的彻底分离。针对不断变化的复杂形势，中共中央、毛泽东一面思考新的对策，一面要求人民解放军继续封锁金门，使国民党军更加陷入困境，以加深美蒋矛盾，为从长远角度解决台湾问题创造条件。
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9月13日，毛泽东对解放军前线炮兵自月初以来开展的零炮射击活动加以肯定，电令参战部队炮兵全面开展这一活动，并指出：“打零炮（每天二三百发），使敌昼夜惊慌，不得安宁，似有大利，至少有中利小利。你们意见如何？大打之日，不打零炮。小打之日，即是打零炮。特别黑夜对料罗湾打，白天精确地较准炮位，黑夜如法炮制，似较有利。”129
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根据毛泽东这一指示，福建前线炮兵在发现重要目标时才集火进行大规模炮击，而平时则转入零星炮击，使金门岛上的国民党军日夜都需要隐蔽在阴暗潮湿的坑道中，岛上的地面活动基本陷入停顿。
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由于金门岛上的守军处境日益困难，急需补充粮弹和各种物资，9月13日，台湾国民党军又采用了一种新的运输方式，在天还未亮的凌晨用“美”字号运输舰进行偷运。运输舰在接近料罗湾时，却遭到解放军猛烈的炮火射击，2艘“美”字号都中弹负伤逃回，补给再次失败。
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鉴于由运输舰直接靠岸运输已不可能，国民党海军的运输人员想到了利用美国在第二次世界大战中常用的履带式水陆输送车（LVT，台湾军方俗称为“水鸭子”）。当时，解放军的海空军为了避免中美军事冲突奉命不出外海，海岸边的炮兵火力射程也在20公里左右，国民党海军以装载水陆输送车的大型运输舰于白天驶到金门以南解放军炮兵火力无法达到的海面上，水陆输送车装载货物后再从舰上泛水，直接抢滩上岸卸载。9月14日，台湾国民党军首次试用这种补给方式，虽然17辆离舰抢滩的水陆输送车在解放军炮击中损失2辆，但是台湾当局认为还算成功，下令继续实施。与此同时，台湾当局又利用傍晚和夜间对金门守军进行空投。近海施放水陆输送车抢滩和空投，自此成为对金门实行补给的两项基本方式。
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9月15日，中央军委对于封锁金门问题也作出新决定，特别强调：为了进一步封锁金门，炮兵要努力改进射击技术，重点打击驶进料罗湾的运输舰艇及卸载点，切实避免误击美舰，并加强对空投场的炮击；空军要加强大陆沿海上空的巡逻活动，掩护炮兵打击空投的国民党军运输机，并坚决打击进入大陆上空的国民党军战斗机；海军在确不误击美舰的前提下，夜间可予进入料罗湾的国民党军舰艇以打击。根据中央军委加强封锁的精神，从广州军区和其他单位抽调的地面炮兵、高射炮兵部队又陆续入闽，使参加炮击金门的地面炮兵部队达14个团另7个营又14个连，还有海岸炮兵8个连。
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9月20日以后，美国又以军舰和航空兵为国民党军护航，不过护航的方式有所改变。美舰再度和国民党军舰混合编队，行驶至金门外海解放军岸上炮火射程之外停泊，再由国民党海军的运输舰放下水陆输送车，涉水上岸卸货。这样，解放军的炮兵已经无法炮击国民党军的舰只，而水陆输送车长度仅几米，目标甚小，又处于运动之中，火炮远距离射击很难命中。美军舰载战斗机则由停泊在台湾海峡的航空母舰上起飞，几乎每天都出动数十架次，掩护国民党空军的运输机飞抵距金门20公里以外的空域（正在中华人民共和国宣布的领海线以外），然后美机在外面巡逻掩护，国民党军的运输机则迅速飞入金门上空实行空投。这种补给方式，确实给人民解放军实施封锁带来了相当大的困难。
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针对国民党军补给方式的变化，解放军前线部队相应研究了对策。当时，由于金门斗争牵涉到复杂的国际问题，军事行动必须服从政治斗争和外交斗争的需要，9月24日中央军委又向前线部队重申了“以炮战为主，海军空军在确实不误击美舰美机和有把握胜利的原则下相机作战”130的方针。当时，福建进入台风季节，海面风大浪高，解放军海军快艇的吨位一般都只有几十吨，这类小艇当时出海已很困难，封锁任务主要由炮兵和空军担负。炮兵根据新的敌情研究了打击国民党军的水陆输送车并封锁空投场的新战法，空军则寻找时机，在确保不同美机交战的情况下打击国民党军的运输机。
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解放军炮兵为了有效地打击水陆输送车，将部分远射程的火炮和海岸炮前推，增大火力控制范围，迫使国民党军的运输舰在更远的海面停泊，水陆输送车因增大航程更易遭受打击，同时迫其在距岸更远的海中下水，在海浪中也容易发生沉没事故。同时，解放军炮兵经周密计算，在料罗湾各主要航道上及沿岸便于水陆输送车着陆的水际滩头，事先计划移动拦阻射击弹幕和不动拦阻射击火墙，一旦发现水陆输送车或小型登陆艇上岸，马上呼唤火力实施较准确的射击。开始，国民党军的水陆输送车由舰上泛水后，分波次成一列横队抢滩上陆，这样在解放军的炮火打击下每次都有几个目标被毁伤。另外，有的水陆输送车还在海中翻沉。如一辆满载新闻记者的输送车沉没，当场就淹死记者6人（其中有南朝鲜记者1人，日本记者1人），一时在台湾和国外新闻界引起了轰动，同时也更增加国民党军的恐慌情绪。
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国民党军在其水陆输送车连遭打击的情况下，又不得不改变抢滩上岸的方法。其运输舰在距金门更远的海面放下减少装载量水陆输送车（这样航渡时可安全些），然后由输送车再多方向以单个不规律的跃进方式上岸。这种运输方式确实可以大大减少遭受炮击的危险，可是运输量同样也大为减少。
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由于海上运输量远不能满足金门守军的需要，台湾当局又只得加紧空投运输。自从9月3日金门机场在解放军的炮火打击下起降中断后，国民党空军就一直利用视度较差的天候（黄昏、拂晓或夜间）对金门进行低空空投。解放军炮兵和空军针对这一情况，反复研究了打击运输机和空投场的办法。解放军炮兵以加农炮和中口径高射炮在前沿配置，对金门岛上各空投场构成空中火网，国民党空军的运输机一临空，马上以密集的炮火射击，使其无法空投或升高盲目空投。敌机逃走后，炮火马上转移打击空投场着陆物资，杀伤地面人员。针对国民党空军夜间空投的情况，解放军在前沿岛屿和凸出部也模拟国民党军的灯光信号，诱使其运输机误投。这样，从9月23日至29日，解放军炮兵不仅击落国民党军运输机1架，击伤2架，而且使国民党空军的运输机投下的物资损失甚多，有许多还投到解放军阵地上来。台湾当局的空投计划没有一天能够如数完成。金门国民党军一天中最多只能得到100余吨空投物资，杯水车薪，无济于事。
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在金门遭到封锁的情况下，国民党空军也曾向大陆其他地区实行袭扰，以分散解放军的注意力。9月17日，国民党空军将台湾的空防任务交给美国驻台航空兵，自身得以全力对付大陆。9月24日，国民党空军出动24架F-86型战斗机，飞入浙江温州地区上空。解放军海军航空兵第2师的值班歼击机当即起飞迎击，双方展开了一场空战。空战开始时，解放军航空兵还不知道国民党军飞机已经携带了美国生产的“响尾蛇”式空对空导弹（当时在世界上的空战中还从未用过），但是因快速接敌，双方机群近距离格斗，使国民党空军很难找到发射机会。后因3号机掉队，同国民党空军12架飞机遭遇，飞行员王自重英勇奋战，击落国民党军飞机2架，可是自己也被“响尾蛇”导弹击中牺牲，成为世界空战史上第一位阵亡于空对空导弹的飞行员。
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