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戈尔巴乔夫猛烈的正面进攻就此失败,不过从这时起,苏军在阿富汗也有了新动向。1985年失利后,苏军在阿富汗渐渐停止了大规模的进攻清剿作战,推广第40集团军的侦察作战,广泛使用空降兵进行反游击战。自1985年起,苏军开始将相当数量精锐的空降特种作战部队投入阿富汗战场。到1986年,苏军第105空降师驻喀布尔和巴格拉姆,第103空降师和第104空降师共3个团也驻在那里,北部地区驻有一个克格勃的边防军大队,拉什卡尔和查加萨赖另有两个苏军特种作战基地。针对游击战,苏军空降兵进行的是“反游击作战”。比如,阿富汗游击队最常用的游击战术是伏击战,苏军空降兵特种部队便相应的进行“反伏击战”。
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苏军有时通过情报获悉阿富汗游击队将在险要的隘路出现时,就用重型直升机将特种部队空投在隘路两头堵住游击队,这种方法有时也用来堵塞游击队的逃跑路线。山区的地形特点不允许伏击分队携带大量重装备,但同时又要有足够的火器能对不同距离的目标实施有效射击。每次行动时,除自动步枪和狙击步枪外,设伏分队还配备自动榴弹发射器和重机枪,另外要专门装备一些夜视器材;有时还要用武装直升机予以支援。
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山地行动时保障通信联系十分困难,所以苏军首先会带足电台全套装备,确保蓄电池充电完好。山地行军中,苏军将主电台配置在行军纵队间,如不得已而配置在纵队首、尾时,就设立重复转播台。苏军设伏分队以徒步战斗队形行动时,为保障可靠的通信联络,喜欢将电台设置在山顶,或朝向通信对象的斜坡上。无线电员时刻注意与直升机的通信联络。
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苏军设伏分队通常辖若干个5—8人的战斗小组,成员包括小组长、副组长(同时兼前方警戒员)、机枪手及其副手(兼左方观察员)、自动榴弹发射器射手及其副手、卫生员(兼后方警戒员)、无线电报务员(兼右方观察员)。设伏地点通常选在阿富汗游击队经常利用的小路、道路转弯处、山垭口、山间河流发源地和渡口附近以及障碍物中。苏军设伏时经常用各种欺骗措施以迷惑游击队。比如,有时会让步兵战斗车低速行驶,设伏人员隐蔽下车,徒步前往设伏点;有时会在行军途中,模拟一车辆出故障,以此作为诱饵,其余车辆则继续前进,同时暗中留下设伏分队。“故障车”的乘员下车佯装修理,同时在车内做好射击准备。有时会在几个地点实施假空降,以此引诱阿富汗游击队,同时在游击队必经之路上组织设伏等。
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苏军设伏分队到达设伏地点后,一般会占领便于观察、射击和隐蔽的有利地形,组织好交叉火力、侧面火力、抵进火力。设伏过程中,苏军限制人员随意移动,禁止烟火,严格遵守音响伪装规定和无线电通信规则;设伏人员轮流担任观察员,以避免疲劳;观察员主要使用手势传送信号和命令。山顶,明显的方位物附近和固定目标附近,苏军一般不配置观察哨。当小股游击队出现时,苏军设伏分队往往力争捕捉俘虏;当游击队主力出现时,则以全部火力消灭之。苏军喜欢使用自动榴弹发射器,这是山地作战的强有力武器,苏军一般将其配置在游击队可能撤退的道路上。如果游击队在数量上占明显优势,苏军设伏小组会在支援分队抵达之前占领环形防御阵地或隐蔽撤退。为迅速摆脱敌人,苏军一般使用烟幕并设置障碍物。
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这样的战术使用之初,让阿富汗游击队颇吃了些亏。但很快,他们就有了应对之道。为了对付苏军空降兵的伏击,阿富汗游击队通常以一路纵军行军,前面为10至15人的警戒小队,主力在其后1.5公里处跟进,警戒小队与主力纵队之间设有2至3名观察员。前面的警戒小队一旦遭遇埋伏,后面的主力纵队便可以迅速判断形势,是该援救还是撤退,无论哪一样,都能让阿富汗游击队避免大的损失。
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针对苏军的反伏击措施,阿富汗游击队针锋相对地采用了多种多样的伏击方法,从而使苏军的反伏击更加困难和冒险。游击队的设伏点经常选在峡谷道路的拐弯处或桥梁附近,突然向行进间的敌车队开火。游击队通常以30至40人为单位作战,他们也常常集结成一支大部队,摧毁桥梁或设置路障,然后居高临下开火。当苏军护卫车队规模较大时,游击队通常放过苏军侦察和战斗小队,突然以猛烈的火力向居中或殿后的车辆射击,之后便迅速撤离。例如,当苏军逼近小城镇帕克蒂亚时,“伊斯兰党”的一支游击队将队伍分成三股:一股监视苏军,一股埋雷,第三股设伏。苏军损失了5辆坦克并在夜间撤退;退却的苏军后来又遭到在山上执行监视任务的游击队袭击。游击队使用的另一种方法是围困一个据点或一支小规模驻军,然后伏击援军。
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战争中后期,随着苏军车队护卫力量的加强,小规模的伏击行动有时很难取得战果。阿富汗游击队根据情况灵活用兵,有时集结较多兵力,并利用山区地形构筑坚固而隐蔽的阵地,在选择好的主阵地上集中较大兵力,尽可能地装备反坦克和打直升机的武器;在道路上设置各种障碍,在这样的主阵地上经常进行激战。在巴格兰市近郊公路干线上,苏军一支车队遭到游击队的伏击,护送该车队的掩护分队被歼。苏军调来摩步分队,在炮兵、武装直升机和歼击航空兵的支援下进行反扑;双方在该地段激战近一周,苏军被迫撤退;调整部署后,又对该地段游击队的伏击阵地发起进攻。这次战斗先后持续40天。
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苏军空降兵有时会伏击阿富汗游击队的补给骡队。1986年以后,游击队的补给也渐渐有了日本丰田皮卡之类的汽车来运输,补给车队更是显眼的目标。为了保护补给车队或骡队不受伏击,阿富汗游击队通常在补给分队的前方配置一支假补给队。假补给队一旦遭伏击,预有准备的游击队便从翼侧向苏军发起进攻,将设伏的苏军歼灭或击溃。
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就这样,苏军空降兵起到了前所未有的重大作用。苏军向阿富汗派遣大量空降兵,其中就包括1965年奇袭过捷克斯洛伐克布拉格机场的近卫第103空降师的侦察连。这些侦察部队在编入第40集团军后,就再没离开过阿富汗半步。后来因为前线急需,第40集团军又相继列编独立第34空降团和第56空降突击旅。与摩托化步兵相比,空降兵具有更强的作战能力,因为他们常年处于紧张的战备状态之下,且长期进行一些高强度的特殊科目训练,不仅具有较好的身体素质,还掌握了许多特殊的战斗技能。进入阿富汗之前,近卫l03空降师在国内进行了长达一年半的实战模拟训练,该师辖有第350、第357和第317空降团,它们都配备一个侦察连,阿富汗战争中最著名的第80侦察连就隶属于该师。有意思的是,按照苏联正统战术规范,空降兵原本不适合在阿富汗这样的山地国使用,但空降兵几乎参加了在阿富汗的所有战斗。
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苏军空降兵最典型的战术就是“蛙跳攻击”,即先由米-8直升机向阿富汗游击队控制区机降一定规模的侦察兵部队,然后派遣大部队从外围进攻,两者里应外合,对游击队“层层剥皮”,将其全歼。然后,侦察兵再次向纵深空降,逐步蚕食游击队控制区。1985年7月下旬,苏军在昆都士附近发动的较大规模清剿战斗就充分运用了该战术。昆都士是阿富汗昆都士省省会,是阿富汗北部重要的边境城市和交通枢纽。马苏德领导的反苏游击队在昆都士东南70公里处建立营地。以此为中心,游击队控制着方圆数十公里的土地,并经常袭击昆都土机场起降的飞机和附近公路上的苏军补给车队。为除掉这个“眼中钉”,苏军派出1个独立侦察营、1个直升机中队和1个摩托化步兵团执行清剿任务。
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7月23日夜间,20余架米-8、米-6直升机悄悄把侦察营机降到距营地10公里的532高地上。该营携带82毫米迫击炮,数十挺30毫米榴弹发射器、喷火器和大量RPG火箭筒。他们分散成若干小队,潜伏到关键路段。与此同时,航空兵部队的苏-24、苏-17以及米格-27攻击机也随时听候召唤。拂晓时,苏军D-30榴弹炮和BM-21火箭炮的密集轰击打破了山谷的宁静。进行了20分钟的弹幕射击后,苏军炮火实施延伸。与此同时,BMP-1战车搭载着步兵,在T-62坦克掩护下快速冲向游击队阵地,放哨的游击队员几乎未作反应即被消灭。
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阿富汗游击队开始从分散的据点调兵遣将。正当这些游击队员试图在重要隘口设伏时,他们遭到早已埋伏好的苏军侦察营火力压制。苏军侦察兵的自动榴弹发射器在1000米外对游击队进行拦截射击,阿富汗游击队则试图用82毫米迫击炮、107毫米火箭炮予以还击,这很快就招来苏军攻击机扔下的重磅炸弹。另外,面对苏军侦察兵的远程重火力优势,阿富汗游击队员们却不敢尽量贴近距离交战,因为以往的交锋证明,如果游击队靠得更近,就会落入苏联侦察兵AKM突击步枪的400米火网内。AKM在这个距离上的命中精度远好过AK-47,而且杀伤力更大。阿富汗人不肯靠近,作风彪悍的苏军却慢慢地向游击队靠拢,以尽快结束战斗。与此同时,正面进攻的摩步团战车和坦克也逐渐赶上来,前后夹击之势已成,阿富汗游击队不得不分散逃逸。这次围剿作战中,苏军共击毙和俘虏近200名阿富汗游击队员,还在数个地下仓库内缴获大量武器弹药,包括数枚“毒刺”便携式防空导弹,在相当一段时间内保持了昆都士周边的安全。
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1986年对于阿富汗战争来说是关键性的一年。在这一年里,“潘杰希尔的雄狮”马苏德登上了声望的巅峰。
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潘杰希尔谷地位于喀布尔以北80公里的崇山峻岭中。谷地全长150公里,宽5至10公里。这里在海拔3000多米的兴都库什山脉掩护之下,一共有15个山口,山谷里面有宽广平旷的谷地平原,有大片的森林,谷地两侧峰峦迭起,道路复杂,崇山峻岭间还有不少山洞,是阿富汗游击队最理想的基地。这里距离苏军在阿富汗境内最大的空军基地——巴格拉姆空军基地只有20公里。最重要的是,潘杰希尔谷地的北口控制着著名的萨朗隧道,那里是喀布尔通往苏联边境战略通道的咽喉。
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驻喀布尔苏军的主要补给通道是通过苏联境内乌兹别克共和国的铁尔梅兹,经萨朗隧道,越过兴都库什山脉的全长425公里的2号公路。阿富汗北方的反苏游击队集结在潘杰希尔谷地,随时对为喀布尔提供给养的苏军车队进行伏击。苏军明白,不控制潘杰希尔谷地,他们就无法控制阿富汗。
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艾哈迈德·沙·马苏德,1952年生于阿富汗潘杰希尔的一个塔吉克名门望族,其父是阿富汗前国王查希尔统治时期的一名退休准将,他在六位兄弟中排行老三。马苏德曾在喀布尔的法国中学就读,1973年他在喀布尔大学工学院学习,大学一年级就退学加入反对达乌德政府的抵抗组织,遭到镇压后流亡巴基斯坦的白沙瓦。在流落外国期间,马苏德系统研究了毛泽东、格瓦拉和戴高乐的游击战思想。1975年,马苏德重返家乡潘杰希尔谷地组织反政府游击队。当1979年苏军入侵阿富汗时,他领导的游击队已经有数百人。
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在游击作战的实践中,马苏德掌握了游击战的关键要素——奇袭、精心的组织、快速的集中和分散兵力。每当有苏军车队经过萨朗隧道的公路时,马苏德派出的游击小组就会在路上布雷,然后在附近的制高点伏击苏军。当苏军的车队进入伏击范围时,散布在山上岩洞和石缝内的阿富汗游击队狙击手会击中车队第一辆车和最后一辆车的轮胎和油箱,其他游击队员用密集的火力攻击整个车队。攻击完成后游击队员立刻撤离,从不坚守山上的阵地。游击队还在崎岖的隘路上制造塌方,堵塞道路后伏击苏军车队。游击队运用这些游击战术,给苏军的车队造成了严重的损失。在1980年8月的一个星期里,马苏德领导的游击队共击毁了300辆军车,400名苏军和阿富汗政府军士兵被打死,马苏德领导的游击队由此声名鹊起。
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游击战的要义除了进攻,还要学会防守。在马苏德的经营下,潘杰希尔谷地的防守如同机械般严整有序,出击又像雄狮般骁猛。他把游击队分为三部分:第一部分是武装起来的阿富汗当地人,担当类似地方警察的角色,维持治安,协同作战;第二部分是本地防卫小组,都是一些精悍强干的阿富汗青年,一般是30到40人,每个小组都配备伊斯兰教神职人员,在本地区进行防御,随时配合机动作战小组作战;第三部分是机动作战小组,也就是游击队的主力,有数千人之多,经过马苏德的严格训练,又经过多次实战的考验,战斗力非同小可。
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生活中的马苏德操波斯语,生活俭朴、关心部属,严格遵守伊斯兰教规。在潘杰希尔谷地,马苏德经常接待外国媒体的记者,训练来自阿富汗其他地方的抵抗战士。他的风格给来访的人留下了深刻的印象。一位外国记者描述道:“他的行动之间透着速度和专心,好像他总是要在他的敌人赶到之前结束他的行动。他从不事先宣布他的去向,如果他这样做了,他肯定会改变路线。他很少在一个地方停留一个小时以上。只有很少的卫兵知道他在哪里入睡,他也很少在同一间房子里呆两个晚上。”
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1980年9月初,苏军对潘杰希尔谷地发动了第一次围剿。这次攻势出动了苏军一个团和阿富汗政府军的一些部队,在攻势行动中还进行了机降作战。马苏德领导的游击队利用谷地中的有利地形,连续阻击苏军,使苏军受到严重的伤亡,被击落了10架直升机;攻势行动在9月份的第二个星期就被迫中止。3个月后,苏军对潘杰希尔谷地发动了第二次围剿。苏军一个摩托化步兵团在一个炮兵营的支援下,向潘杰希尔谷地发起攻击。游击队以少量兵力诱使苏军摩托化步兵团进入谷地,其余力量则从翼侧突然且迅猛地袭击苏军炮兵阵地,炸毁火炮7门,迫使进入谷地的苏军不得不退出战斗。
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1981年初,马苏德的游击队员袭击了巴格拉姆空军基地,击毁一架苏军安-22运输机。马苏德的存在惊动了克里姆林宫。苏联国防部第一副部长谢尔盖·索科洛夫元帅向勃列日涅夫保证——一定在11月7日十月革命节前摧毁“反革命军阀马苏德”。
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索科洛夫元帅的对策是猛烈空袭。4月初,他秘密从乌克兰和白俄罗斯军区调来近卫第149、143航空兵团,他们装备有最先进的苏-24歼击轰炸机。起先,苏联飞行员还以为是去演习,后来当地的地勤人员在食堂就餐时告诉他们:“伙计们,看见停机坪上一堆堆炸弹了吗?你们得把它们全部扔掉才能回家!”果然,他们当晚就被告知,要去轰炸潘杰希尔谷地,一定要置马苏德于死地。
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4月18日黎明,苏军共出动50架战机,对潘杰希尔谷地进行了“高饱和轰炸”,轰炸对象既包括暴露的营地,也包括被怀疑的山坳、洞穴、古建筑群等。经过“炸弹洗礼”后,4月21日,苏军空降兵乘直升机进入潘杰希尔谷地,地面部队随后跟进,苏军未遭遇大规模抵抗。然而,随后的调查却发现,这次轰炸行动并没能获得预期效果。原来,早在行动开始前几周,马苏德就获得了苏军将要进攻的消息。他率领游击队主力乘公共汽车撤到恰里卡尔、安达拉博、尼扎拉博和费朗格等地的山谷里。马苏德的游击队撤入深山,对苏军的机械化部队不时进行小规模伏击。很快,苏军历时三周的第三次围剿也无功而返,马苏德再次成为潘杰希尔的主宰者。
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1981年8月,马苏德游击队员进入高尔巴哈尔,处决了七十多名卡尔迈勒政府的同情者。一个星期后,苏军对潘杰希尔谷地发起第四次围剿,苏军的一个摩托化步兵团和阿富汗政府军的一个团进入谷地。这次攻势在两个星期后就不得不结束。马苏德在对付敌人的围剿中,完善了他的游击战术:当苏军开始轰炸时,游击队就转移至侧谷或深山;当苏军的地面部队进入谷地后,战斗才真正展开,游击队利用熟悉的地形,对苏军的机械化部队进行频繁的伏击。这些山里长大的阿富汗游击队员对山地行动十分适应,光着脚在怪石嶙峋的山路上也能长距离奔跑,而苏军的装甲车和坦克在山区却很难展开。苏军在发动四次攻势,遭受了严重的损失后仍未能控制潘杰希尔谷地,游击队反而在战斗中不断壮大。
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