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图3-9 1897年下水的衣阿华号战列舰
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马汉终于等到了将理论真正与政策结合并付诸实践的契机。
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后来成为美国总统的西奥多·罗斯福与马汉私交甚密、思想相通。1890年,当罗斯福读到《海权对历史的影响》一书时,立刻写信给马汉说,该书是“我所知道的这类著作中讲得最透彻、最有教益的大作”,是“一本非常好的书——妙极了。如果我不把它当作一部经典的话,那就大错特错了”。1898年美西战争时,罗斯福担任海军部长助理,他非常重视马汉关于“严密封锁哈瓦那、马坦萨斯和古巴西部”等建议,并以战略的眼光对西班牙所占的太平洋上岛屿进行审视,在封锁古巴海域的同时,派一支分舰队跨越7000英里赴菲律宾作战。这场战争使美国获得了对加勒比海地区的控制权,从西班牙手中割占了波多黎各、关岛和菲律宾,并在夏威夷萨摩亚群岛上站住了脚。占领这些地域的重要性,马汉早已论述过,但这些战略思想的实现,罗斯福的影响不可低估。1901年,罗斯福成为美国总统,马汉的海权理论理所当然地被带进了白宫。从此,历代美国总统再也没有任何摇摆和彷徨,他们坚定地发展海权,坚定地运用海军控制全球的海洋。
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青出于蓝而胜于蓝。美国得到了海权理论的丰厚回报,超过了所有捷足先登的海权国家。美西战争使美国的势力成功扩张到了西太平洋,美国在世界上树立起一个新的海权大国的形象。军事政治实力的增强,使美国大胆地提出了“门户开放”的政策,将侵略触角进一步伸向亚洲,伸向中国。罗斯福入主白宫以后,将马汉“建立一支具有机动能力的海军,并在海外建立足够的加煤基地”、“占据中央位置”等建议奉为信条,上任伊始,便责成美国政府修建巴拿马运河,了却了马汉1880年以来就深藏于心底的心愿。1905年,罗斯福获得国会批准,建造了10艘一级战列舰、4艘装甲巡洋舰和17艘其他舰艇。1907年,则派遣白色大舰队环行世界,显示美国的海军实力和国威(图3-10)。1915年底,美国总统威尔逊发出了建设一支“世界上最强大”海军的呼吁。马汉海权理论问世20余年,成为一个西半球帝国迅速崛起的理论支柱。到1914年第一次世界大战前,美国的国民收入已达370亿美元,人均收入337美元,均占世界第一位,美国成为世界第一强国,并至今仍旧立于强国之峰巅。
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图3-10 1907年美国的白色大舰队
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美国人将马汉的海权理论奉为圣经,因为它支撑起一个建国仅仅百余年就跃居世界前列的大国。
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这就是理论的威力!
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大国之道:船舰与海权 三、日本天皇的“明”与“治”
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在世界工业革命大潮和海洋大潮中,在先后崛起、几乎清一色的西方海权国家行列里,有一个东方国家,它不仅没有沦为西方列强的俎上之肉,反而跻身于强国之林,成为近代东亚唯一一个逃脱了殖民地命运的国家,被称为一个“重大的例外情况”,这就是日本。
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1.“黑船”事件
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1853年7月8日,日本江户湾浦贺港闯入4艘周身漆黑的美国大型军舰。美国东印度舰队司令、海军准将佩里从2500吨的萨斯奎汉那号旗舰上走下来,他是这支海军远征编队的首领,他的岛国之行的使命是强迫日本结束“锁国”时代,打开封闭的国门。次年,佩里又统帅一支更大的远征舰队,再次兵临江户城下,与日本签署了近代历史上第一个不平等条约——《日美亲善条约》。
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“黑船”事件引起了不亚于火山爆发的全日本大震动。与遭遇鸦片战争的中国一样,日本也处在了西方殖民主义的炮舰威胁之下,面临着被鱼肉、被宰割的民族危机。
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日本和中国太接近了。一衣带水的地理位置、源远流长的文化融合,使两个民族的思想氛围和文化心态都太接近了,因而也造就了太接近的历史。
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日本曾经是以中国为师的。考古证明,公元前3世纪,日本已通过朝鲜半岛学会了中国大陆上以青铜冶炼制作和金属器农耕为代表的先进技术。5世纪时,日本接受了汉字和儒家经典。公元645年,日本发生“大化改新”,效法中国唐朝体制建立了以天皇为中心的中央集权政治制度。日本历史学家井上清说:“日本社会就是这样恰如婴儿追求母乳般地贪婪吸收了朝鲜和中国的先进文明,于是从野蛮阶段不久进入了文明阶段。”
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日本的闭关锁国是不是跟中国学的尚没有史料佐证,但几乎同出一辙却是事实。16世纪以后,葡萄牙、西班牙、荷兰、英国的船只纷至沓来,西方殖民大潮也开始不断冲击着日本的海岸线,其中以荷兰影响最大,由此日本国内在思想文化上兴起一股向西方学习的“兰学”思潮,对腐朽的封建幕府统治形成威胁。1633年,日本德川幕府发布了第一个“锁国令”,此后又连发4次,于1639年完成锁国体制。除留长崎一处与中国和荷兰进行有限贸易外,其他所有港口全部关闭,将所有国家的贸易和文化交流一律拒之门外。此后的200余年,当荷、英、法、美等西方国家轰轰烈烈地进行资产阶级革命,相继步入工业革命时代的时候,大和民族蜷缩在以海洋为阻隔的东方一隅中,同比邻的中华民族一起,在中世纪的梦中酣睡着。谁又能说他们的闭关锁国不是在利用海洋呢?他们在利用海洋的屏障作用。然而,他们的海洋价值观,实在是离世风太远了。
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日本锁国只锁住了自己,却锁不住西方殖民主义的脚步。以蒸汽为动力的轮船问世后,世界明显变小了,万顷波涛、天涯海角都不再不可逾越。西方殖民扩张的势头越来越猛,越来越具有近代资本主义的性质。日本没有,也不可能彻底摆脱西方列强频频叩关的困扰。18世纪末,日俄已酿成尖锐的北方领土之争。除沙俄以外,从1794年到1823年的30年间,英国前来活动过8次;美国来过3次;从1824年到1854年的31年间,英、美又各来了11次,法国也来过2次,各国共同的首要目标是敦促日本开国通商。列强狼眸虎视着亚洲的东方,日本与中国一样,成为西方列强垂涎欲滴的一块肥肉。
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《易经》曰:履霜坚冰至。脚踏薄霜就当思坚冰将至。事实上日本早已有“履霜”的感觉了。日本“锁国”后,还留了长崎一个窗口,大千世界的新鲜空气,时不时通过这小小的窗口挤进日本。日本将外部世界的传闻、传说统称为“风说书”。上述各国叩关的“风说书”,自然也少不了。直至“黑船”事件前最引起日本朝野震动的,是“阿片(鸦片)风说书”传播的中国鸦片战争的消息。一时间,舆论沸沸扬扬。
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“鉴前车”之议诚为喻世明言。
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——幕府总理政务的水野志邦说,鸦片战争“虽为外国之事,但是为我国之戒”。
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——水户藩主德川齐昭说,“清朝鸦片烟之乱,乃前车之覆辙”。
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——山田方谷有诗曰:“勿恃内海多礁砂,支那(中国)倾覆是前车”。
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