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1985年以来,中国海军走出了国门,走向了世界。海军舰艇编队共42批76艘次先后出访了五大洲的60个国家;2003年以来,中国海军与外国海军进行了40多次联合军事演习和演练;2008年以来,中国海军已经派出6批舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,实现了海外执行任务的常态化;2010年,中国海军医院船和平方舟号首次远征访问非洲四国,向发展中国家提供医疗服务。中国海军的信息化建设实现了跨越式发展,第三代导弹驱逐舰、护卫舰、潜艇、作战飞机进入序列。
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正在崛起的中国及其海军引起了世界的瞩目,有两种声音,毁誉参半。毋庸讳言,伴随国家的崛起和中国海军的阔步前进,“中国威胁论”,“中国海军威胁论”此伏彼起,对中国海权的指责不绝于耳。今天的中国要不要海权?在当今世界经济全球化不断发展,海洋地位作用日益提高的大背景下,在中国改革开放进一步深入、对外贸易急剧增长、海外利益日渐增加的大背景下,在霸权主义、冷战思维仍旧盛行的情况下,中国自然需要海权,需要建设和运用一支强大的海军,这不应该有任何疑义,问题在于中国要什么样的海权。今天的中国,发展海权作为中国国家战略重大选项以支持中国崛起是肯定的,但不可能走世界海权发展的老路,不可能重新追随马汉式的海权理念,不可能去争夺海洋霸权。
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2009年4月23日,是中国人民解放军海军建军60周年纪念日,29个国家的海军领导人、14个国家的21艘军舰聚集青岛,参加盛大的庆典活动及海上阅兵式。中国最高领导人胡锦涛主席提出“和谐海洋”的新概念。他说:“海洋是孕育人类文明的摇篮,是人类生存发展的重要空间。推动建设和谐海洋,是建设持久和平、共同繁荣的和谐世界的重要组成部分,是世界各国人民的美好愿望和共同追求。”
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这就是21世纪中国的世界观、海洋观、海权观,这就是21世纪中国面对这片浩瀚蓝水的最高理想,这也是一种战略抉择。
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说到这里,本书也应该结束了。信息化时代还有很长的路要走,还有很多未知需要揭秘。就把这许多的未知留给阅读本书的青年人去探寻吧,他们一定比笔者认识和诠释得更好。
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大国之道:船舰与海权 后记
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本书选择船舰的发展历史,目的在于揭示一个中国人尚且比较陌生的海权理论。而把一个深奥的理论写得通俗易懂,不是一件容易事。
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感谢我的恩师罗荣渠,我在“文革”中他最艰难的年代做了他的学生,他的治学之道使我受益终身,他的现代化理论是我写这本书的灵魂。感谢董正华老师,他在罗先生仙逝后继续了现代化研究并卓有成就,与我素昧平生却决然推荐我写这本历史普及读物。感谢这本书的责任编辑闵艳芸女士,由于工作忙,我几次想推掉这个任务,是她的坚持让我感动,最终成就了这一册小书。
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本书是写给青年人看的,想尽一个老兵的责任,让青年人爱海、爱海军,懂得海权在大国崛起中所起的作用。文中以船舰的技术发展特征断代,只是从发展大势角度去描述,并不见得十分科学,也不见得十分精确。仓促行文,难免有错漏,现代青年军事“发烧友”们对军舰知识都很内行,希望在阅读本书后对其中的错漏和不当之处予以指正。
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最后,还要提及我的两个助手吕贤臣和梁巍,他们在成书过程中做了大量工作,吕贤臣写了第四、五章的部分内容,感谢他们的帮助。
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张炜
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大国之道:船舰与海权 参考书目
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1.罗荣渠:《现代化新论:世界与中国的现代化进程(增订本)》,商务印书馆2004年。
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2.马克垚:《世界文明史》,北京大学出版社2004年。
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3.马克垚主编:《世界历史·上古部分》,北京大学出版社1991年。
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4.马克垚主编:《世界历史·中古部分》,北京大学出版社1994年。
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5.郑家馨、何芳川:《世界历史·近代亚非拉部分》,北京大学出版社1990年。
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6.席龙飞:《中国造船史》,湖北教育出版社2000年。
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7。丁一平等编著:《世界海军史》,海潮出版社2000年。
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8.唐志拔:《海船发展史话》,哈尔滨工程大学出版社2008年。
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9.孙光圻:《中国古代航海史》,海洋出版社1989年。
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