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1700140556 [15]Howard,‘Venice and the Mamluks’,in Carboni,ed.,Venice and the Islamic World,pp.73-88 at pp.73-76.
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1700140558 [16]Carboni,ed.,Venice and the Islamic World,p.22.
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1700140560 [17]Lane,Venice,p.170.
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1700140562 [18]法马古斯塔:又名“阿莫霍斯托斯”。塞浦路斯东岸法马古斯塔湾的港市,法马古斯塔行政区的行政中心。——编者注
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1700140564 [19]纳夫普利亚:城市名,又译纳夫普利翁。在今希腊伯罗奔尼撒半岛东部,阿哥里斯湾北岸。——编者注
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1700140566 [20]F.Moro,Venice at War:The Great Battles of the Serenissima,Venice:Studio LT2,2007,p.91.
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1700140568 [21]E.Concina,A History of Venetian Architecture,Cambridge:Cambridge University Press,1988,p.81.
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1700140570 [22]Concina,A History of Venetian Architecture,p.114.
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1700140572 [23]Concina,A History of Venetian Architecture,pp.120-122;D.Savoy,Venice from the Water,New Haven,CT,and London:Yale University Press,2012,在第56页谈及军械库,但没有对威尼斯力量的这一关键声明作考察。
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1700140574 [24]军械库旁边的海军博物馆反映了威尼斯所关注的这些问题以及威尼斯人对海军战利品的崇敬。
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1700140576 [25]Concina,A History of Venetian Architecture,pp.220-221;R.Chrivi,F.Gay,M.Crovato,G.Zanelli,L’Arsenale dei Veniziani,Filippi,1983,p.28.
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1700140578 [26]Concina,A History of Venetian Architecture,p.118.
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1700140580 [27]Brown,Venice and Antiquity,pp.108-109.
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1700140582 [28]Fusaro,Political Economies of Empire,p.86.
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1700140584 [29]干尼亚:旧译哈尼亚,是克里特岛的第二大城市。——编者注
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1700140586 [30]Georgopoulou,Venice’s Mediterranean Colonies,pp.3-19,45-73.
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1700140588 [31]莫罗对发生在大陆上的争执进行了简洁的陈述,参见:Moro,Venice at War.书中所研究的战争大部分都发生在陆地上。莫罗认为威尼斯人起先是为独立而战,然后是为贸易而战,最后是为帝国而战。1720年后,共和国失去了与各主要强国交战的能力,精英们害怕社会变革,从而变得专制起来。
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1700140590 [32]Lane,Venice,p.235.
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1700140592 [33]碧岳二世:又译庇护二世、比约二世。——编者注
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1700140594 [34]第一次奥斯曼—威尼斯战争(1463—1479)。碧岳二世一直想发动一场针对奥斯曼帝国的十字军,以阻止它的不断扩张,但响应者寥寥。1463年,在碧岳二世的斡旋之下,同样对奥斯曼的扩张感到忧虑的威尼斯先后与匈牙利、教宗、勃艮第结盟,约定威尼斯从海上、匈牙利从陆上进攻奥斯曼帝国,然而1464年8月,碧岳二世病逝,组织十字军一事不了了之。威尼斯独自与奥斯曼帝国进行了十多年的战争,渐感不支,最终以割让斯库台为条件与奥斯曼议和。——译者注
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1700140596 [35]Lane,Venice,p.237.
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1700140598 [36]Concina,A History of Venetian Architecture,p.171.
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1700140600 [37]Lane,Venice,p.242;Brown,Venice and Antiquity,p.146.
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1700140602 [38]从公元前4世纪到1941年,在这里发生了大量的海战和两栖战斗,这表明了该地点以及这个半封闭的海湾所具有的战略意义。
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1700140604 [39]这一部分的主要依据是:F.C.Lane,‘Naval Actions and Fleet Organization,1499–1502’,in J.R.Hale,ed.,Renaissance Venice,London:Faber,1973,pp.146-173.
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