1700142312
1700142313
[98]J.G.C.Röhl,The Kaiser and his Court:Wilhelm II and the Government of Germany,Cambridge:Cambridge University Press,1994,pp.162-189,特别是第174—176页，谈到了德国称霸的野心。
1700142314
1700142315
[99]“新海军”的第一个外交用途是迫使巴西做出经济让步。S.C.Topik,Trade and Gunboats:The United States and Brazil in the Age of Empire,Stanford,CA:Stanford University Press,1997.
1700142316
1700142317
[100]M.R.Shulman,Navalism and the Emergence of American Naval Power:1882–1893,Annapolis,MD:USNIP,1993.
1700142318
1700142319
[101]A.安德森（A.Anderson），未发表的博士学位论文；L.M.Gelber,The Rise of Anglo-American Friendship,1898–1906,Oxford:Oxford University Press,1938,pp.134-135.
1700142320
1700142321
[102]D.French,British Strategy and War Aims:1914–1916,London:Unwin Hyman,1986,pp.103-112.
1700142322
1700142323
[103]美国立法规定，大型巡洋舰应以各州的名字命名。
1700142324
1700142325
[104]W.J.Reissner,The Black Book:Woodrow Wilson’s Secret Plans for Peace,Lanham,MD:Lexington Books,2012.
1700142326
1700142327
[105]A.Link,ed.,Woodrow Wilson Papers:Volume 55,Princeton,NJ:PrincetonUniversity Press,1982,pp.160-162.
1700142328
1700142329
[106]Pedisich,Congress Buys a Navy.
1700142330
1700142331
[107]D.Todman,Britain’s War:Into Battle 1937–1941,New York:Oxford University Press,2016,对丘吉尔过于乐观的描述进行了尖锐的驳斥。
1700142332
1700142333
[108]A.Boyd,The Royal Navy in Eastern Waters:Linchpin of Victory 1935–1942,Barnsley:Seaforth,2017,彻底摧毁了关于皇家海军衰落的旧神话。
1700142334
1700142335
[109]J.R.Davidson,The Unsinkable Fleet:The Politics of U.S.Navy Expansion in World WarⅡ,Annapolis,MD:USNIP,1996.
1700142336
1700142337
[110]Barlow,The Revolt of the Admirals.
1700142338
1700142339
[111]又称“南大西洋战争”。英国与阿根廷因马尔维纳斯群岛（英称福克兰群岛）归属起的一场战争。——编者注
1700142340
1700142341
1700142342
1700142343
1700142344
海洋与权力：一部新文明史 [:1700138876]
1700142345
海洋与权力：一部新文明史 第九章今天的海权
1700142346
1700142347
SEAPOWER TODAY
1700142348
1700142349
1700142350
1700142351
1700142352
焚毁海权：1946年美国在比基尼环礁所进行的原子弹试验
1700142353
1700142354
虽然海权大国已经不复存在，但海洋国家和大陆霸权之间历史悠久的竞争一直持续到了21世纪。自1945年以来，基本上由海权国家的政治、经济和知识遗产所塑造的西方自由世界在美国的保护伞下，一直保持着战略性的制海权，这使得海洋国家和其他全球性的经济行为体能够以相对较低的成本和极小的战略风险发挥海权的作用。当代的海洋国家——以海洋为其身份和经济核心的国家——有日本、荷兰、丹麦、英国、挪威和新加坡，而且它们并不孤单。这些国家把绝大部分力量投入国际海洋贸易中，海洋身份在它们的文化中占据重要地位，当对海洋的和平利用受到威胁时，它们将率先做出反应。它们的选民在多大程度上愿意接受这种地位所造成的经济成本和人身危险仍不确定。很显然，它们需要这样做，但是有许多可能威胁到它们的危险是常规海军对付不了的。自1945年至今，西方海权一直面临着霸权主义大陆帝国持续的敌意。
1700142355
1700142356
苏联、俄罗斯或中国对西方国家的战略性海洋控制的任何挑战，都只存在于危言耸听者的脑海中，他们把数字与能力、吹嘘与兑现混为一谈。苏联舰队的建立是为了保卫俄罗斯帝国免受西方两栖部队、航空母舰和20世纪60年代的北极星导弹的攻击，建造它不是为了挑战西方对海洋的控制。1989年后，苏联海军瓦解了，因为它与俄罗斯的存亡毫无关系：近年来，俄罗斯海军的复苏所反映的是出生于圣彼得堡的总统的个人观点，而非现实需要。当代的俄罗斯不再像彼得大帝时期那样渴望成为一个海权，它仍然依赖于指令式经济和一种专制统治形式。2014年，普京总统占领克里米亚，收复了位于塞瓦斯托波尔（Sevastopol）的海军基地，它是国家英雄主义的一个有力象征。在这个过程中，他严重地损害了俄罗斯海军复兴的前景。如果我们认识到俄罗斯从来就不是一个海权，而且海洋对俄罗斯的核心安全问题而言从来都不是至关重要的，那么这个选择就完全合乎逻辑，普京的选择是有代价的。作为回应，两艘法国制造的直升机航空母舰被禁止卖给俄罗斯，它们被卖给了埃及。2017年，普京放弃了他的航空母舰建造计划：俄罗斯唯一能够建造航空母舰的造船厂在乌克兰，制造船用燃气涡轮的工厂也在那里。现代的俄罗斯军舰与其沙皇时代的前辈们一样，使用着同一批国家英雄主义的名字，这种联系强调了俄罗斯一而再，再而三地打算维持一支强大海军的事实，这是一个无休止的创建、遇阻、解体和重建的循环。
1700142357
1700142358
在俄罗斯占领了克里米亚，并对乌克兰东部的“分离主义者”提供支持后，它受到了有效的经济制裁，这从本质上来说就是现代化的海上经济战。在全球石油价格减半的推动下，制裁把俄罗斯推入了衰退，导致普京采取一系列适得其反的自给自足措施来打击世界贸易。俄罗斯能承受这样的代价多长时间，以及海权能在多大程度上利用民主问责等价值观，仍有待观察，自萨拉米斯之战以来，这些价值观一直是海权武器库中最强力的武器。
1700142359
1700142360
俄罗斯、中国和美国都太大、太强了，它们无法依赖海权，海权是种明显很古怪的身份，它的战略重要性是有限的。虽然美国在建国之初是一个海洋国家，在大西洋经济圈中运作，但它通过征服和购买获得了一个大陆，从而改变了它的身份。现代美国是从战略而不是文化的角度来看待海洋的。冷战结束之后，美国海军回想起1948年时的遭遇，只得赶紧寻找一个新的海上“威胁”来避免被肢解。中国舰队不断扩大，在技术和战略上与前苏联舰队惊人地相似，这引起了相当大的恐慌，并帮助维持了海军的预算。这是必要的，因为美国对海洋安全没有明显的需求，对全球航运也没有多大兴趣。它也不比中国更像个海权国家。这两个国家都不符合阿尔弗雷德·塞耶·马汉在1890年用来定义海权（sea power）的标准。它们幅员辽阔，本质上是领土连续不断的陆上强国/帝国，在几乎所有领域都拥有非同小可的国内资源基础。美国对国内页岩气储备的开采可能凸显了这一点，它鼓励美国采取越来越独立的经济政策。这两个国家都拥有巨大的国内天然气储量，这将使它们在烃类燃料方面实现有效的自给自足。尽管看起来两国都有可能维持甚至继续发展各自的海军，但它们这么做是出于外交和战略上的目的，它们都不把保护海洋贸易视为自己的一项核心任务。
1700142361