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图3-42 空冷式中冷器
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图3-43 水冷式中冷器
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空气滤清器——通过滤纸的方式将送入发动机的空气过滤净化，滤纸被叠成褶状以扩大空气的流通面积，工程机械多用双层滤芯，如图3-44所示。
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图3-44 空气滤清器
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真空集动阀——当发动机停机负压消失后，该阀自动打开，将集尘箱中积存的灰尘颗粒自动排出，如图3-45所示。
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灰尘指示器——当空气滤清器被堵塞时，灰尘指示器内的红色柱塞则被弹出，以提醒驾驶员清理或更换空气滤芯，如图3-46所示。
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消声器——废气如果由排气歧管直接排放到大气中会产生较大的噪声，因此使用消声器可以减小这种噪声，如图3-47所示。
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图3-45 真空集动阀
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图3-46 灰尘指示器
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图3-47 消声器
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3.3 柴油机电控喷油系统
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柴油发动机电控燃油喷射系统是在机械控制喷油系统的基础上发展而来的，相比之下具有很多优点：改善发动机燃油经济性；改善发动机冷启动性能；改进发动机调速控制能力；减少发动机尾气污染物；降低了发动机的排气烟度；具有发动机自保护功能；具有发动机自动诊断功能；减少发动机的维护工作量；可通过程序对发动机功率进行重新设定。
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3.3.1 电控柴油发动机的发展
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柴油电控喷射系统可分为位置控制和时间控制两大类，是从位置控制型逐渐发展到时间控制型。
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（1）位置控制