1700305940
图3-57 博世共轨式喷油器
1700305941
1700305942
（a）喷油器实物剖面图；（b）喷油器关闭状态（不喷油）；（c）喷油器开启状态（喷油）
1700305943
1700305944
在发动机和供油泵工作时，喷油器可分为喷油器关闭（以存有的高压）、喷油器打开（喷油开始）、喷油器关闭（喷油结束）三个工作状态。
1700305945
1700305946
a.喷油器关闭（以存有的高压）。电磁阀在静止状态不受控制，因此是关闭的，如图3-57（b）所示。
1700305947
1700305948
回油节流孔关闭时，电枢的钢球受到阀弹簧弹力压在回油节流孔的座面上。控制室内建立共轨的高压，同样的压力也存在于喷油嘴的内腔容积中。共轨压力在控制柱塞端面上施加的力及喷油器调压弹簧的力大于作用在针阀承压面上的液压力，针阀处于关闭状态。
1700305949
1700305950
b.喷油器打开（喷油开始）。喷油器一般处于关闭状态。当电磁阀通电后，在吸动电流的作用下迅速开启，如图3-57（c）所示。当电磁铁的作用力大于弹簧的作用力时回油节流孔开启，在极短时间内，升高的吸动电流成为较小的电磁阀保持电流。随着回油节流孔的打开，燃油从控制室流入上面的空腔，并经回油通道回流到油箱。控制室内的压力下降，于是控制室内的压力小于喷油嘴内腔容积中的压力。控制室中减小了的作用力引起作用在控制柱塞上的作用力减小，从而针阀开启，开始喷油。
1700305951
1700305952
针阀开启速度决定于进、回油节流孔之间的流量差。控制柱塞达到上限位置，并定位在进、回油节流孔之间。此时，喷油嘴完全打开，燃油以近于共轨压力喷入燃烧室。
1700305953
1700305954
c.喷油器关闭（喷油结束）。如果不控制电磁阀，则电枢在弹簧力的作用下向下压，钢球关闭回油节流孔。
1700305955
1700305956
电枢设计成两部分组合式，电枢板经一拔杆向下引动，但它可用复位弹簧向下回弹，从而没有向下的力作用在电枢和钢球上。
1700305957
1700305958
回油节流孔关闭，进油节流孔的进油使控制室中建立起与共轨中相同的压力。这种升高了的压力使作用在控制柱塞上端的压力增加。这个来自控制室的作用力和弹簧力超过了针阀下方的液压力，于是针阀关闭。
1700305959
1700305960
针阀关闭速度决定了进油节流孔的流量。
1700305961
1700305962
1700305963
1700305964
1700305965
最新挖掘机司机培训教程 [:1700304144]
1700305966
最新挖掘机司机培训教程 第4章 液压系统
1700305967
1700305968
最新挖掘机司机培训教程 [:1700304145]
1700305969
4.1 液压系统概述
1700305970
1700305971
挖掘机的液压系统是按照挖掘机工作装置和各个机构的传动要求，把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体。其功能是，以油液为工作介质，利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送，然后通过液压缸和液压马达等，将液压能再转换为机械能，实现挖掘机的各种动作。用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式称为液压传动。
1700305972
1700305973
小松挖掘机的液压系统是CLSS压力补偿式液压系统，如图4-1所示。该液压系统具有高技术、高可靠性、结构简单等优点。通过对主泵的变量控制，使液压系统的吸收功率与发动机的输出功率达到最佳匹配。操纵性能不受负载影响，实现精确控制，使挖掘更平稳。在复合操作时，具有按照滑阀的开口面积决定流量分配的性能，保持其相对速度不变的特点。这是小松挖掘机液压系统有别于其他液压系统的最大特点。
1700305974
1700305975
最新挖掘机司机培训教程 [:1700304133]
1700305976
（1）液压传动的工作原理
1700305977
1700305978
如图4-2所示，液压泵由电动机驱动旋转，从油箱中吸油。油液经过滤器进入液压泵，当它从液压泵输入进入压力管后，通过变换开停阀、节流阀、换向阀的阀芯的不同位置，控制油液进入液压缸，实现活塞的运动、停止和移动速度的变化。图4-2所示为开停阀、换向阀处于初始位置，节流阀处于关闭状态。压力管中的油液将经溢流阀和回油管排回油箱，不输送到液压缸中去，活塞呈停止状态。
1700305979
1700305980
1700305981
1700305982
1700305983
图4-1 小松液压CLSS系统图
1700305984
1700305985
1700305986
1700305987
1700305988
图4-2 液压传动工作原理
1700305989