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图5-10 熔丝的种类及形式
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熔丝在使用中应注意以下几点：
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①熔丝熔断后，必须真正找到故障原因，彻底排除故障。
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②更换熔丝时，一定要与原规格相同。
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③熔丝支架与熔丝接触不良会产生电压降和发热现象，安装时要保证良好接触。
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5.2 电子控制系统
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电子控制系统对主泵和发动机复合控制，实现功率匹配和燃油节省，图5-11所示为电控制系统图，它有以下主要功能：快速功率增强功能、五种作业模式选择、触式降速模式、自动降速模式、行走速度选择回转制动功能、发动机自动暖机和过热防止功能。
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5.2.1 挖掘机电子控制系统的组成
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（1）挖掘机电子控制系统的组成
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挖掘机电子控制系统是以计算机为中心的高度自化、集成化的控制系统，并随着挖掘机功能的不断增多而日见完善和复杂。挖掘机电子控制系统的结构一般由三部分组成：信号输入装置、电子控制单元（ECU）和执行器，如图5-12所示。
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图5-11 电控系统图
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图5-12 挖掘机计算机控制系统的基本组成
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（2）电子控制单元
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电控单元（ECU）是发动机的综合控制装置。它的功用是根据自身存储的程序对发动机各传感器输入的各种信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，控制有关执行器动作，达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。
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电控单元（ECU）的基本构成主要是微型计算机，如图5-13所示。
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图5-13 电控单元的构成
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1）输入回路。从传感器来的信号，首先进入输入回路。在输入回路里，对输入信号进行预处理，一般是去除杂波和把正弦波变为矩形波后，再转换成输入电压信号。
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2）A/D转换器（模拟/数字转换器）。从传感器送出的信号有相当一部分是模拟信号，经输入回路处理后，虽已变成相应的电压信号，但这些信号与微机还不能直接处理，需经过相应的A/D转换器，将其模拟信号转换成数字信号后再输入微型计算机。
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3）微型计算机。微型计算机是发动机电子控制的中心，它能根据需要把各种传感器送来的信号，用内存程序和数据进行运算处理，并把处理结果送往输出回路。