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1700313287 原来游览颐和园西堤，总是在陆地上行走，当走到玉带桥时会感到眼前的桥面陡然升起，大概有45度的样子，需要提上一口气才能跑上桥顶。现在乘船来到这座桥附近，从水面上仰视桥的立面和桥洞，会愈发觉得桥洞的高大、幽深，后来查阅相关资料得知，玉带桥的跨径有12米，矢高有8米左右。在一边的桥洞两侧装饰有竖向对联，写有：螺黛一痕平铺明月，虹光百尺横印水帘。描绘了桥面的拱形倒影落入湖面后的清幽景色。

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1700313289 清漪园时期，玉带桥和绣漪桥除了具有园林的点景功能外，还具有一定的实际交通功能。当年的皇室成员来玉泉山和香山礼佛多走水路，他们先在西直门外登龙舟经长河后进绣漪桥，而后入昆明湖，再经由玉带桥进玉河水道至玉泉山。桥体下面高大的洞口可以方便皇家的龙船顺利通过。

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1700313291 从相关记载看，玉带桥桥体建于清漪园早期（乾隆十五年），加之高宗弘历经常在此桥下经过，对此桥较有感情，在《乾隆皇帝咏万寿山风景诗》中收录有从乾隆三十二年至六十九年间写的七首题咏玉带桥的诗。

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1700313293 近年又看到宫廷画师徐扬画的一幅《玉带桥诗意图卷》，描述的也是玉带桥一带的春季景物，上面录制的御制诗并未收录在上面提到的诗集中。这幅画也成为描绘清漪园时期景物的真实记录，也是目前所能看到的较少几幅描绘清漪园景物的画作。在手卷的空白处有一首题画诗，题为“御制玉带桥诗”：

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1700313295 垂之则有卧波中，衔绶维鱼幻岂虹。歌咏湖山此生惯，威仪青紫若人工。光通潋滟原规月，势委飘萧不碍风。本是印公留下物，而今还复属苏公。

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1700313297 尽管书法由大臣汪由敦题写，但从画面上的钤印看（有石渠宝笈、宝笈三编、乾隆御览之宝、嘉庆御览之宝等），此画一直被宫廷内府所收藏和珍视。

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1700313299 在目前保留下来的宫廷绘画中，很多是以清朝初年建成的皇家御园为主题，画家往往采取“画配诗”的形式以皇帝推崇的景点作画，如承德避暑山庄三十六景题咏、圆明园四十景题咏等。而面对乾隆主持规划的清漪园，这位皇帝留下了众多的、歌咏景点的御制诗，却没有将景点浓缩成三十六景或四十景，也极少看到当时宫廷画家的写实性作品。这种景点图尽管不是完全的写实性作品，却可以向我们提供一种当时的建筑概观，而这种图像性作品是文字和工程图所无法替代的。

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1700313301 有些研究颐和园的学者也许会发问：弘历皇帝为什么没有组织画师绘制清漪园二十景或四十景呢？还是我们至今没有见到呢？

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1700313303 上次在玉带桥下拍照是一个星期前，与带队测绘仁寿殿小组的其他三位老师一起划着小船来的。当时在桥下互相拍照，转换位置时有人险些落水，现在回想还是觉得很惊险。

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1700313305 从玉带桥往十七孔桥行驶，一路上可以眺望西堤景色，只是因为船速较快，没有在手摇船上看的真切。开到十七孔桥下面时已经找不到留在这里测量的另一条船，只好沿着龙王岛转了一圈，在十七孔桥的码头附近看到两个也来测绘的研究生，接他们上船后一起去知春亭码头还船。

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1700313307 在码头附近遇到也来还船的小丁老师，依次还船后，一同由码头上岸，然后去颐和园食堂吃饭。

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1700313309 午饭后又下了一场暴雨。

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1700313311 雨停后随小丁老师先去看花承阁遗址的测量情况。翻过东部的山梁抵达现场，刚用三米的钢卷尺拉了一个数据，卷尺就无法收回到卷尺盒中，小丁等只好坐在石阶上研究卷尺的构造，大家七嘴八舌、动口动手，商议着修理卷尺的办法。

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1700313313 听说现在有一组同学正在测量万寿山东侧山坡上的景福阁，看到他们一时也无法开展工作，就往花承阁的东部走，这也是返回住地的路径之一。

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1700313315 现在的景福阁为一栋单层建筑，远处看很像是几个大亭子摆放、叠合在一起，实际上是一个平面呈十字形的明堂式建筑，为了加大建筑的进深，上面以三个卷棚屋顶相连。阁的南侧为敞厅，北侧为抱厦。由于建筑位于万寿山东侧的山顶上，向南有极好的湖景。在清末，慈禧太后曾在这里听雨赏月，招待外国使臣。现在，建筑内部常年关闭，外面的抱厦和敞厅里则有些附近居民在锻炼和清唱，清唱的声音可以在很远的地方听到。

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1700313317 现在的建筑是1892年在原来昙花阁的遗址上修建的，清漪园时的昙花阁毁于1860年的英法联军之手。后来在《中华遗产》上发现一张黑白照片，标题为“圆明园烧毁当天的一张照片”，为古建前辈罗哲文撰文和供图（照片现藏美国埃塞克斯博物馆），由于照片上的英文标注为“烧毁之前的伟大的帝王宫殿圆明园”字样，将罗先生引入误区并感到：“我曾查考了圆明园现有的图像资料，尚未找出这一建筑的位置，因为尚无焚毁前准确的平面图纸。”(2)实际上，从台基中显示的六角星形平面中，比对样式雷所绘图档，就可以判定这是当时清漪园中的昙花阁影像，也成为极少的对清漪园时期建筑的记录。

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