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当时万宁桥畔的斜街（今烟袋斜街），既邻近皇城，又是船码头，南方货物随粮船大批涌入都城，这一带很快就火了起来。加上湖光水色的，景色不亚于江南，亲王贵胄纷纷在此地构筑园亭，随之而来的必然有酒楼歌舞之类，那个热闹劲啊，你就想去吧。
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元惠宗时任集贤大学士的许有壬，在一首《饮海子舟中答人招饮斜街》的词中曾有，“柳梢烟重滴春娇，傍天桥，住兰桡，吹暖香云何处一声箫”之句。他又有《蝶恋花》词：“九陌千门新雨后，细染浓薰满目春如绣，恰信东君神妙手，一宵绿遍官桥柳”。
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从上引两词句中可以看到，自通惠河修成，漕船入都后，万宁桥一带已俨然是画舫朱楼、绿杨城郭的江南景色了。
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然而，自元朝灭亡，明成祖在北京改建新都之后，由于皇城移址，妨碍了原来大都城内一段通惠河的航运，南来粮船不能再入城了。加上河闸淤塞，水面抬不高，船就更过不来了。
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万宁桥在民国初期还有点影子，后来又是修路又是盖房的，桥底下也没水了，桥体逐渐被埋在路面之下，马路上就剩桥栏杆了。当初我家住在六铺炕时，常到桥头的一个饭馆来吃炒肝。我们从来都不知道脚底下有条河，只是奇怪大街边上无缘无故的怎么会有汉白玉的栏杆。近年来在侯仁之教授的建议下，北京市花了大力气把已经干涸的河道挖通了一段。这一挖竟发现桥下东西泊岸上分别趴着两只可爱的镇水跋夏，它那天真顾盼的憨态令你想象不出它竟然也是龙的儿子。
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前日在地安门东溜达，竟然发现他们发现了通惠河的一段遗址（见彩图“通惠河遗址”），不可不照下来，虽然看不大清楚河水的来龙去脉，虽然河里几乎没水，虽然南北两头都是堵死的，但总比没挖出来要好，历史，有时是很有趣的。图中桥栏杆再向南便是平安大道了。我想大概不会为了追根寻源把大街给刨了吧。
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八面来风 永通桥
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永通桥在朝阳区和通州区交界处，横跨通惠河，算是京师的东咽喉吧。因为距通州城只有八里之遥，又称八里桥。
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自元代以来，通惠河担负着自运河至京城漕运的重任，而永通桥是此河上唯一的大型石桥，它始建于明正统十一年（公元1446年）。这个桥有个特奇之处：因为桥下要通漕运的大船，中间的一孔特高，有8.5米，宽6.7米，民间一直有“八里桥不落桅”之说，盖出于此。而边上两孔仅供流水用，就只有3.5高，5.5米宽了。
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永通桥历史上曾有过两次抗击外敌入侵的惨烈战役，一次为清咸丰十年（1860年），5万名手持大刀的清军在此与有枪有炮的英法联军浴血奋战，最后全部就义；另一次是光绪二十六年（1900年）义和团在此抵抗入侵的八国联军，使得此桥与中华民族抵抗外国侵略的光荣历史永远共存。
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八面来风 [:1700319340]
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八面来风 朝宗桥
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顾名思义，建这座桥的目的是去朝见祖宗。它位于北京市北郊的沙河镇北头，横跨大沙河。再往北就是明十三陵，这你就明白桥名的由来了吧。它于明嘉靖十九年（公元1540年）建成，桥长130米，宽13米。桥是七孔桥，孔的直径8.2米，是北京各桥中孔径最大，桥面最宽的。孔径大可能因为大沙河过去是条奔腾汹涌的大河吧。至于桥面宽就很好理解了，去十三陵的皇家车马，那流量可大了去了。
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桥头北面有一石碑，上刻“朝宗桥”，“明万历四年仲夏吉日立”等字样。合着爷爷辈造的桥，36年后孙子给补块碑。
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