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《最长单程票之旅》及《〈最长单程票之旅〉取材手帐》
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（新潮文库）
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《最长单程票之旅》记录了作者因为太喜欢铁道而一口气买了日本最长距离的单程票，从此开始了从北海道到九州的旅行见闻，在铁道迷当中是非常有名的作品。作者去世后，当时旅行的取材手帐也被刊行。当我以铁道为主题开始旅行时，必定携带这两本书同去，读着作者与自己乘坐同一线路时写的文章，欣赏着、享受着。
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《铁道唱歌》
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（KING RECORD）
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明治时期，为了推动日本地理和历史教育而创作的歌曲集。具有感染力的曲调有如列车摇晃一般令人心情舒畅，歌词创作则以日本全国铁道沿线的名胜古迹介绍为素材——这是能够丰富旅行想象的最棒的音乐了吧。
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旅行手帐完全指南 [:1700376602]
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旅行手帐完全指南 第3步 【旅途中（下）】用心打造途中备忘录吧
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旅行手帐完全指南 [:1700376603]
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21 在每份资料上留下“读过标记”
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从这里开始，我就要介绍一些旅行或散步途中有关“资料收集”和“建立途中备忘录”的要点和小技巧了。
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首先，是关于如何处理路上收集起来的资料。
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等到旅行或散步结束后再去读收集起来的资料是非常费工夫的，因此要尽量利用路上的时间去阅读，把那些觉得有意思的、打算剪下来的地方，用记号笔或铅笔圈起来，或者在下面划线。
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我要强调一项基本原则——每份资料上都要起码做一处标记。
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做标记并不是说不管什么资料我们都要剪下一处来，而只是单纯地表示“这份资料我已经读过了”。
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虽然也有人在读完之后写上一个“完”字，或者把没有可圈点之处的资料直接扔掉，但对我来说，即使是当时觉得不足取的资料，等到旅行或散步回来记录手帐时，也常常会后悔道：“那份资料还是很重要的……”
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用笔圈起到过的地方，在觉得有意思的地方划线，只需如此便能轻松地留下标记。同时，把选定要剪下的部分也标记出来吧。
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因此，要尽可能在每一份资料里发现有价值的地方，同时，也一定要留下读过的标记。这样一来，在空闲时间里我们就可以只挑那些没有标记的未读资料来读，有效地使用时间。回家之后，我们直接寻找资料中有标记的地方，只剪贴那些“这里我需要”的内容就好了。
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