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这个世界需要市场导向的创业者、倾向于移动优先的用户、创新的超级移动应用、人口密集的城市、廉价劳动力、移动支付平台以及政府支持的文化转型,这个转型的过程看起来混乱且昂贵,但收益巨大到不可估量。中国已产生了总身价过万亿美元的科技巨头,除美国之外,没有其他国家能有如此成就。世界排行前五大的新创公司,包括蚂蚁金服、小米、滴滴出行、Uber和美团网,中国已经占有四席,这五家公司都是数据驱动+AI。
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但是中国还有未被发掘的更大宝藏。如同长期埋藏在地下的有机物质最终变成推动工业革命的化石燃料一般,中国互联网公司利用现实世界中丰富的互动获得了推动其人工智能革命的庞大数据。这个多维世界的每一个维度都为数据的增加提供了新的增长点,这些规模空前的数据能够细致描绘现实世界用户的消费及出行习惯。O2O业务的爆炸式增长提供了海量的用户线下生活数据:每天的餐饮、按摩、美容美发及其他日常活动的时间、地点和内容。移动支付打开了实体世界消费的黑匣子,给这些公司提供了消费者行为精确、实时的数据图。共享单车在各个城市投放的物联网交通器材,追踪记录了数千万前往公司、商店、住所及初次约会地点的行程。这些数据在量与质方面都远远胜过了Uber及来福车(Lyft)之类公司手中的数据。
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统计数据显示了中国与美国在这些重要产业中的差距。近期的估算表明,中国的外卖订单量是美国竞争者的10倍,移动支付额是美国竞争者的50倍。中国的电子商务消费额大约是美国的2倍,而且差距还在扩大。打车应用的数据不多,但Uber和滴滴出行打得火热时,两家公司自报的统计数字显示,滴滴出行在中国的订单数是Uber全球订单总数的4倍。至于共享单车的骑行订单量,中国更是美国的300倍。(19) 这已经帮助中国的互联网巨头在营收及市值方面迎头赶上美国对手。在人工智能的落地时代,数据生态系统的差异造成的影响将更为深远,它将决定人工智能创业公司会颠覆哪些产业,能解决哪些棘手问题等。
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然而,要打造人工智能驱动的经济,除了斗士般的创业者和充沛的数据之外,还需要训练有素的人工智能工程师以及热烈拥抱人工智能技术的政府。对后两者的分析可以解答在人工智能实干时代,全球两个最大的科技强国如何确定各自的最终地位。
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(1) Francis Tan, “Tencent Launches Kik-like Messaging App”, The Next Web, January 21,2011, https://thenextweb.com/asia/2011/01/21/tencent-launches-kik-like-messagingapp-in-china/.
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(2) 《被马云指“偷袭珍珠港”马化腾新年抢得最大红包》,《成都商报》,2014年2月7日,http://e.chengdu.cn/html/2014-02/07/content_453041.htm。
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(3) 《李克强倡导“万众创新”:为中国经济升级版发力》,中国新闻网,2014年9月12日,http://www.chinanews.com/gn/2014/09-12/6587454.shtml。
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(4) 《国务院关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的意见》,中国政府网,2015年6月16日,http://www.gov.cn/zhengce/content/2015-06/16/content_9855.htm。
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(5) 《清科观察:〈2016政府引导基金报告〉发布,管理办法支持四大领域、明确负面清单》,清科研究中心,2016年3月30日,http://free.pedata.cn/1440998436840710.html。
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(6) 《2017年第四季度全球风险投资趋势报告》,毕马威,2018年1月26日,https://assets.kpmg.com/content/dam/kpmg/xx/pdf/2018/01/venture-pulse-report-q4-17.pdf。
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(7) Wang Fan:“China’s O2O Catering Industry Makes Eating Easy”, Ecns.cn, August 17, 2015, http://www.ecns.cn/business/2015/08-17/177427.shtml.
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(8) 《Uber不再是全球最具价值的独角兽桂冠被滴滴出行抢走》,腾讯科技,2018年1月20日,http://tech.qq.com/a/20180120/012483.htm。
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(9) 《Yelp以约2.9亿美元出售旗下餐饮配送服务Eat24,GrubHub接盘》,猎云网,2017年8月4日,http://www.lieyunwang.com/archives/346914。
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(10) Kevin Wei Wang, Alan Lau, and Fang Gong, “How Savvy, Social Shoppers Are Transforming Chinese E-Commerce”, McKinsey & Company, April 2017, https://www.mckinsey.com/industries/retail/our-insights/how-savvy-socialshoppers-are-transforming-chinese-e-commerce.
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(11) 《CNNIC发布第41次〈中国互联网络发展状况统计报告〉》,中国网信网,2018年1月31日,http://www.cac.gov.cn/2018-01/31/c_1122346138.htm。
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(12) 巴九灵:《你的城市还用现金吗?杭州的劫匪已经抢不到钱了》,吴晓波频道,2017年4月3日,https://mp.weixin.qq.com/s/poVYvGpAKTe4zk7Ec0d9EA。
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(13) “China’s Third-Party Mobile Payments Report”, iResearch, June 28, 2017, http://www.iresearchchina.com/content/details8_34116.html.
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(14) 《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告2017年第4季度》,易观博阅,http://boyue.analysys.cn/view/article.html?articleId=1001257&columnId=22。
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(15) 《2017年中国GDP增长6.9%,新动能已成为经济重要支撑》,新华网,2018年1月19日,http://www.xinhuanet.com/fortune/2018-01/19/c_129794593.htm。
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(16) Lu-Hai, Liang, “China Rides into a Bike-Sharing Future”, The National, January 30,2018, https://www.thenational.ae/business/technology/china-rides-into-a-bike-sharing-future-1.700338.
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(17) 《一线|招股书披露:美团收购摩拜价格为27亿美元》,腾讯科技,2018年6月25日,http://tech.qq.com/a/20180625/022360.htm。
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(18) 引自摩拜CEO王晓峰2017年9月在创新工场年会的演讲。
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(19) Thomas Laffont, Daniel Senft, “East Meets West 2017 Keynote”, East Meets West 2017 Conference, Pebble Beach, CA, June 26—29, 2017.
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