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疯狂实验史 1973 男厕所入侵记
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丹尼斯·米德米斯特(Dennis Middlemist)在上厕所的时候产生了这一实验设想，也刚好选择了厕所作为开展实验的场所。米德米斯特当时参加了一门环境心理学研讨课。在思考课程设计时，一个题目深深吸引了他：私人空间。一个人周围需要多大的空间?为什么人需要空间?如果一个人的空间遭遇侵犯，会发生什么?
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从日常的经历中他收获了第一份答案：“有一天我上厕所时，一位同学使用了我身边的小便池，我当即注意到了其带来的影响。”米德米斯特等待了更长的时间才尿得出来。当在课堂上提出以这种观察为基础就个人空间问题展开实验时，他遭到了同学们的嘲笑。然而教授却鼓励他进行尝试。
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在探索个人空间这一课题的过程中，他遇到了一个问题：尽管从实验中我们得知，当身边那道看不见的防线被侵犯时，人就会作出反应。他们通过退缩的办法来重建自己的空间或者尝试其他的方法来调节过近的距离。然而为什么要这么做，却无人知晓。针对这一问题，米德米斯特的上厕所经验要派上用场了。
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人们很早就知道，恐惧和害怕会影响括约肌的舒张。一个紧张不安的人需要更长的时间来放松自己。一旦一位不了解内情的被试在另一个人靠近的情况下延迟了排尿的开始，就能充分证明个人空间的破坏引发了恐惧和忧虑。
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为了证实这一假说，米德米斯特和他的同学艾瑞克诺尔斯(Eric Knowles)设计了一项实验，并于1973年深秋时节在威斯康辛大学格陵湾校区一间大教室对面带有3个小便池的男厕所里展开了实验。
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借助伪造的“停止使用”的警示牌，他们为进入厕所的男性准备了以下3种情境之一；
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1.实验者与被试比邻使用小便池；
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2.在实验者和被试之间有一只小便池；
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3.被试一个人在厕所里。在这种情形下，至少被试自己相信厕所里只有他独自一人。
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米德米斯特选择了小便池背后的2个有抽水马桶的小房间之一坐了下来，手里拿着2只秒表，并通过由垛起来的书作掩饰的潜望镜从门下观察被试的排尿情况。当被试来到小便池前时，他按下了秒表，在被试开始排尿时，停下其中的一只，在被试排尿结束时，停下另一只。
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通过对60位厕所使用者的记录，情况一目了然：当有实验人员使用旁边的小便池时，被试完成主要肌肉的收缩动作平均需要8.4秒，是独自一人时所用时间的2倍。并且与预测一样，紧张的小便者比放松的小便者更快完成排尿过程，因为更长的等待时间形成了更高的压力。
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在米德米斯特将这一实验结果发表之后，人们指责他的行为违背了伦理学。实验引发出“事关人的尊严的重要问题，即人在心理研究中应被如何定义”，哈佛医学院的杰拉尔德·P·库克尔(Gerald P.Koocher)这样写道，他还担心“缺乏稳定性的被试可能会发现他们在排尿时受到了监视”。这在米德米斯特看来是杞人忧天了。毕竟厕所中个人空间的侵犯每天都在发生。没有经验表明这会带来痛苦。恰恰相反：假如这些男人们在测试中获知自己成为被试，大概一出厕所就会迫不及待地把这些趣事讲给同伴吧。
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厕所实验伴随着米德米斯特的一生。他甚至因为这个获得了政治的关注。当他在俄克拉何马州立大学获得教席，一些市民反对实验的想法已经传到了州长的耳朵里。他向校长施压，并让校长告知米德米斯特，不得在他的学校里进行这一实验。
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即使如此，州长也该为此感到高兴：米德米斯特的实验具有说服力，并且是在最小的空间里用最经济的方式完成的。政客们追求的不就是这个么?
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疯狂实验史 1974 迁怒于红绿灯
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当排在前面的汽车在绿灯时无故地按兵不动，后车司机会恼怒。这一众所周知的事实从1966年起，也有了其科学依据(见“1966 按喇叭心理学”)。心理学家罗伯特·A·巴龙(Robert A.Baron)思考着如何控制住这种愤怒情绪。他通过不同的实验室研究证实，如果被试接受一种刺激，产生同情、幽默或者两性冲动等情绪，攻击力是可以被削减的。现在，巴龙希望到外面的世界测试这种假设。
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于是，在1974年的夏天，120名司机在印第安纳州的西拉菲特，进入了巴龙编排的情景剧中：绿灯时，巴龙的同谋挡在了后车司机前；接着一个胸脯丰满的女生穿着迷你裙和紧身上衣，从2车之间穿过马路。这是“性冲动”的实验场景。有些司机艳福没这么深，就遇到了后面4种情况：小个子的女生(控制组)，穿戴普通的女生(分心)，拄杖的女生(同情)，带着小丑面具的女生(幽默)。
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实验用车每次阻挡后车15秒。问题是，是否不同的情景改变了司机的反应。得出的结果也许并不出人意料：当拐杖、面具或是迷你裙闯入视线时，相比遇到普通穿戴的女生，司机会迟按喇叭。迷你裙的作用效果明显好于拐杖和小丑面具。
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