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为了赋予德国电力总公司一切产品以彼此从属的形象，贝伦斯创作了统一的形式语言，从而成为制定“公司风格”，即我们现在所说的企业形象的第一人。电力总公司使用他创作的带有特殊字体的公司标志和广告。他还制定了批量生产的技术复杂的产品的艺术设计方法，这些方法后来成为现代艺术设计的职业手段。贝伦斯希望通过批量地生产符合完善的审美要求的消费品，以逐步改善人们的趣味。
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虽然功能主义产生了很大的影响，然而，纯粹的功能主义原则从来没有在艺术设计中得到贯彻。例如，20世纪60年代以前，冰箱和吸尘器的造型是流线型。这种造型来自轿车，并不是冰箱和吸尘器所特有的。流线型没有降低冰箱的使用功能，也没有妨碍它们的制造和操作。流线型对于处在高速运动中的器物在功能上是重要的，但是对于处在静止和固定状态中的器物就不重要。因此，流线型符合轿车的功能，而不符合冰箱和吸尘器的功能。现代冰箱的壳体变成直角和梯形，这是为了使它们的形式适应功能。然而，梯形也同时出现在新型轿车的轮廓中。梯形并不比流线型更符合轿车的功能，轿车设计之所以放弃更符合功能要求的流线型而采用梯形，这是艺术设计风格的变化所造成的。
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可见，艺术设计产品的形式不仅要符合它的功能，而且要符合审美文化某个发展阶段所特有的器物形式。功能主义的代表贝伦斯也说过：“只遵循功能目的或者材料目的，不可能创造任何文化价值。”贝伦斯主张，艺术设计产品一方面要注意形式对功能的适应性，另一方面要注意形式的艺术形象性。对后一方面的过分强调则导致式样主义的产生。式样主义最明显地表现在追求商业利润的美国艺术设计中。
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（二）式样主义
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美国艺术设计的起步比欧洲晚，然而正是在美国，艺术设计得到广泛传播，深深地根植于经济，并涉及到社会关系的其他领域。美国工业生产和科学技术的强大实力，成为艺术设计发展的重要基础。
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美国从欧洲引进艺术设计的确切日期是1925年。那一年举办的著名的巴黎国际装饰艺术和艺术工业博览会，展示了第一次世界大战后欧洲功能主义艺术设计的首批成果。展品中包括轿车设计、法国艺术设计师柯布西埃的功能主义家具、格罗皮乌斯及其学生们的作品。美国没有展品参展，华盛顿政府官员在答复法国方面的正式邀请时，表示美国没有东西可展览。然而美国商人派出了自己的观察员。观察员的任务是：把欧洲有利于完善美国商业艺术的一切东西移植过来。1929年美国在消费品生产领域爆发的严重危机是艺术设计发展的重要契机。艺术设计师成功地说服了甚至最谨慎的企业家投资生产技术水平高的优质产品，以打开销路。很多企业提出了“美是销售成功的钥匙”的口号，艺术设计仿佛成为拯救美国工业灾难的希望。
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艺术设计从欧洲移植到美国后，没有使美国艺术设计欧洲化，而是本身被美国化了。在艺术设计方面，美国本来是欧洲的学生，可是不久欧洲反成了美国的学生。1925年美国商人派出特使参观巴黎博览会，1959年总部设在巴黎的欧洲经济合作组织派出代表团赴美学习艺术设计经验。代表团经过仔细和全面的考察后，得出一个基本结论：“艺术设计成为生产和销售之间的桥梁。”美国艺术设计是研究现代艺术设计产生和发展的普遍规律的合适对象。如果说包豪斯的艺术设计理论和建筑理论关系密切，特别强调物质环境的完整与和谐，那么，美国艺术设计理论则独立于建筑理论，以满足和刺激消费需求为旨归。可以说，美国艺术设计是艺术设计中的商业流派。
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艺术设计怎样才能成为生产和销售之间的桥梁呢？美国是生产力高度发达的国家，很多工业产品在国内市场上已经趋于饱和。以汽车为例，基本上每个家庭都有汽车，甚至不止一部。面对饱和的市场，汽车制造商不可能急剧降低产量，或者转入其他产品的生产。为了获得高额利润，他们要继续大量生产汽车，并以更高的价格出售。为了促使消费者在旧汽车还没有被淘汰时又去购买新汽车，他们不断加速汽车的更新换代。与旧汽车相比，新汽车的功能有所改变，但改变得更多的是汽车的外形和款式。在这种情况下，艺术设计师所遵循的不是功能主义原则，而是式样主义原则。
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设计别克、卡迪拉克和庞蒂克轿车的美国艺术设计师H. 埃尔曾长期主持美国通用汽车公司的艺术设计部门。他对轿车做了很多改进。为了检验消费者的新观念，根据他的倡议，在市场上开始展示未来的轿车模式——“梦幻”（“dream”）轿车。他设计的“黄金国比利亚茨”卡迪拉克轿车豪华亮丽，令人叹为观止。艺术设计在成为生产和销售之间的桥梁时，还给产品带来高附加值，因为它能使成本低的批量产品以高价出售，这种价格不仅取决于经济价值，而且取决于社会价值和审美价值。消费者不仅支付商品基本的使用价值，即商品的直接功能（具有相应使用价值的其他商品也有这种功能），而且支付商品证实使用者身份和社会地位的符号意义。
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艺术设计除了实用功能外，还具有其他功能，如审美功能，社会交际功能等。艺术设计的审美功能，指艺术设计产品满足人的审美需要，给人带来美的享受的能力。在满足人的审美需要方面，艺术历来起着主作用。现在，艺术设计产品也能发挥审美功能。它们以美的外形、结构和色彩向大众传播审美信息，满足、激起和发展他们的审美需要，并促使审美需要变成消费需要。人们需要越来越多的新产品，这不仅为了这些产品新的属性，而且为了满足审美需要。生产也越来越关心大众的审美需要和审美趣味。一般来说，产品的技术指标是稳定的，要改善这些指标，必须通过科学研究和技术革新，要有一个较为缓慢的过程。而为了满足大众的审美需要，产品的形式可以经常改变。这样，艺术设计师具有个性的创作就应该较少地依赖工业的严格指令，而更多地依赖艺术，因为它的接受者的审美趣味也是由艺术形成的。
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艺术设计通过产品调节大众交际中人的关系的能力，叫做艺术设计的社会交际功能。艺术设计作为大众交际手段，能够满足社会成员认同某个社会阶层和社会集团，同这个阶层和集团的其他成员保持统一的需要。美国社会学家C. 米尔斯把美国艺术设计说成是工业发达的消费社会的大众文化现象。买卖不仅是经济行为，而且是社会行为。消费者购买新产品的动机之一，是为了获得周围社会环境的认同，以免丧失自己的身份和地位。美国社会学家J. 莱里和M. 莱里在《大众交际和社会系统》一文中指出，面对形形色色的产品而不知所措的顾客，在做出自己的选择时绝不仅仅依赖被选择对象的价值和相关的广告宣传，他们还受到周围人群的强烈影响。其个人之所以决定购买某种物品，往往是因为他所信任的其他人也这样做。他对某种物品做出的反应，成为某个集团全体成员之间相互作用和相互影响的模式的组成部分。艺术设计赋予产品外部形式以庄重、喜庆、优雅等象征意义，通过大众交际，传递相关消费方式、产品价值和对产品的需求的信息，促使新的需要的产生和发展。
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美学十五讲
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P. 约翰逊，约翰·布基 加州格罗夫花园社区教堂内部装潢，1980年。
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维克特·豪达 布鲁塞尔塔塞尔公寓楼梯设计，1893年。
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美学十五讲
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卡迪拉克汽车
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意大利 索特萨斯《机器人书架》
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