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海德格尔为我们描述了西方“存在历史”的图景:
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早期希腊思想(前苏格拉底思想)是“第一个开端”;自苏格拉底–柏拉图之后兴起的形而上学哲学乃是“开端之隐失”,即“存在之被遗忘状态”,是没有思想的哲学和科学的时代;而现时代,我们正处于向“另一个开端”的“转向”之中,那就是哲学的终结和思想的重兴。
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因此,我们更要在“存在历史”的意义上来领会“转向”和“返回”。“转向”不只是海德格尔个人思想的“转向”,而更是西方“存在历史”的转向。根本的“返回”乃是返回到早期希腊的“第一个开端”,只有这种“返回”才是“前行”——向着“另一个开端”的“前行”。海德格尔自识,他自己的思想努力,无非是对那个总是愈来愈幽远的自身隐匿的开端的一种微弱回响。也许,海德格尔还会说:正是这种微弱回响启示着思想的希望,连同伟大诗人荷尔德林的预言,乃是“另一个开端”的征兆。
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这是海德格尔的思想道路,更是欧洲–西方的思想道路。海德格尔在欧洲–西方的思想道路的“途中”;欧洲–西方思想在海德格尔的思想道路的“途中”。
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进一步,我们认为,“思想–道路”还有第二层意思:“思想之事情”就是“道路”。
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这一层意思除了与上面所说的第一层意思的联系之外,还与后期海德格尔对于汉语思想,特别是对老子之“道”的了解有关。海德格尔显然对汉语中的“道”一词的语义丰富性和汉语思想中的“道”的宏大内涵多有体会。他曾经指出,老子的“道”根本上就是“道路”,并且说“一切皆是道路(Alles ist Weg)”。(5)海德格尔表示不能同意一般对老子之“道”的德文翻译,指出:不能把“道”译作理性、精神、意义、逻辑等。按照他的意见,用德文的“道路”(Weg)一词来译“道”,才是最适切的。
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“一切皆是道路。”这话令我们想起海德格尔常常引证的早期希腊思想家赫拉克利特的“一切是一”。据海德格尔的解释,“一切是一”的“一”(Hen)就是“逻各斯”(Logos)意义上的“存在”。由此反观,“一切皆是道路”就不是一句轻描淡写的话了。“道路”就是这个“一”,就是“逻各斯”意义上的“存在”。
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只不过思到这个份儿上,海德格尔的思已经力求摆脱传统形而上学的概念方式和概念词语,已经不想用“存在”(Sein)这个形而上学的范畴来标示“思想的事情”了。在1930年代以后,公开地是在1950年代,海德格尔思得了一个非形而上学的怪异词语——“大道”(Ereignis,或译“本有”)。海德格尔明确地把希腊的“逻各斯”(Logos)、中国的“道”(Tao)和他所思的“大道”(Ereignis)三者并举。他还把这个“大道”称为“开路者”,说“大道”的展开就是“开辟道路”。(6)
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显然,正如在“一切是一”中蕴含着“逻各斯”(Logos)的秘密,在“一切皆是道路”中,蕴含着海德格尔所思的“大道”的秘密。“大道”是“开路者”。“大道”的“开路”就是“道说”意义上的“语言”。“大道”(Ereignis)、“道路”(Weg)和“道说”(Sage),三者合而为一,就是“思想之事情”。——还是老子来得干脆,大而化之曰:“道”。
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一切皆是道路。思想家在“道路”中。思想家先已上了路。我们旁的人也许首先只有用心踏上思想家的“道路”、倾听思想家的“道说”,应了思想家的“启示”,才能去摸索思想本身的“道路”,聆听“事情本身”的“道说”后才能找到我们自己的思想的“道路”,才能成就我们自己的思想的“道说”。彷徨歧路也罢,误入迷途也罢,最要紧的是“上路”,是“在途中”,是在思想的“林中路”上——
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林乃树林的古名。林中有路。这些路多半突然断绝在杳无人迹处。
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这些路叫做林中路。
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每条路各自伸展,但却在同一林中。常常看来仿佛彼此相类。然而只是看来仿佛如此而已。
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林业工和护林人识得这些路。他们懂得什么叫做在林中路上。(7)
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(1) 引自海德格尔全集编委会印制的目录说明。
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(2) 海德格尔:《路标》,美茵法兰克福,1978年,第341页。
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(3) 海德格尔:《林中路》,美茵法兰克福,1980年,第207页。
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(4) 海德格尔:《在通向语言的途中》,弗林根,1986年,第99页。
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(5) 海德格尔:《在通向语言的途中》,弗林根,1986年,第198页。参看本书第五章第一节。
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(6) 参看本书第五章。
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(7) 海德格尔:《林中路》,美茵法兰克福,1980年,扉页题词。参照熊伟先生译文,有改动。
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语言存在论:海德格尔后期思想研究(修订版) 第一章 前期基本存在学
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海德格尔素以存在主义哲学家著称于世。在国内外的许多哲学教本中,人们往往称海德格尔为“存在主义大师”、“存在主义哲学的鼻祖”等等。但海德格尔本人曾表示他是枉担了虚名;凡此种种或贬或褒的名堂,在他看来都是不着义理的,都是对他的思想的误解。从实情来看,我们认为,前期海德格尔(1930年之前)或可以列入存在主义者的行列;而后期海德格尔不但不是存在主义,而且简直是反存在主义的。
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