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海德格尔为我们描述了西方“存在历史”的图景：
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早期希腊思想（前苏格拉底思想）是“第一个开端”；自苏格拉底–柏拉图之后兴起的形而上学哲学乃是“开端之隐失”，即“存在之被遗忘状态”，是没有思想的哲学和科学的时代；而现时代，我们正处于向“另一个开端”的“转向”之中，那就是哲学的终结和思想的重兴。
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因此，我们更要在“存在历史”的意义上来领会“转向”和“返回”。“转向”不只是海德格尔个人思想的“转向”，而更是西方“存在历史”的转向。根本的“返回”乃是返回到早期希腊的“第一个开端”，只有这种“返回”才是“前行”——向着“另一个开端”的“前行”。海德格尔自识，他自己的思想努力，无非是对那个总是愈来愈幽远的自身隐匿的开端的一种微弱回响。也许，海德格尔还会说：正是这种微弱回响启示着思想的希望，连同伟大诗人荷尔德林的预言，乃是“另一个开端”的征兆。
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这是海德格尔的思想道路，更是欧洲–西方的思想道路。海德格尔在欧洲–西方的思想道路的“途中”；欧洲–西方思想在海德格尔的思想道路的“途中”。
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进一步，我们认为，“思想–道路”还有第二层意思：“思想之事情”就是“道路”。
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这一层意思除了与上面所说的第一层意思的联系之外，还与后期海德格尔对于汉语思想，特别是对老子之“道”的了解有关。海德格尔显然对汉语中的“道”一词的语义丰富性和汉语思想中的“道”的宏大内涵多有体会。他曾经指出，老子的“道”根本上就是“道路”，并且说“一切皆是道路（Alles ist Weg）”。(5)海德格尔表示不能同意一般对老子之“道”的德文翻译，指出：不能把“道”译作理性、精神、意义、逻辑等。按照他的意见，用德文的“道路”（Weg）一词来译“道”，才是最适切的。
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“一切皆是道路。”这话令我们想起海德格尔常常引证的早期希腊思想家赫拉克利特的“一切是一”。据海德格尔的解释，“一切是一”的“一”（Hen）就是“逻各斯”（Logos）意义上的“存在”。由此反观，“一切皆是道路”就不是一句轻描淡写的话了。“道路”就是这个“一”，就是“逻各斯”意义上的“存在”。
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只不过思到这个份儿上，海德格尔的思已经力求摆脱传统形而上学的概念方式和概念词语，已经不想用“存在”（Sein）这个形而上学的范畴来标示“思想的事情”了。在1930年代以后，公开地是在1950年代，海德格尔思得了一个非形而上学的怪异词语——“大道”（Ereignis，或译“本有”）。海德格尔明确地把希腊的“逻各斯”（Logos）、中国的“道”（Tao）和他所思的“大道”（Ereignis）三者并举。他还把这个“大道”称为“开路者”，说“大道”的展开就是“开辟道路”。(6)
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显然，正如在“一切是一”中蕴含着“逻各斯”（Logos）的秘密，在“一切皆是道路”中，蕴含着海德格尔所思的“大道”的秘密。“大道”是“开路者”。“大道”的“开路”就是“道说”意义上的“语言”。“大道”（Ereignis）、“道路”（Weg）和“道说”（Sage），三者合而为一，就是“思想之事情”。——还是老子来得干脆，大而化之曰：“道”。
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一切皆是道路。思想家在“道路”中。思想家先已上了路。我们旁的人也许首先只有用心踏上思想家的“道路”、倾听思想家的“道说”，应了思想家的“启示”，才能去摸索思想本身的“道路”，聆听“事情本身”的“道说”后才能找到我们自己的思想的“道路”，才能成就我们自己的思想的“道说”。彷徨歧路也罢，误入迷途也罢，最要紧的是“上路”，是“在途中”，是在思想的“林中路”上——
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林乃树林的古名。林中有路。这些路多半突然断绝在杳无人迹处。
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这些路叫做林中路。
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每条路各自伸展，但却在同一林中。常常看来仿佛彼此相类。然而只是看来仿佛如此而已。
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林业工和护林人识得这些路。他们懂得什么叫做在林中路上。(7)
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(1) 引自海德格尔全集编委会印制的目录说明。
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(2) 海德格尔：《路标》，美茵法兰克福，1978年，第341页。
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(3) 海德格尔：《林中路》，美茵法兰克福，1980年，第207页。
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(4) 海德格尔：《在通向语言的途中》，弗林根，1986年，第99页。
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(5) 海德格尔：《在通向语言的途中》，弗林根，1986年，第198页。参看本书第五章第一节。
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(6) 参看本书第五章。
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(7) 海德格尔：《林中路》，美茵法兰克福，1980年，扉页题词。参照熊伟先生译文，有改动。
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语言存在论：海德格尔后期思想研究（修订版） 第一章 前期基本存在学
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海德格尔素以存在主义哲学家著称于世。在国内外的许多哲学教本中，人们往往称海德格尔为“存在主义大师”、“存在主义哲学的鼻祖”等等。但海德格尔本人曾表示他是枉担了虚名；凡此种种或贬或褒的名堂，在他看来都是不着义理的，都是对他的思想的误解。从实情来看，我们认为，前期海德格尔（1930年之前）或可以列入存在主义者的行列；而后期海德格尔不但不是存在主义，而且简直是反存在主义的。
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