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1945年，经历过第二次世界大战的意大利被墨索里尼折腾得早已是千疮百孔。新的国家领导人阿尔契德·加斯贝利走马上任，摆在他面前的是一个伤痕累累的意大利。国民生产总值仍停留在1911年的水平，与1938年的水平相比下降了40％。战争让意大利的死亡人数骤减，但由于其殖民地丢失，大批意大利人被遣返，人口又急剧增加。饥饿时刻威胁着人们，生活水平十分低下。石油资源迅速消耗掉，AGIP沦为战争的工具。随着二战的结束，AGIP也走到了破产的边沿。加斯贝利急需恢复国内经济，于是意大利最大的非共产党抵抗组织的领导人、个性强硬的马太伊临危受命，成为AGIP的新一代领导人。
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当时，加斯贝利的命令是要马太伊尽快将AGIP变卖给私人，甩掉这个政府背着的大包袱。但是具有前瞻眼光的马太伊并没有照做，相反，他到处寻找石油跟天然气，甚至向国会提出，意大利的战后经济重建必须由政府掌握石油天然气等本土资源。
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一直在意大利北部波河平原勘探的马太伊很快就在卡维亚、科尔特马吉奥雷的克莱莫纳南部找到了石油跟天然气，这是意大利第一次在本土发现石油。马太伊一改以往用美元储备从英美石油商手上购买石油的做法，做出了一个不可思议的决定：修建了一条2500英里长的天然气管道，把天然气从科尔特马吉奥雷输送到米兰和都灵等工业城市。
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谁能想到，曾经濒临倒闭的企业日后却成为了欧美大亨们的心头大患呢？
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让英美石油商更加义愤填膺的是，马太伊借助国家控制力量独占了意大利石油天然气市场，还跟美国人的眼中钉、伊朗的民族主义首相摩萨台勾结在一起。
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1949年，美国人灰头土脸的，彻底失去了对中国的掌控。这一年，摩萨台创建了伊朗民族阵线，提出石油国有化的法案。这一招明摆着就是要让英国石油公司从伊朗滚蛋，火药味十足。一旦英国人跟摩萨台撕破脸皮，伊朗就完全有可能站到一直对石油垂涎三尺的苏联阵营一边，那样，美国在中东的控制力将拱手让给苏联，这让美国人很恼火。
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摩萨台的石油国有化在一步步实现。1951年3月，伊朗众议院通过了摩萨台的石油国有化法案，第二个月伊朗国王礼萨·巴列维不得不任命摩萨台为首相。半年之后的10月，摩萨台政府宣布实行石油国有化，下令接管英伊石油公司。伊朗的石油国有化了，英国人灰溜溜地离开了伊朗市场。美国人恼怒不已，中情局决定收拾一下摩萨台，直接控制伊朗政府，密谋推翻摩萨台政权。
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剑拔弩张的时候，马太伊悄悄地飞到了伊朗，成了摩萨台的座上宾，两人把酒言欢，商讨着AGIP从伊朗购买石油的买卖。两人是一见钟情，互许终身。不过这中间还有一个障碍，意大利的石油运输跟网络基本掌握在英美石油公司手上，AGIP要想从伊朗将石油天然气运输到意大利，那简直就是天方夜谭。1953年2月，恩里克·马太伊成功地游说国会，通过了一项能源新法案，根据该法案设立一家由马太伊任总裁的半自治的国家能源控股公司，也就是今天的埃尼集团。
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埃尼集团一开始就将目标定位为全球老大。之前的AGIP公司在埃尼集团的新格局之中成为石油和天然气提炼子公司，同时马太伊还成立了管道子公司（SNAM）、合成橡胶厂、重型工程建设公司、油船队等企业，这样一来埃尼集团迅速在全意大利建立了油船队和加油站网络，在质量和客户服务上超过了埃索和壳牌，尤其是油船队的成立打破了英美石油商对油船队的垄断。
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马太伊的宏大计划刚刚完成，1953年8月，摩萨台就被美国中情局联手反对派给逮捕了，马太伊的伊朗石油计划落空了。英美石油公司重返伊朗，BP得到了40％的石油开采权，皇家壳牌得到了14％的开采权，英国人成为伊朗石油的大佬。辛辛苦苦搞垮摩萨台政权的美国人不甘落后，洛克菲勒集团拿到了40％的石油开采权。马太伊希望能够分食剩下的6％，但英美没有给马太伊这个机会，而是让给了法国的CFP。
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在伊朗失意的马太伊并没有放慢脚步，他让英美人吃惊。摩萨台已经没戏了，幸好天下的姑娘还有那么多，咱可得抓紧时间另娶。1954年，马太伊勾搭上了埃及新的民族主义领导人纳赛尔，获得了埃及西奈半岛部分石油开采权，埃尼集团每年可以获得250万吨的原油，意大利人再也不用花美元储备就可以满足国内的石油增长需求了。
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美国人这才意识到这个四处勾搭民族主义领导人的马太伊是个危险分子，马太伊勾搭的这些家伙可都掌握着全球丰富的石油资源，再这样下去，埃尼集团超越洛克菲勒以及壳牌等石油大佬就只是一个时间问题了。美国驻罗马大使馆再也不能容忍中情局对马太伊的轻视了，他以大使备忘录的形式向华盛顿发出警示：“在意大利经济史上，一家国有公司拥有如此好的债务偿还能力，这是第一次。这完全归功于这家企业卓越而负责的领导者”。
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中情局非常紧张，一定要解决掉这个威胁到英美利益的政府企业。让美国意想不到的是，在英美的帮助下从摩萨台手中成功夺权的伊朗国王巴列维，居然在3年之后，又开始跟马太伊大张旗鼓地商谈合作。在新成立的合资公司SIRIP里，伊朗国家石油公司将得到总利润的75％，埃尼得25％，SIRIP拥有在伊朗8800平方英里可能含有石油的未分配地区25年的垄断开采权。
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英国人愤怒了，咆哮着向巴列维吼道：“意大利人在中东的石油产区又伸进来一条腿。”
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美国人没有英国人那样没有绅士风度，而是冷静地坐下来思考利益分配问题。在埃尼再次将腿伸进伊朗土地上之前，英美石油公司在以伊朗为首的发展中国家的利益分配上采取五五分成的办法，现在马太伊跟巴列维的谈判完全打破了英美石油集团的游戏规则，一旦马太伊的游戏规则实行下去，那英美石油集团的利益就将损失一半。
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马太伊的新游戏规则无异于是在打价格战，在巨大的利益面前，救驾之恩早已被巴列维抛之脑后。更为可怕的是，马太伊还在秘密地跟摩洛哥、苏丹、坦桑尼亚、加纳、印度、阿根廷、东德、比利时等国家接触。如果德国、比利时等国家也将纷纷仿效伊朗，那英美的损失可就大了。一旦英美石油商不答应这些国家政府的条件，撕破脸皮，后果就很严重了。尤其是西德政权，一直是东德跟苏联阵营争取的对象，那样一来欧洲的共产主义势力将进一步加强。
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该死的马太伊！太不把美国放在眼里了。华盛顿政府决定给马太伊亲自敲敲警钟，提醒一下马太伊，别再扰乱全世界的石油秩序。英美向来不分家，美国人既然都计划好了，英国人自然乐得屁颠屁颠地跟在后面做帮手。
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美国和英国政府非常严厉地向巴列维提出抗议，要求伊朗中止与马太伊的合作。
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在白花花的银子诱惑面前，伊朗依然我行我素，无视英美的抗议，跟马太伊的合作有条不紊地继续下去。马太伊甚至将以伊朗为首的中东石油当成是意大利崛起的能源基地。更让美国中情局震惊的是，这个在伊朗、埃及等地给英美制造麻烦的马太伊已经秘密地跟苏联勾搭上了。1958年10月11日，恩里克·马太伊在莫斯科跟苏联外贸部部长帕托里兹切夫签订了石油购买协议，条件是埃尼公司修建一条从伏尔加河-乌拉尔到捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利输送苏联石油的大型管道网。苏联人用石油从东欧换粮食以及工业品，完全掌控了东欧的政局。
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1961年3月，埃尼油船队运载着1.8万吨伊朗原油回到了意大利的巴里港。随着苏联石油管网的建成，欧洲的石油价格迅速下降，埃尼集团成了欧洲石油的主宰，英美石油失去了市场竞争力。美国中情局将恩里克·马太伊称为“地下共产党员”。
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1962年10月27日，也就是苏联通往东欧的石油管网建成后的一个月，56岁的马太伊乘坐的一架从西西里到米兰的私营航空公司的飞机坠毁了，机毁人亡。
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难道只是巧合？谁杀死了恩里克·马太伊？
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有一个事实我们必须知道，那就是美国中情局局长约翰·麦科恩拥有加州标准石油公司100多万股的股份。就在马太伊死后第二天，美国中情局驻罗马负责人托马斯·卡拉梅辛斯向美国白宫提交了一份神秘的恩里克·马太伊死亡报告，没过几天，这位后来在智利军事政变之中充当幕后导演的托马斯·卡拉梅辛斯就悄悄地离开了意大利。
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失去了恩里克·马太伊的埃尼集团顿时失去了灵魂。
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在全球各地撒下网络的埃尼集团陷入了混乱之中，埃尼集团在欧洲国家以及发展中国家的业务迅速萎缩，之前恩里克·马太伊的扩张转眼间变成了累赘，亏损开始出现，埃尼集团成了靠意大利财政补贴过日子的最大的困难户。
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