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东安黑豹股份有限公司，是国内知名整车制造企业，也是山东威海地区首家上市的大型股份制企业。公司主要产品有黑豹牌微型载货汽车、SUV旅行车、皮卡、低速货车和工程自卸车等系列产品。销售足迹遍布全国各地，此外远销埃及、叙利亚、越南、缅甸、中美洲等20多个国家和地区。其中，黑豹牌0.5吨系列，是第一个载入全国目录的0.5吨四轮农用车，开创了小吨位农用车的先河。
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据东安黑豹2010年二季报显示，华夏大盘精选购入150万股，成为其当时的第八大流通股股东。但是，此时东安黑豹的经营状况和股市表现并不令人满意。东安黑豹2010年中报显示，公司上半年营业利润达到1390万元，同比下降6.68％；净利润为1736万元，同比有所增长，增幅为16％；扣除非经常性损益后，净利润为815万元，同比下降高达45％。
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在其一季度报中，公司扣除非经常性损益6万元之后，净利润还为1319万元。与之相比，公司在二季度减少504万元。对于具体原因，公司年报并未给出解释，但毋庸置疑的是，东安黑豹业绩下滑。
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即使从细分产品来看，情况依旧不乐观。与2009年同期相比，东安黑豹的两项主营业务——微卡和小卡毛利率有一定的下降。而且，东安黑豹公司也坦言，在市场竞争不断激烈的情况下，公司面临着生产技术不高、整体规模较小和研发能力不足等困难。
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对于同一件事情，悲观者看到的是山穷水尽疑无路，乐观者看到的是柳暗花明又一村。在东安黑豹业绩不振时，王亚伟依然选择进入，因为东安黑豹符合他一贯的操作品位，即盘子小、股价低及重组确定性高。2010年二季度时，东安黑豹股价每股不到10元，而早在2009年，关于其与中航工业集团的重组传闻就不绝于耳。
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2009年8月29日，东安黑豹股份有限公司公布2009年第一次临时股东大会决议公告，该公司定向发行股份购买资产议案，已经经公司董事会和股东大会审议通过，东安黑豹通过向中航工业投资和金城集团定向发行7194.04万股，用于购买其专用车相关资产。
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2010年8月3日，东安黑豹公司发布公告，其向中航工业集团旗下的金城集团、中航工业投资合计发行的7194万股购买资产，已经获得中国证券监督管理委员会(简称证监会)的批准。届时，增发的中航工业集团则会成为实际控制人，而东安黑豹将会成为中航工业集团专用车资产整合平台。
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此时，长达一年之久的重组终于进入实际操作阶段，直接反映在股票市场，就是东安黑豹股价的快速上涨。
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2010年三季度，即2010年8月31日，东安黑豹股价就疯狂涨停，收盘于每股10.29元，创下近10年来的新高；9月初，其股价创出每股11.98元的新高，比6月底的每股6.85元增长了5.13元，涨幅高达74.9％。搭乘着重组的东风，此后的2010年四季度，东安黑豹股价更是越走越高，2010年11月5日更是达到每股17.05元的高价。
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据东安黑豹基金持有报告显示，2010年三季度，华夏大盘精选还在其持股股东行列之中。不过，到了2010年四季度，它就从持股股东名单中消失。至此也表示，王亚伟已经将手中的东安黑豹股份悉数卖掉。至于王亚伟赚取的收益，从东安黑豹股价上涨走势即可看出，相当可观。
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跟王亚伟学炒股 “搭乘”钱江摩托
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据钱江摩托(000913)2010年年中报显示，截至2010年6月末，华夏大盘精选持股钱江摩托177.88万股。在此之前的2010年一季报中，华夏大盘精选还没有出现。由此可知，2010年二季度，王亚伟开始“骑上”钱江摩托。同时期，王亚伟旗下的另一只基金——华夏策略混合，也购入80万股。但是，在2010年二季度的华夏大盘精选中，钱江摩托并未出现在其十大重仓股之中。
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2010年二季度，上证综指跌幅高达22.91％，股市情况不妙，基金经理们当然不会坐以待毙，根据市场走势进行变动和调整向来是他们的拿手好戏。
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如此惨烈的单边下跌走势，各路基金几乎都选择减仓。据基金2010年二季度季报显示，149只偏股型基金平均减仓幅度超过10％，最低股票仓位为68.84％，其中，地产和金融股成为减仓的重点对象。
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这次的持股仓位数字，与2008年大熊市时偏股型基金的最低仓位67.76％仅有一步之遥的距离。由此，基金经理们的态度可见一斑。
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与众多偏股型基金相比，2010年二季度，华夏大盘精选依旧保持了较高的股票仓位，为87.88％。但在品种选择上，王亚伟一改往日“不走寻常路”的方式，偏向于分红收益率较高的低估值的蓝筹品种。
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如果将华夏大盘精选2010年二季度十大重仓股与一季度相比，你就会发现，两者存在极其多的相似之处。只不过是葛洲坝将云南创投（600239）顶替下来进入前十大重仓股中，其他个股没有显著变化。尤其是银行股，王亚伟依然对其专情十足，除了对建设银行（601939）进行小幅减仓，其余银行个股比重都有所增加。
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在这样的大背景下，王亚伟为什么还要选择钱江摩托，莫非它有特别吸引人之处？
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可是，当我们查看钱江摩托年中报，却发现它应该不足以如此吸引王亚伟。2010年8月24日，钱江摩托公布的2010年中报显示，公司上半年实现营业收入23.14亿元，同比增长22.99％；净利润为5170.175万元，同比增长仅为9.85％，合计每股收益为0.11元。
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相比其他股票来说，这份报表平淡无奇，充其量只能算作不亏损。即便这样，它却依旧吸引王亚伟前来投资，让人不能小觑这家企业。
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浙江钱江摩托股份有限公司，经浙江省人民政府批准，由浙江钱江摩托集团有限公司和马来西亚金狮明钢有限公司共同发起成立，1999年5月14日在深圳证券交易所挂牌上市。它是目前亚洲地区规模最大，也是国内设备最先进的摩托车生产基地之一。公司主要经营范围包括摩托车及其配件的开发、设计、生产、销售，以及机电产品的研发、产销，除此之外，还包括上述产品的售后服务等。
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市场数据显示，2010年4月，钱江摩托股价曾经出现过一波大幅上涨，最高上涨到每股10.88元。可惜，好景不长，股价随后就陷入沉寂之中，6月底跌落至谷底，跌至每股5.92元。
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正是在钱江摩托股价跌宕起伏的时候，王亚伟进驻其中，至于是4月上涨之前进入，还是5月、6月下跌时进驻，至今仍然没有准确的市场消息。
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