1703752844
[135]《中国》，1932年，第6期，第4页；第7期，第1页。《中国的现代问题》的荷兰书名为De modern problemen van China。
1703752845
1703752846
[136]费妥玛：《学庸两论集锦》，上海：别发印字房，1920年。
1703752847
1703752848
[137]“关于詹姆斯·奥格曼·安德森先生的考试报告”，1914年6月16日，“外籍内勤职员入关考试机密报告”，中国第二历史档案馆，卷宗号679/（9）1557-8。
1703752849
1703752850
[138]引自魏尔特：《赫德与中国海关》，第268页。
1703752851
1703752852
[139]“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752853
1703752854
[140]“海关总税务司通令第3号”，“机密报告”，1868年，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752855
1703752856
[141]“大清国海关管理章程”，附于“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752857
1703752858
[142]“大清国海关管理章程”，附于“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752859
1703752860
[143]“大清国海关管理章程”，附于“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752861
1703752862
[144]“大清国海关管理章程”，附于“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752863
1703752864
[145]“大清国海关管理章程”，附于“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752865
1703752866
[146]“大清国海关管理章程”，附于“海关总税务司通令第25号”，“海关内部调整建制之说明”，1869年11月1日，《海关总税务司通令》，第1辑，载《中国与西方》，第2卷。
1703752867
1703752868
[147]《新关内班诫程》，上海：总税务司署造册处，1878年。
1703752869
1703752870
[148]《新关内班诫程》，上海：总税务司署造册处，1878年。
1703752871
1703752872
[149]“赫德致金登干”，1883年8月24日，信函1100号，载《中国海关密档》，第1卷，第886页。在英国，“public school”这个词常常误导外界，它其实是收费非常昂贵的学校, 专收十三岁到十八岁的学生。
1703752873
1703752874
[150]文林士：《中国的符号学解和艺术动机》（Outlines of Chinese Symbolism and Art Motives），纽约：多佛出版公司（Dover），1976年。
1703752875
1703752876
[151]文林士：《给中国的献词》（Chinese Tribute），伦敦：文学服务与制作出版公司（Literary Services and Production Ltd.），1969年。
1703752877
1703752878
1703752879
1703752880
1703752882
潮来潮去：海关与中国现代性的全球起源 第三章 自强运动时期的海关，1870-1895
1703752883
1703752884
始于19世纪60年代的自强运动，是清政府试图取得西方的军事方法和技术来抵御欧洲帝国的一切运动。因此清政府在上海和福州分别建造了江南制造局和船政学堂，在南京则设立了金陵机器制造局。到了70年代，当轮船招商局和开平矿务局等一些企业建立时，自强运动的范围已经超出了军事领域。随后在80年代，又建立了上海纺织厂、电报局和漠河金矿局。到了90年代，武汉建设了一个现代钢铁工厂，中国沿海港口与腹地之间铺设了铁路，公共基础设施也开始改变城市的景观。[1]
1703752885
1703752886
海关曾以很多种途径投身于自强运动之中。本章不可能涵盖它所有的相关举措，船钞部给中国带来的交通运输变革仅是其中的一个重要示例。与其提出全面叙述，我不如只从海关在自强运动中所扮演的最具有指标性意义角色的一些方面着手。第一个就是海关驻伦敦办事处（London Office）的角色。正如我们所见，它不但代理海关的法律利益，也是海关人员招聘和物资采购核心。在19世纪70-80年代，它还深涉到清政府的现代军舰购置和外交事务之中。这使清朝在与日本的东亚海上军备竞赛中有着领先的开端。在1884-1885年的中法战争期间，它还代表清政府与法国进行了谈判。驻伦敦办事处为海关在欧洲提供一个重要的据点，它为海关提供了一个在政府、外交、工业和金融领域中属于高级别接触的渠道，并为中国和欧洲的政治事务牵线搭桥，这样它们就可以相互影响。从19世纪80年代开始，海关经常扮演重要的国际角色，例如在1894-1895年的中日甲午战争、1900年的义和团运动、1911年的辛亥革命、国民党的崛起和1937年抗日战争全面爆发等事件当中，海关在所牵涉的贷款谈判中都是重要角色。驻伦敦办事处的半官方的国际性身份以及它能够寻求国际网络支持的能力，都是海关可以持续如此之久的原因之一。
1703752887
1703752888
我们把焦点从伦敦再拉回中国，以检视海关的扩张所带来的经济影响。在赫德担任总税务司期间，通商口岸的海关数量从最初的3个增加到了26个。随着海关数量的增加和它在管理中国贸易中所扮演的角色愈加吃重，其职员的数量也大有增长。通过利用海关所收集的统计数据和税务司每年所写的口岸报告中的坊间观察证据，我追踪了海关在推进中国与西方贸易中的经济影响，证据显示19世纪80年代是一个重要转折时期。在此之前，中国经济已从19世纪中期太平天国运动所造成的重创中稳健地恢复过来，它的进出口贸易额保持着平衡，白银正在回流到中国，逆转了在该世纪初期的趋势，减轻了财政压力，当然这也包括了农民的压力。人们的整体生活水平有所提高，生活费用下降。
1703752889
1703752890
然而，从19世纪80年代开始，中国经济如弗兰克（André Gunder Frank）所说那样，开始朝着“欠发达的发展”前进。[2]一方面中国出口的茶叶和丝绸所赚取的利润下降，而进口的工业制造品和化学物品，比如纺织品和煤油，却变得更贵。 除了进口额超过了出口额之外，同时白银的价格也在下跌。对于快速工业化的日本和欧美国家而言，中国成了原棉等廉价初级产品的输出国。中国在19世纪后期因为无法发展轻工业而遭受沉重的打击。于是乎中国成为以下模式的典型例子， 即一个农业经济体系因为世界很多其他地区实行了工业化而变穷困。
1703752891
1703752892
从自强运动中的海关来看，中国在1895年被日本打败的这颗种子早在19世纪80年代就已经埋下了。那场战败深深地震惊了中国的精英，同时也标志着日本成为亚洲主要的军事和政治强国的时刻来临。19世纪80年代代表的不仅仅是中国经济衰退的开端，还有新的帝国主义开始对中国施加影响。英国在中国和东亚的主导地位被日本、俄国、法国、甚至德国挑战。若说清朝的海军在19世纪80年代之前还比日本海军更为强大的话，这种情况在中法战争后就改变了，因为日本加强了它的海军建设而清朝却止步不前。那些称清朝在1895年时还有着强大海军力量的人，显然错了。[3] 中国萎靡的经济、列强用激烈的竞争取代国际合作、日本以经济和军事强国之姿的出现等现象，都意味着当日本开始为建立自己的殖民帝国而迈出对外侵略的步伐时，清朝则因缺乏财务实力、军事力量、国际显著性和国内凝聚力，无法抵御日本的扩张。
1703752893
[
上一页 ]
[ :1.703752844e+09 ]
[
下一页 ]