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我和弗雷德决定分工合作。他将负责第1条和第2条。我将和我的计算机程序员负责第3条和第4条。我们设想，办公室里大家可以挤一挤，短期之内腾出一部分空间作为我们的仓库。
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“第5条呢？”弗雷德问道，“我们怎样才能开一间实体的零售店呢？”
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“把我们办公室的会客区变成一间商店，如何？”我问，“商店的定义是什么？如果我们有货，但是每星期只卖出一双鞋，而其他的都是从网上卖出去的，那它仍然算是一个实体的零售店吗？”
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“理论上，我想这应该算是符合商店的定义的。有些品牌可能会喜欢，但是大多数商家看到这商店的格局是不会喜欢的。”弗雷德说道。
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“那好，那我们就开始吧。”我说，“同时，我们也可以在一些小城镇寻找一个生意不好的实体商店。如果这地方很偏远，我们就可以把它低价买下来。接管了这个商店后，作为新的店主，我们就可以拥有店里所有品牌的销售权。那时候我们就可以在网上出售这些品牌了。”
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弗雷德面带怀疑的表情。“我想去打听打听也不会吃亏。最坏的结果是什么？大不了就是他们说不行而已。”
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“但是第6条呢？” 弗雷德继续问我，“我们到哪里弄来钱去采购那些我们要签约的新品牌呢？”
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我看着他。“那一部分我负责。只管假设如果你可以说服一个品牌卖货给我们，我们就有钱购买那个品牌的存货。”
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我不知道弗雷德能否在这么短的时间里说服足够多的品牌跟我们合作，弗雷德也不知道我会怎样筹到现金来购买货品。但是我们彼此信任，并且知道我们是在同一条路上的。这是个孤注一掷的计划。这个新策略要么就拯救了美捷步，要么就是加速公司的倒闭。但是我们确实别无选择。继续坚持我们以前一直沿用的只用第三方送货的经营路线，是一种慢性自杀，这听起来很糟糕。仅仅是一种缓刑。
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弗雷德并不知道，在我们谈话的时候，我已经想好了一个取得200万美元的计划。但我不想告诉他我在想什么，因为他可能不会同意。我的打算是把我名下所拥有的一切财产贱卖。然后我会赌上我的事业，把所有通过变卖得到的钱全部投入美捷步。在外人看来，这似乎是一个铤而走险的鲁莽决定。
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但是在我看来，并不是这样的。我们已经带美捷步走到了这一步，现在已经没有退路了。在我心里，我知道这样做是对的。
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我相信美捷步，也相信弗雷德。
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即兴库存
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弗雷德开始打电话给那些我们想要拥有的品牌，而且我们也把会客区变成了一个小小的鞋店。因为我们和电影院在同一栋大楼里，我肯定那些看电影的人认为我们疯了。在拥有14个屏幕的电影院大厅中矗立着一个鞋店，这绝不是观众把电影票交给迎宾员时预期会看到的景象。有点怪怪的。
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但是很有用。
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第一批货到达后，网络销售立刻开始上升。弗雷德与越来越多的品牌签了约，几个月内鞋子在办公室内占据的空间已经比人多了。我们的办公室最多可以容纳5000双鞋子，而这空间很快就要用完了。
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弗雷德四处打听，终于在一个离我们办公室北边约两个小时车程，叫威洛斯的小镇上找到了一个小小的夫妻鞋店。店主正在考虑退休，最终我们没花很多现金就把那个店买了下来。突然间，我们获得了更多品牌的进货权，于是我们的销售业绩突飞猛进。
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幸运的是，小店的街道对面有一栋废弃的百货公司大楼。我们观察了一下，发现它可以装下五万双鞋子，是我们现有容量的10倍 ，因此我们租下了那栋楼，把所有的库存从旧金山搬到了威洛斯，并开始在那里雇用员工，经营我们新的仓库。
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弗雷德是对的。非常，非常的对。我们的销售额不止是原来的3倍。2000年，我们的商品销售总额达到了160万美元。2001年，我们的商品销售总额达到了860万美元。这种成长速度连我们都很惊讶，每个人都为我们新的经营模式感到兴奋，这种经营模式结合了第三方送货和库存商品的销售。
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尽管我们的销售量上去了，但现金流仍然入不敷出，因为我们要购进那些额外的库存商品，来支援销售的成长。但是我们知道这条路是正确的。
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2002年初，一个叫电子物流（eLogistics）的公司与我们接洽。那个销售员告诉我们他们在肯塔基州有一个仓库，坐落于UPS世界港枢纽附近。他说可以为我们运作发货，我们就不需要再操心管理自己的仓库了。更重要的是，把仓库搬到肯塔基州，我们可以减少运输开支，把货品更快地送给顾客。
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以前，我们一直是从加州发货，这意味着陆路运输到东海岸需要长达7~8天的时间。从一个像肯塔基州这样更接近全国中心的地方出货，通过UPS普通运输，70% 的客户可以在两天内收到货品。这似乎是一笔双赢的交易：既有利于我们的客户，也有利于我们的利润。这种更快捷的送货可以为我们提供更好的服务，为客户带来WOW的购买体验！
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我们和电子物流签了约，开始计划把所有在威洛斯仓库的存货转移到电子物流的仓库里。这需要很多细致的协调工作，因为所有的卡车需要3天时间跨越美国。我们的计划是在某一个星期五把所有的东西打包，上卡车，但同时保持网站的运营，这样就不会影响销售了。星期天卡车会到达，最迟星期一晚上完成卸载并搬入电子物流的仓库，星期二我们就可以发货给那些在周末收到的订单。
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我们计划了每一个细节，保证万无一失。星期五的时候把大多数在旧金山的员工送到了威洛斯仓库帮忙打包。我们必须尽快把4万双鞋子打包装上5辆半挂车。这是个很艰巨的任务，但是大家一起努力，最终完成了它。最后一辆车是在下午5点离开的。
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一切都进行得很顺利，我和弗雷德也非常高兴，因为我们已经计划好要一起和各自的伴侣做一次短程旅行。
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