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您可以通过以下网址阅读：
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http://github.com/ethereum/wiki/wiki/white-paper.
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分析以太坊激励机制错配的学术论文：
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Luu,Loi,Jason Teutsch,Raghav Kulkarni,and Prateek Saxena.“Demystifying Incentives in the Consensus Computer.” Proceeding of the 22nd ACM SIGSAC Conference on Computer and Communications Security ,New York:ACM, 2015.
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区块链技术驱动金融：数字货币与智能合约技术 [:1703863974]
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区块链技术驱动金融：数字货币与智能合约技术 第11章 去中心化机构：比特币的未来？
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这本书写到这里，我们已经研究了比特币和区块链技术截至2015年的最新状态。本章将讨论的是，比特币在未来会怎么样。我们恪守箴言“绝不预言，特别是预言未来”，所以我们不会声称知道比特币未来会怎么样。因而我们在本章标题使用了问号。
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但是我们继续本书中一直坚持的学术探讨风格，用以研究未来的科技。比特币的未来充满了热情和叹为观止的未来科技革命的前景。本章可以写成一个宣言，但我们不准备这么做。我们找出知名的方案，用谨慎冷静的方法对它们分类，并批判地分析它们的相对优势和劣势。
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比特币是一个内容丰富的课题，它包含了协议本身及其成为新应用平台的潜在可能性。本章的重点不在于比特币协议的未来。虽然我们意识到有很多影响比特币未来且值得研究的方面，比如，比特币的管理、效率、扩展性和功能集合。
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我们会着重讨论比特币如何成功地成为去中心化的货币，它的成功经验能促使我们重新思考其他中心化的机构——比如从事股票、债券、资产产权和其他业务的机构。我们不禁会问，区块链是否能够用来对它们去中心化。我们不仅仅要考虑技术上去中心化的可能性，还要考虑，它是否合乎金融规律并对社会有利？
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区块链技术驱动金融：数字货币与智能合约技术 [:1703863975]
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区块链技术驱动金融：数字货币与智能合约技术 11.1 区块链作为去中心化的工具
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在比特币之前，有很多数字电子货币失败的尝试（本书的前言中提到了许多失败的案例）。比特币与大多数失败的尝试之间，最重要的区别在于去中心化。比特币去中心化的核心创新方法是使用区块链。
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在这一节，我们会研究区块链技术如何在货币体系以外的领域里实现去中心化。本章我们会一直重复使用汽车的案例，这辆车的所有权是通过区块链来控制的。这个案例是我们在第9章中介绍的智能合约的概念里的具体体现。早在1990年年初，尼克·萨博（Nick Szabo）和其他几位创新性提出智能资产和管理智能资产的数字化合约，远远早于比特币。随着区块链的出现，这个想法变得越来越现实和具体。
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令人鼓舞的案例
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当代的汽车使用两种主要的加锁机制（locking mechanisms）：门上的物理锁和通过电子锁住引擎不让发动的制动器。用户用遥控钥匙可以与汽车无线通信，根据遥控器与车的距离或者用户按下按钮的特定动作，来解锁车门和发动引擎。
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为了防止假冒钥匙入侵，车钥匙的解锁机制需要加密。虽然安全专家发现很多最近使用的加锁机制存在很多问题，但是他们是有可能处理好这些问题的。一般来说，这些算法会使用对称钥匙加密技术。在我们这个案例中，用的是基于非对称加密技术的类似椭圆曲线数字签名算法的数字签名技术。
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在这个例子里，汽车储存了一份遥控器的公开密钥，用于打开车门和发动引擎。当遥控器请求开门的时候，汽车发送回随机数并要求遥控器用它储存的密钥签名。只有遥控器准确回复签名，车门才会被打开。到目前为止，这个原理和实际中的防盗机制没有什么大的区别。唯一的区别是，我们使用了很深的加密技术，安装起来比较昂贵。
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实现智能
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这次设计的智能汽车，是假设用来验证遥控器的公开密钥并不是靠汽车制造商永久地记录在汽车里；而是，智能汽车技术上可以不间断地，无线接收例如比特币一样的区块链上的新区块。当汽车在组装厂组装的时候，遥控器里第一个用户（比如组装厂的经理）的公开密钥通过特殊操作加入区块链。同时，这辆智能汽车也把该特殊操作的ID写入它自带的程序。
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核心的思想是，汽车更改所有权的时候——从装配车厂到质量监控室到运输人员到汽车经销商到第一个所有者——也同时更新到区块链，区块链同时授权每一步的转换。值得注意的是，在这个模式下，授权用的遥控器没有跟着车走。每个人或者公司都有一个预先存在的遥控器（或者带着某种有遥控器功能的仪器）。这个遥控器里面有一个唯一的签名密钥。根据区块链的交易，签名密钥被激活或者被取消拥有这辆车的权利。这样的交易以车最新的交易ID为输入，同时设定一个新的公共密钥为输出ID。汽车目前的拥有者需要用私人密钥在这个输出ID上签名。
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这种设计和我们在第9章讨论的智能资产相似，除了一个重大的区别: 区块链的交易不仅仅表示汽车所有权的变更，它还代表真正的汽车物理拥有权的转移。当汽车通过区块链转移的时候，前车主的遥控器无法工作，新车主的遥控器获得开门和启动引擎的权利。让所有权等同于使用权的技术有着深远的影响，这将促使强有力的去中心化。但是去中心化是否有用，这并不容易看清楚。我们将在11.4节回过头来讨论这个问题。