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商战：电商时代 第四章 得物流者得天下
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从2010年开始，电商之间的物流之战就不断升级，愈演愈烈。“提速”成为各家最多使用的方案，“次日达”、“当日达”、“一日几送”等诸如此类的物流词汇，被天猫、京东、苏宁易购、易迅网和当当网等电商不断提及。
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电商疯狂追求生死时速的战争，催促着物流行业走向“没有最快，只有更快”的极致，不但原来的快递大佬席卷其中，电商大佬们亦加快物流布局。
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信息流、数据流、物流是构成电子商务的三驾马车，中国电子商务要真正改变未来，物流的发展至关重要，对此各电商以及物流大佬们已得出“得物流者得天下的共识”。
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商战：电商时代 [:1703886879]
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商战：电商时代 快递员的“黄金年代”
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大红大紫的电商背景中，交织着无数平凡人丰富且细腻的生活，他们改变着这个时代，又为这个时代所改变。
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◆快递员忙碌工作中。
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◆快递员正骑着电动车穿梭在车流之中。
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小A就是这样人群中的一员。他每天的工作都是这样，忙碌、枯燥、劳累、风吹日晒，风雨无阻。
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大部分时间，他都骑着电动车在路上疾驰，身后是又高又重的行囊，摇摇晃晃。他不停在鳞次栉比的高楼丛林里，在蜿蜒曲折的阡陌民巷中穿梭，对路线了如指掌，熟悉到仿佛他正疾走在回家的路上。
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他每天都会在熟悉的地方停留数次，还会在自己负责的区域，如写字楼周边、电梯里或某个小区的单元门楼下，遇到数不清的同行。
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繁忙到几近无缝链接的工作强度，小A偶尔也会抱怨，“工作很累，有时还受气”。尽管如此，还是有更多的人加入浩浩荡荡的快递员大军，因为他们能拿到看起来还算不菲的收入，从三四千到六七千不等，就月薪过万也不再是一个虚妄的说辞。
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小A小心且幸福地憧憬他的职业梦想，“趁着现在年轻，我想好好干几年，争取能承包一个片区……”
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无数个快递员，这些平凡人的辛酸、尊严以及光影斑驳交织的工作与梦想，恰是由无数大事件犬牙交错而成的碎片，他们的悲欣交集成为时代潮流起伏颠簸的影射。他们，还有他们的电动自行车、电动三轮车、货运汽车是这个行业最直观的体现。他们人数庞大，且在我们工作、生活的各个空间出现，几乎达到无孔不入的地步。
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庞大的从业者，海量的收发件数量和不菲的个人收入，直白地宣告，中国物流行业正在高速路上疾驰飞奔！
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快递员收入之谜
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快递员的收入，一直是个谜，网络上时常出现的“快递员收入过万”的传闻，到底是真是假？
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与众多行业一样，快递员也是一个多劳多得的职业。快递员中不乏月薪过万者，也有月薪数千者，具体收入由收发快递的数量决定。有些快递公司没有底薪，有些公司有1000～1500元/月的底薪。
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快递员的主要收入来源有两部分，即送快件和上门取快件。一般情况下，每送一件有0.5～1元的收入，每收一件有10%的提成。送得越多，收得越多，快递员的收入就越高。
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当然，在收发快递时出现失误，比如丢失或延误快件，也要做出赔偿。如果经常操作失误，快递员还有可能入不敷出。
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