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价格战,除了产品价格要比同行低之外,还应该进行一些配合措施。降低某类商品价格,无疑导致企业利润下滑,甚至会亏本。如果企业没有雄厚的资金“靠山”,必须要找到能够盈利的产品,才能够支撑企业以“自损”的形式打垮对手。
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比如, 麦当劳的主打产品是汉堡,但是11~12元的价格,利润非常微薄。卖汉堡,麦当劳不赚钱,其背后真正的盈利来自房地产。
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商战:电商时代 第四章 得物流者得天下
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从2010年开始,电商之间的物流之战就不断升级,愈演愈烈。“提速”成为各家最多使用的方案,“次日达”、“当日达”、“一日几送”等诸如此类的物流词汇,被天猫、京东、苏宁易购、易迅网和当当网等电商不断提及。
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电商疯狂追求生死时速的战争,催促着物流行业走向“没有最快,只有更快”的极致,不但原来的快递大佬席卷其中,电商大佬们亦加快物流布局。
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信息流、数据流、物流是构成电子商务的三驾马车,中国电子商务要真正改变未来,物流的发展至关重要,对此各电商以及物流大佬们已得出“得物流者得天下的共识”。
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商战:电商时代 快递员的“黄金年代”
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大红大紫的电商背景中,交织着无数平凡人丰富且细腻的生活,他们改变着这个时代,又为这个时代所改变。
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◆快递员忙碌工作中。
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◆快递员正骑着电动车穿梭在车流之中。
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小A就是这样人群中的一员。他每天的工作都是这样,忙碌、枯燥、劳累、风吹日晒,风雨无阻。
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大部分时间,他都骑着电动车在路上疾驰,身后是又高又重的行囊,摇摇晃晃。他不停在鳞次栉比的高楼丛林里,在蜿蜒曲折的阡陌民巷中穿梭,对路线了如指掌,熟悉到仿佛他正疾走在回家的路上。
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他每天都会在熟悉的地方停留数次,还会在自己负责的区域,如写字楼周边、电梯里或某个小区的单元门楼下,遇到数不清的同行。
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繁忙到几近无缝链接的工作强度,小A偶尔也会抱怨,“工作很累,有时还受气”。尽管如此,还是有更多的人加入浩浩荡荡的快递员大军,因为他们能拿到看起来还算不菲的收入,从三四千到六七千不等,就月薪过万也不再是一个虚妄的说辞。
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小A小心且幸福地憧憬他的职业梦想,“趁着现在年轻,我想好好干几年,争取能承包一个片区……”
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无数个快递员,这些平凡人的辛酸、尊严以及光影斑驳交织的工作与梦想,恰是由无数大事件犬牙交错而成的碎片,他们的悲欣交集成为时代潮流起伏颠簸的影射。他们,还有他们的电动自行车、电动三轮车、货运汽车是这个行业最直观的体现。他们人数庞大,且在我们工作、生活的各个空间出现,几乎达到无孔不入的地步。
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庞大的从业者,海量的收发件数量和不菲的个人收入,直白地宣告,中国物流行业正在高速路上疾驰飞奔!
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快递员收入之谜
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