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瑞亚舒·巴杰帕伊也认同由于贸易流转移而出现的机会。“如今，亚洲开始发展。它们的可支配收入在增加，消费需求也在增加。比如中国政府就希望扩大国内消费在其国内生产总值中的比例。”
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本书中的航运人对中国的看法有所不同。威尔伯·罗斯对贸易扩展持乐观看法。“前往中国的航程是前往海湾地区的3.5倍。因此，即使是运输等量的原油，而距离长短决定了行业的繁荣。所有这些变化都将增加大量的吨千米。”
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除了看涨中国和印度的前景，本书还讨论了其他存在新机会的地区。许多受访者，例如罗伯特·亚克塞尔·耶尔德勒姆，认为南非和哥伦比亚会由于在这些地区新发现的自然资源而获得机会。
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查尔斯·法布里坎特等人则对菲律宾、巴西和印度尼西亚加起来的人口总数保持乐观态度。基于这些国家涵盖了5亿人的经济发展，他预计这些国家的需求将继续增长。
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主权偿付能力及监管忧虑
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在讨论自由贸易时，这些航运巨头有两个主要关注点：一是主权国家的偿付能力；二是监管。自从金融危机以来，“偿付能力”这个词在市场上有着关键意义。仅仅希腊这一个国家的动荡便留给投资者一肚子苦水，也让这本书中提及的航运业领军人物充满担忧。“美国的财政问题在某些方面比欧洲好，而在某些方面却是更糟糕，”詹姆斯·蒂施说，“美国在国内生产总值中的债务方面比欧洲更糟糕——每年都需要资助的国内生产总值政府赤字大于欧洲国家国内生产总值的赤字。所不同的是，美国印制自己的货币，因此美国可以比欧洲国家更容易地将债务进行货币化。”
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查尔斯·法布里坎特指出，他担心的只有美国的主权债务问题。“我担心有一天我醒来时，看到美国支付的借款利率不再是零，而是百分之六七，甚至是百分之八。”
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另一阻碍贸易增长的障碍是监管。所有这些航运领袖（事实上，我在所有行业中的联系人）认为，过度监管和监管之间的界限很微妙。所不同的是，我们需要兼顾平衡的立法。对监管和大政府的评论中，我所听到的最有力的声明来自罗伯特·亚克塞尔·耶尔德勒姆，他说，监管是美国已不再是机遇乐土的一个原因。“你只能变得坚强。比如，如果你有一只鸟，而你抓它太紧，你可能掐死它……政府不应该压榨投资者。否则，投资者会害怕并转向别的国家。”
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重塑世界
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本书中所介绍的个人都通过自由贸易促进了全球繁荣的发展，并密切观察着正在变化的潮流以发现如何受益和成功。他们是“第五级领导者”，以非同一般的速度发展至今。他们登上历史的舞台，在危机时刻的领导和战略激励了几代人。如果不是因为他们，不同经济体之间以及整个世界的互联将会大为不同。
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我觉得，哈里·S·杜鲁门（Harry S. Truman）总统对领袖角色的言论说得恰如其分，“人创造历史，而不是历史创造人。在人类历史中，当缺乏领导力时，社会就停滞不前。当勇敢的、有能力的领袖抓住机会改变社会、创造未来的时候，社会就开始进步。”
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有的投资者假设，可以通过查看波罗的海航运指数来衡量航运业的健康状况。远不止于此，根据货物和商品的运输数量，航运业成为一个不同经济体健康程度的晴雨表。这就是这些领军人物正在观察的东西。航运业的机会是与需求相关的，这种需求是基于这些经济体的健康程度。本书的写作让我对航运业有了更深刻的认识。我希望你以后看到一艘油轮时，可以看到一艘船之外的更多东西。
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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们 [:1703939970]
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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们
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海上帝国：缔造并扩大自由贸易时代的船东和金融家们 雅各·思多尔特·尼尔森和尼尔斯·格瑞格斯·思多尔特·尼尔森
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（Jacob Stolt – Nielsen and Niels Gregers Stolt – Nielsen）
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雅各·思多尔特·尼尔森发明了化学品船，并以此开创了现代化工品贸易。众所周知，活性的或危险的液体化学品货物无法通过常规油轮运送，而化学品船具有多个不锈钢液货舱，每个舱都有专用的潜水泵和管道，安全地隔离了货物。工业加热和冷却系统和“氮气毯”使船舶可以运输需要进行专门处理的货物。随着塑料等合成材料及其制造所需化学物质的快速增长——对此类船舶的需求在第二次世界大战后猛增。思多尔特化学品船公司（Stolt Parcel Tankers）迅速变得极具盈利能力。该公司后来兼营码头、海上石油服务和水产养殖。如今，思多尔特·尼尔森公司（Stolt –Nielsen Limited）通过其油轮、罐式集装箱及码头业务，向世界上需求最大的制造商提供化学品运输和仓储服务。思多尔特·尼尔森公司的其他业务包括高科技水产养殖、液化石油气船和在亚太地区的沥青运输和供应。
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除了为其父亲工作外，尼尔斯·格瑞格斯·思多尔特·尼尔森从来没有想过做其他的事情。他在毕业后便加入了公司，从基层做起，而后和父亲一起在公司高层做事，并于2002年接任公司的首席执行官。在之后的7年内，公司剥离了非核心业务，扩大了罐式集装箱及码头业务，挺进液化石油气船领域。2007年，思多尔特·尼尔森公司认为当时的市场条件美好得不够真实，于是削减了投资，持有现金并做信贷安排，为抵御市场风险做好准备。当全球市场在2008年的经济危机中崩溃时，这种远见获得了回报。如今，思多尔特·尼尔森家族仍然控制着公司50％的股份。
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2015年2月15日，雅各·思多尔特·尼尔森（1931~2015）在位于挪威奥斯陆的家中去世，享年83岁。
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当有一个机会摆到尼尔斯的办公桌前，他会首先提出一个问题：这会是在长期内对公司最有利的事情吗？
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