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由于苏霍伊设计局的工程师在Siemens PLM Software解决方案方面的经验更加丰富，并且接受了这些解决方案的使用培训，因此在实施Superjet-100（超级喷气式飞机）项目的过程中，苏霍伊民用飞机公司得到了这些工程师的大力支持。当Superjet-100项目开始时，整个数字产品都存储在Teamcenter中，因此公司认识到不仅无法在另一个PDM系统中执行该项目，而且也无法在多个PDM系统之间实现互操作。大家都清楚地知道，只能用一个单一PDM环境来支持该项目——这个单一的PDM环境就是Teamcenter。
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苏霍伊公司建立集中标准产品库的努力正是集中在这一点。整个公司齐心协力，为建立产品库而不懈努力。
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数字产品数据包括更多的几何体
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在PLM实施过程的第四阶段，最重要项目之一是开发苏-30的数字样机以及在伊尔库茨克航空工厂开始生产该飞机。苏霍伊把数字样机作为一个文件结构来传输，并且提供了标准、纸质工程文档。在该项目中，俄罗斯工厂首次得到一个开发得这么好的飞机模型，工厂管理层对此非常满意。
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Savchenko解释道：“我们的经验是，我们需要向工厂提供含有制造所需全部信息的模型。”在这一阶段，苏霍伊设计局承接了一项名为“ELOIZ”的数字技术开发任务，该技术不仅含有产品几何体，而且还含有制造产品所需的信息，比如材料、技术需求、包含的标准零部件、描述方式（CAD模型还是图纸）、授权发布的文件、修改等。Siemens PLM Software的解决方案为这些数据的创建和维护提供了基础。
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苏霍伊数字样机
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连接企业的未来计划
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Savchenko表示：“通过实施Siemens PLM Software解决方案，我们公司实现了很多重要的直接和间接收益，比如操作质量和生产力大幅提升，成本大幅降低。这些都是很重要的收益，但不是关键收益。真正关键的是我们——苏霍伊设计局、工厂以及整个苏霍伊公司——都在实施这些重要的新技术。通过实施这些技术，我们不仅能够创建数字产品样机，而且可以用能够处理数字信息的现代化设备来制造产品。”该公司各个工厂现在都在安装这些设备。
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苏霍伊目前正在建立企业数据交换系统。Savchenko补充道：“换句话说，我们正在打造一个配备现代技术并且在全球市场极具竞争力的现代化企业。我们的新目标中，很多都可以用Siemens PLM Software解决方案来实现。我们对已经实施的解决方案感到非常满意，并且对未来要实施的解决方案满怀信心。”
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苏霍伊设计局计划在近期实施用于模型质量检查的新功能以及用于项目管理的Teamcenter。该公司的另一个主要挑战是在各个工厂之间建立全面的协同，这可以通过Teamcenter的多站点协同功能来实现。Savchenko补充道：“我们对Siemens PLM Software产品的需求是定性成长而非定量成长，这证明我们当初的选择是正确的。”
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工业4.0实战：装备制造业数字化之道 [:1704005807]
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工业4.0实战：装备制造业数字化之道 案例十一 BSH公司PLM应用实践
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业务挑战
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·缩短产品上市时间。
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·产品创新。
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·产品复杂度提升。
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·全球化。
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业务举措
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·统一的PLM数字化管理平台。
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·知识和数据的单一来源。
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·规范设计方法，保证数据正确转递和重用。
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·实现设计、分析、制造的一体化。
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