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2.3
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总计***
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按年度数据计算
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按总结报告计算
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注释：外宾商店从1931年9月（业务正式启动）开始接收外汇汇款，到1936年2月为止。
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*1933—1935年列出了初步计划和变更后的计划。
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**1932年上半年的计划数是460万卢布，完成率为111%（510万卢布）。
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***年度汇款额和总计报告数据之间的小差异（20万卢布）可能是1936年1月的汇款额。
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资料来源：俄罗斯国家经济档案馆，2324号库第948卷第28页；4433号库第1类第13卷第9页；第66卷第190页；第91卷第88页；第109卷第22页；第114卷第38页；第133卷第141页；第140卷第75页；第145卷第378页；第154卷第90页；第175卷第64页。
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在外宾商店按照政府决议停止收购贵金属和宝石之后，718接收境外汇款和为苏联港口的外国海员提供服务成了外宾商店仅存的、最后的外汇业务。1936年的汇款计划数确定为800万卢布，这是当年外宾商店外汇计划总额的一半。719该计划的完成情况数据没能找到。我认为，根本不存在这样的数据：外宾商店在1936年2月就关闭了。境外汇款仍在流向苏联，但并不是流入外宾商店，而是进入国家银行和外贸银行的账户，继而用卢布支付给收款人。在整个存续期，外宾商店总共收到了价值近4700万卢布的境外汇款（表十七），占外宾商店收购有价物品总额的16%。这些金额足够为马格尼托哥尔斯克冶金联合体购买进口设备。720
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苏联的外宾商店：为了工业化所需的黄金 船舶补给和港口经济
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“抛弃旧世界？”农奴般的客户。苏联妓院。你们是谁，外汇极端主义的捍卫者？和平的战争：国际俱乐部对阵港口外宾商店。要钱包还是要意识形态？：一仆二主。苏联船舶补给员的日常。酒吧——捕鼠器。苏联的服务就像是大规模杀伤性武器。非现金外汇。
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毫不夸张地说，外宾商店是从港口贸易——船舶补给发展而来的。1931年初外宾商店办事处的位置与苏联海港的地理位置是重合的：阿尔罕格尔斯克、符拉迪沃斯托克、新罗西斯克、敖德萨、赫尔松、尼古拉耶夫、波季、费奥多西亚、塔甘罗格……721随着外宾商店把业务方向转到苏联公民的财富，从前居主要地位的船舶补给变成了外宾商店的次要业务。港口业的外汇收入并不多，但是船舶补给似乎比外宾商店的其他业务更突出，这揭露了这家独特的国有企业的本质——为了钱罔顾意识形态一阶级原则。
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在外宾商店出现前，港口贸易由“苏联商船队”股份公司经营。当时,为苏联港口的外国船舶提供的补给并不多：船长只有在紧急情况下才会购买商品。开设港口外宾商店是征集和集中外汇资金用于工业发展总进程的一部分。外宾商店的使命是把港口贸易变成国家的稳定外汇流入渠道。1930年10月，苏联商船队将并不繁荣的船舶补给业移交给了外宾商店的港口部门（稍后重组为港口经理部）。722外汇部门之间关于从船长那里收什么货币的争论最终以禁止卢布交易结束。723国家只对“货真价实的”外汇感兴趣。
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按照外宾商店领导人所言，外宾商店是世界上最早尝试“集中补给外国船舶”的，他们认为，这需要特殊的社会主义工作方式。724但对文献的分析表明，苏联港口为外国海员提供的服务在很大程度上借鉴了革命前的做法。港口外宾商店大量的工作人员都是沙皇时期私人企业的船舶补给员，他们把“资本主义的恶习”带到了外宾商店——贿赂、社会隔离、灌醉海员、利用妓女拉动客户。不过，也带有苏联特色——管理不当、产品和服务质量低劣，以及格别乌的无处不在——诸如此类，多得很。
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当外国船舶抵达苏联港口时，外宾商店的补给员就会上船并建议船长下单补充粮食、燃料、建材储备。为了让船长感兴趣，船舶补给员会支付给他“酬金”——已完成订单金额1%的酬谢奖金。给酬金是“临摹”自资本主义港口的做法，是合法行贿。苏联特色体现在对于行贿的意识形态一阶级辩护中：外宾商店领导人强调，他们支付的对象不是姿本主义者——船东、剥削者和工人压迫者，而是他们认定为雇工的船长。725
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外宾商店的船舶补给员一登上外国船舶，就会告诉海员，在港口为他们提供服务的有外宾商店酒吧或者餐厅，以及可以购买纪念品、古董、皮货等商品的商店。船长决定全体船员可以在岸上花多少钱。为了让船长高兴，外宾商店的船舶补给员会再次向其支付奖励——许可金额的1%。这里就出现了最有意思的事情：格别乌禁止外国海员持外汇上岸，船长应当把外汇锁在船上铅封的保险箱里。726船员们手上拿到的是外宾商店流通券，事实上，他们因此就变成了农奴般的客户：在整个停靠期间，他们都依附于港口外宾商店，因为其他商店根本不收外宾商店流通券。727
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