1704127251
1704127252
②2009年6月6日，公司及公司全资子公司同征汽车设计工程有限公司与吉林市高新产业开发建设有限公司签署了《增资扩股与股权转让协议》，公司拟以其拥有的S11混合动力跑车技术进行技术转让，待技术转让完成后，公司将通过吉林通田汽车有限公司实现技术产业化。
1704127253
1704127254
③公司针对S11混合动力跑车设计开发项目进行了《中国跑车销售市场分析报告》，分别对2009年中国汽车市场总体情况、国内跑车市场情况以及超级跑车销售市场情况进行了分析，通过分析，中国跑车在2008年后都有着较大的需求，如果公司研制出的跑车在价格上具有优势，同时具有优秀的质量以及适度的宣传，则S11跑车在中国会有市场，并且能够为公司带来经济利益。
1704127255
1704127256
④公司对S11混合动力跑车整车采用后置后驱；底盘在现有参考车型成熟零部件的基础上进行优化组合设计；车身采用空间梁架结构以及混合动力系统。公司以这些技术资源支持，完成该项目的开发。另外，公司对此项目经费预算为人民币2500万元，以公司目前的财务资源，足以完成该项目的开发。
1704127257
1704127258
⑤开发阶段中，针对S11混合动力跑车项目发生的相关人员的人工薪资、差旅费、办公费、通信费、材料费、固定资产折旧等支出均能够可靠地计量。
1704127259
1704127260
4开发支出项目中核算的内容是否均与S11混合动力跑车的开发相关的说明
1704127261
1704127262
本公司在开发支出项目中核算的内容包括S11混合动力跑车开发人员的工资、奖金、通信费、办公费；因S11混合动力跑车开发项目所需发生的差旅费、材料费用；S11混合动力跑车开发项目部门使用的固定资产所产生的折旧费（其中房屋建筑物按实际使用面积分摊折旧）。报告期内本公司对于上述核算内容的确认标准未发生变化，保持了一致性原则。
1704127263
1704127264
开发支出各期末余额明细表如下（单位：元）：
1704127265
1704127266
科目名称2008年度
1704127267
1704127268
发生2008年
1704127269
1704127270
12月31日占比2009年
1704127271
1704127272
1~6月发生2009年
1704127273
1704127274
6月30日占比
1704127275
1704127276
工资薪金8957823208957823208090%20547072711012530477981%
1704127277
1704127278
折旧费8821869188218691797%29334720117553411852%
1704127279
1704127280
材料费4938391849383918446%3680007286183990625%
1704127281
1704127282
差旅费3843533138435331347%6764838502979279%
1704127283
1704127284
办公费2458820124588201222%14495024733151179%
1704127285
1704127286
通信费1083917910839179098%72051311559692084%
1704127287
1704127288
合计1107247640110724764010000%272538630137978623010000%
1704127289
1704127290
公司自主研发S11混合动力跑车基于以下三个方面的考虑：
1704127291
1704127292
首先，通过研发S11跑车，可以集成整合公司在汽车设计不同研究方向的研究成果，使得公司通过设计概念车或实体车的方式，验证公司的设计开发成果，并使成果得到持续不断的改进。
1704127293
1704127294
其次，公司通过收集汽车市场数据、对汽车市场流行趋势进行调研，通过预判未来2~3年的市场变化，自主研发整车车型，以缩短市场反应时间，并实现未来汽车设计产品销售的及时性。S11混合动力跑车属于此种研发模式的产物。
1704127295
1704127296
最后，作为独立的汽车设计公司，公司通过不断研发高端整车车型，并选择合适的车型和时机与整车制造商进行合作，共同完成高端整车车型的产业化、商品化，实现汽车设计和高端跑车产业化两条腿走路的发展模式，并可带动公司研发水平的提高。
1704127297
1704127298
公司目前主要业务模式是根据客户的需求，在限定的时间内完成整车车型的开发工作，而S11混合动力跑车则是通过无订单自行开发设计，并在开发成功后实行技术转让或通过合作实现技术产品化的方式实现收入。在S11混合动力跑车技术的转让方面，公司已经与CWH英国资富控股集团达成初步协议，签订了《S11跑车项目整车设计技术转让及后续开发合同》，新车型只限于美国和西欧的生产销售权和技术使用权。截至目前，公司已收到CWH英国资富控股集团的合同定金5万美元。在S11混合动力跑车通过合作生产实现技术产品化方面，公司及公司全资子公司同征汽车设计工程有限公司与吉林市高新产业开发建设有限公司签署了《增资扩股与股权转让协议》，公司拟以其拥有的S11混合动力跑车技术进行技术转让，待技术转让完成后，公司将通过吉林通田汽车有限公司实现技术产业化。上述两种方式的区别仅在于公司是否通过参股或控股汽车制造商的形式，实现公司在汽车行业产业链上拓展，享有汽车制造、销售环节的部分利润。
1704127299
1704127300
【案例评析】
[
上一页 ]
[ :1.704127251e+09 ]
[
下一页 ]