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这一年来，我们越来越得到大家喜爱，很多乘客告诉我们，Uber是一个太有意思的平台了，每一次的Uber行程，都充满了或有趣或温馨的故事。但是，你们知道吗，把Uber变得那么有趣的，不是我们，而是在路上的每一个司机。是他们陪伴你的一段旅途，是他们在雨天为你撑起一把伞，是他们用一句笑话把劳累一天的你逗乐，也是他们用丰富的人生阅历和幽默的情怀给你的一天带来一点点的启发和微笑。
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现在，我背后屏幕上的这些截图，都是每天发生在Uber平台上最真实的故事。这一年以来，司机们的故事给我们带来了无数的感动和欢乐，也给我们无穷的激励，让我们不得不深深相信，Uber真的是在做一件能够改变城市出行方式、让人与人之间更加信任、更加互助的伟大的事。
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在座的各位是否有兴趣知道，Uber的合作司机们是一群什么样的人呢？他们也许是那个坐在前排，默默给你关怀的人，但是他们从未站在聚光灯下，也许你还没有留意他们的长相，还不知道他们有什么故事。今天，我们请来了几位司机代表，让他们做一回主角，我们一起来了解一下他们的故事，我们一起为这几位优秀的司机来颁奖。请大家注意，看看里面有没有曾经接过你的司机。
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说完以后，我邀请站在台边候场的司机上台领奖。这一天，他们都特意打扮了自己，可以明显看到他们脸上紧张又兴奋的表情，我将他们引上台，由Uber的经理们一个一个给他们颁奖，介绍他们的故事，台下的用户和媒体不断爆发出热烈的掌声和尖叫声，为这些真正的英雄们，为这些热爱着这份事业并为之奋斗的可爱的人们。
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在Uber，有很多像我这样对分享经济有着自己的理解和理念的人，而Uber给了我们这一群人很大的空间去试验自己的理念、去实现自己的抱负。Uber企业文化中有一条叫作“Be yourself”（做你自己）。在这样的文化下，让每一个人的个性和想法都可以在这个城市得到实践，并深深地影响这个城市的品牌体验和用户群体。虽然铁三角并不是Uber的创始人，但是他们对自己城市的性格奠基，是和创始人一样的。我想，正是因为有这样的空间，铁三角里的每个人才能够用创始人一样的热情投入到自己的城市里。
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能够成为一个城市的铁三角，是很幸运的事情。很久以后，当我站在已经装修精致的办公室里，看着高架桥上穿流如织的车子，仿佛在路上流淌着的是我亲生的孩子，是我相信的东西、我的性格和我的记忆。后来，我因为创业而离开上海回到北京，数月之后，我出差回到上海，一下飞机就打了一辆Uber，接我的司机按照我当时制定的规则帮助我上了车，得知我曾经在上海生活，还幽默地打趣上海的工作生活，一下子就把我逗乐了，这一切都是我喜爱并曾经在司机的培训里推广的东西。坐在车上后，我差点哭了，能够用这种方式给一座城市深深地留下自己的印记，足矣。
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这个世界没有那么多的规矩，人们会自发地做自己喜欢的事情，如果你遇到了、发现了，并且你发自内心的喜欢，那么，它就有了存在的意义，它就很可能是趋势。
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感谢分享经济，让人的个性可以从机构的限制中解放出来，让个人可以大于机构。让我们拥抱这个新的时代：你就是品牌，你就是公司，你就是理念，你就是商业模式，你怎么看这个世界，就是最重要的事情。
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分享经济虽然是这两年才兴起的概念，但是早在多年以前，它就以各种形式在我们的身边萌芽。我和分享经济的接触最早是在2007年左右，而彼时的体验和启发，让我在打造分享经济在中国的体验时，注入了自己的理解。
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上大学的时候，我曾经在土耳其的伊斯坦布尔住过一个月的时间。有天，我乘车南下去以弗所（Ephesus）古城游览，住在一个在《孤独星球》（Lonely Planet）上找到的民宿里。冬天是土耳其的旅游淡季，民宿里就只有我一个客人，我每天早上都在这间民宿小小的厨房里面吃早饭，每一天都是同一个服务生来服务我，我每天匆匆忙忙地吃完早餐就赶去游览周边的景点，从未和服务生有过眼神交集。
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这样安静又尴尬的场景维持了好几天，直到有一天，服务生主动来和我说话。他说：“我请你吃晚饭吧。”于是，那天我在同样的地点，和这个服务生吃了晚饭，这顿晚饭打开了我对土耳其的认识，从他的口中，我知道了这间民宿的历史，各个国家客人的不同风格和故事，土耳其食物和土耳其咖啡的秘密。也从他的口中，我知道了这个服务生是如此热爱旅行，热爱这间民宿，热爱土耳其的美食。他做服务生，正因为这是一个很好的切入点，让他可以接触和醉心研究他喜爱的东西。
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这次谈话打破了我固有的观点。原来，一个服务生可以不只是端盘子的，他可以有很有意思的故事和那么丰富的内涵。
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回到伊斯坦布尔之后，我不再只做一个独自游览的游客，开始主动和遇到的各种人攀谈，我第一次知道了西餐应该怎么吃，第一次结识了对中国总理的政府报告倒背如流的土耳其经济学学生，第一次认识了因为喜爱喀斯特地貌而留在岩洞民宿的日本女孩。我渐渐打开了自己的视野。我曾经很狭窄地看待这个世界：我是一个学生，所以我是来念书考试的；我是一个服务员，所以我是来端盘子的；我是一个游客，所以我是来看景点的——不一定，一个人不只是一个标签而已，一个人的内容可以更加丰富，一个体验的内容可以更加丰富。
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如果你仔细观察过某些国外餐厅里的服务生，他们脸上的表情是你在国内大多数服务员脸上看不到的，那是一种骄傲、自豪、专家式的表情。自从有了土耳其的那段经历以后，我就经常和餐厅的服务员攀谈，我的无数关于美食的知识，都是从他们口中学到的，主菜的盘子为什么要是热的，哪个地方的蘑菇最好吃，日本人怎么做豆腐皮，等等。我逐渐发现，这些餐厅的服务生都很热爱他们的职业，他们是美食的专家，他们了解一份菜的脾性，知道在什么样的状态下呈现这个食物会和客人发生什么样的化学反应，他们熟悉每一季的新菜单，知道这间餐厅曾经对同样的食材做过的不同尝试以及背后的理念，他们喜爱他们的食客，和兴趣相投的常客都是好朋友，他们喜爱观察食客，并且琢磨他们动作里隐含的含义。他们乐在其中，并为此骄傲。而他们的骄傲与快乐，也传染给客人。
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同样的，“我是一个司机，我只能开车”，这也是个伪命题，为何司机不可以乐在其中，并为此骄傲呢？
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所以，在一切运营的底层代码里，我一直在试验把司机向这个方向引导，与乘客的平等关系、做Uber司机的意义和乐趣、发自内心地享受做这件事的过程、透明的多方间的沟通、在一切沟通里加入幽默互动的元素。这是我喜欢的人与人之间的关系，于是我就在上海这么做了，很高兴的，我看到我的理念发酵出的体验是美好的。
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当我去土耳其的时候，还没有分享经济的概念，距离Airbnb诞生还有好几年的时间。当时要寻找民宿并不是那么方便，我查阅了《孤独星球》的书和一个台湾网站backpackers.com的众多帖子，在海量纷杂的信息中提取筛选，才找到这间民宿。但Airbnb“让游客像当地人一样生活”的体验在那个时候就已经存在了，它被我偶然遇到，偶然喜爱，随后带到“车的分享”里试验。
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互联网的时代，让个人的个性能够拥有绽放的花园，于你、于我，于每一个有想法的人，都是个美好的机会。
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重新定义分享：UBER中国的分享实践 美丽新世界
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业务越做越大，品牌越来越知名，我们尝到了成长的甜蜜，来访的合作伙伴络绎不绝。即使我们只有三个人，也经常是一人应对一个合作伙伴，我们经常一人占着会议室，一人占着茶水间，一人占着休息沙发，从早到晚三个人能谈二十多个对象。可是，联合办公空间就对此有了意见，其他的租客常常投诉我们，我们被迫着只能到楼下的咖啡厅去开会。司机的培训场次也越来越多，共用的会议室不够大了，我们只好找外面的会议室去培训司机，每次都兴师动众地搬一堆物料坐车去外面培训，非常不方便。
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掰掰手指头算算我们已经给了offer（录取通知书）和即将给offer的人数，这十几平方米的空间和两张办公桌很快就会塞不下团队了，于是搬家的计划便被提上日程。
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搬家是一件很令人兴奋的事情，我们的重视和开心程度不亚于小时候过生日，觉得这是自己长大了的纪念，得有点仪式感。老墨亲自上阵寻找新的办公室，朱迪和我则叽叽喳喳地向他提出我们的各种期望和幻想。
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我们看了很多选项，有传统的整租办公室，有高大上的雷格斯，也有刚刚出现的联合办公空间，发现联合办公空间确实很符合我们的体量和对灵活度的要求。那时候的联合办公空间还不多，很少能找到满意的选项，要么太大，要么太贵，要么地点太偏。
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