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活动
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关键活动
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紧密合作的运输业务（转发店取货，晚上送货）
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成长引擎
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增加货物密度，产生利润（服务在先，利润在后）
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收益引擎
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少量货物的运费高（虽然要投入成本，但是可以预测到利润）
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资源
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关键资源
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中枢与辐条的运输网络（基础点、收发中心与转发店），训练有素的送货员。
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深度模仿：人工智能时代如何发掘创新基因 第 4 章 两种咖啡：模仿的创造性
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初夏在名古屋的酒店里，我们和来自美国的教授召开了午餐会。他就是在俄亥俄州立大学费舍尔商学院执教的石家安（Oded Shenkar）教授。他是《模仿的力量》（Copycats）的作者，通过实地采访调查，他发现世界性的革新业务大多是从模仿开始。他在自己的著作中，用各种各样的事例，说明了模仿是如何理智的行为。
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当时我们谈到了日本丰田汽车以超市为样本的话题。
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你们从丰田汽车学到了什么呢？
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石家安教授向我们提出了问题。除了生产系统、品牌、自动化、车灯等各种各样的结构之外，人才的培养方法、供应商网络也非常卓越。因为丰田汽车卓越的管理，可以学习的东西实在是太多了。
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说不上来对吧？我们当然会因为可模仿的东西太多了，而为之烦恼。模仿其实是一种创造性的行为。
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说到模仿丰田汽车，但是模仿什么，又如何模仿呢？关注的要点因人而异。这并非仅仅是丰田汽车。即使是模仿同一家公司，人们脑海中描绘的企业蓝图也不一样。并且，重复各种失败，结果也会产生不同的结构。模仿的主体不同，自然会产生不同的结果。
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特别是从独特角度出发，将其转化为自身东西的人，可以符合自身的现状，进行创造性的模仿。再加上这个人自身的经验，自然会产生创造性。
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大和运输的小仓昌男先生也是从吉野家学习专业性，从 UPS 感受到配送密度的重要性，从日航团体旅行看穿了服务商品化的本质。如果别的经营者关注吉野家、UPS、日航团体旅行的话，也许会参考这些公司的其他部分。
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印象派和写实派看到相同的景象，描绘出的作品完全不同，模仿的道理与其相同。写实派画家会着力描绘田园农场里的农夫播种，描绘出现实感。与之相对，印象派画家则会着力描写太阳落山时的光与色彩。1
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在彻底研究怎样模仿前，本章先谈谈模仿的创造性。
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