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第四阶段：人们利用互联网迅速链接一切的技术在现实世界里分享各种资产、物品及知识，也就是我们现在看到的共享经济形式。
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早在2000年，杰里米·里夫金就在《使用权时代》里写道：“摒弃市场和产权交易，从观念上推动人际关系以实现结构性转变，这就是从产权观念向共享观念的转变。”如今，成千上万的人们把自己的闲置房间放在Airbnb上供陌生人短期租用实质上是财产观念正在发生变化。但对今天的许多人来说，这种转变仍然是难以接受的。就如500年前人们难以相信圈地运动、土地私有化以及劳动会成为人与人之间的财产关系一样。
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在美国最先接受这种使用权与所有权分离观念的是年轻人。他们的接受某种程度上是因为他们是美国最“穷”的一代，他们生不逢时。因为当他们即将工作的时候，遭遇了经济危机和危机之后缓慢的恢复，时来运转的机会也不大。美国的一项调查数据显示，2012年的失业人口中45%是18岁～34岁的美国人。2011年，美国一项民调数据显示，在所有18岁～29岁的被访对象中，77%因为经济原因打算推迟生活中一项重要改变如购买较贵重的商品。而另一项调查数据显示，在所有受访的18岁～24岁的驾驶者里，46%的人更愿意选择接入互联网而不是拥有汽车。
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另外，我们发现无论在美国还是在中国，80、90后的这代年轻人在价值观上有了明显的变化。他们不甘于平淡的、标准化的生活，他们热爱科技，充满创造性，有的人更多关心社会利益。
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这种价值观使得他们能绕开所有权，务实得只重视“使用权”，共享产品和服务，节省金钱、时间、空间和资源。例如现在很多年轻的父母开始加入玩具共享的项目，这在上一辈的人看来是不可思议的。在玩具共享平台上，家长们缴纳一定的服务费便可以登录其网站，在玩具清单里选择需要租赁的玩具，随后该套玩具将被邮寄到这些年轻的家长手中。当孩子们玩腻这套玩具之后，家长们可以如法炮制地到网站上更换新的玩具。
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 轻资产大生意
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我们知道，人要想跑得快，必须把身上的负重尽量减小；鸟要飞得更高，也是如此。对于公司而言，长久以来我们一直追求公司规模大、资产多。但在共享经济时代，我们发现Uber没有一辆汽车，却成为世界上最大的汽车服务公司。
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凡客诚品（VANCL）产品涵盖男装、女装、童装、鞋、家居、配饰、化妆品等七大类，但它没有工厂、没有工人、没有实体店、甚至没有销售人员，仅仅依靠抢眼的品牌宣传抓住用户，靠完善的供应链系统整合上下游资源，一度获得了极大的成功。阿迪达斯、耐克等品牌也纷纷剥离自己的工厂，越来越轻资产化，然而这并不妨碍它成为伟大的企业。
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未来的企业，也许只有少员工、轻资产的公司才能越飞越高，我们称之为“轻公司”。轻公司的最大特点是有效利用资源、整合资源，成为产业链条上的控制者。
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史玉柱在2015年8月分享他的思想时说：“过去几个月我和马云两个人单独在一块的时间比较多，我们一起探讨关于公司架构的问题。我们有个一致的观点：工业革命使公司结构得到大力发展，而互联网时代也必定会对公司结构引起一场深刻的革命，只不过现在还没有看到有很多新的公司结构出来。在我看来，未来公司就是一个平台，公司组成一个大平台，然后让很多小的团队在上面跑，谁跑赢谁就成功了。未来的公司架构很可能就是这样一个强大、自由的平台，最后看你赚多少钱，而这个团队人是越少越好。”
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轻公司本身尽管轻，但是需要高效连接很多资源，这就需要一个能够将各个主体资源串联起来的工具。从商业运营模式的角度来看，能够将产业链上下游全面覆盖并产生联动的共享经济平台是最优的选择。第三方平台通过高效的运营机制和管理方法，将供需双方多个环节实现一体化作业。
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对于戴尔公司而言，无论消费者在淘宝，还是在戴尔自己的网站上，或是在沃尔玛、国美等实体渠道下订单，戴尔全球的供应链都会随之动起来。小前端、大后台，这是轻公司的典型特征。
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对于采取共享经济思维的轻公司而言，要想做好，必须把握好以下三点：
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一是公司虽轻，但布局要大。聚焦打通产业链关键环节，围绕行业发展的关键要素作文章。聚焦于企业核心竞争力建设，围绕企业的核心优势突破。
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二是要联合作战而非单打独斗。21世纪是竞争的时代，更是共享协作的时代。企业要想快发展，要想得到大突破，就要学会共享有无、战略协同。可以寻求资金担保、资金融通、渠道共用等，与不同行业建立商业合作关系，与同行业企业、同区域企业建立密切合作关系，共同做大行业、做大市场。
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三是要把数据看成是最重要的资源。正是凭借数据获取能力，轻公司才有了在产业链上的话语权，以数据换取以往需要重资金才能组织的资源，得以组织企业边界之外的资源，实现轻资产扩张。
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长久以来，富有的人们都喜欢了“重资产”的生活，不停添加自己生活的重量。仿佛只有把自己变得“重量级”，人才活得有尊严、有地位，才会幸福。于是我们不断消耗本不该消耗的资源。
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从整个人类社会考虑，我们必须要非常明确地知道一点：到目前为止，人类已经耗费了太多的自然资源。而在人类已经拥有的资源当中，很多资源都是闲置、甚至浪费的。这正是共享经济要解决的问题。在梅尔（Miller）的书《推销员之死》（Death of a Salesman）里，老销售员威利·诺曼（Willy Loman）曾经这样感叹：“冰箱里的消耗品像个疯子一样缠住你，不断地提醒你添补新东西，等你买回来后发现都浪费掉了。”
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美国环保人士安妮·丽娜尔（Annie Leonar）在其影片《物品的故事》（The Storyof Stuff）中也强调，由于资源的日益缺乏，可替代选择越来越为更多人接受，合作性消费是对提高资源利用率、加强可持续性发展、减少浪费和降低对环境破坏的较好的选择方案。
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我们现在拥有的资源不仅是从祖先那里继承的，也是子孙后代的。对资源的非效率利用不仅加快了其消耗的速度，更带来了大量的污染。企业和国家都应当追求一种健康的发展方式。资源是有限的，铺张浪费、过度消耗可能换得暂时的经济增长，但对长远的发展极其不利。因为真实反映一个国家经济状况的不单纯是GDP，还有资源消耗占GDP的比重。单纯的消费增长并不能刺激经济增长，而经济增长的根本原因在于生产效率的提高。
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哈佛大学法学教授尤査·本科勒（Yochai Benkler）认为，正是“公地悲剧”激发了共享经济，即我们所有人都是为了自我利益而行动。共享经济的“轻公司”思维能提高资源配置的效率，减轻浪费，节约资源，最终可以提高生产效率，带来收入的增长和经济的可持续发展。
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