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特别值得指出的是，尽管存量的激活方式在过去的社会中已有之，但是为什么在今天显得特别高效和富有潜力呢？
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尽管人类社会早已宣称进入了信息时代，但在互联网发展之前的信息生产和传播模式依然沿袭了工业时代福特式大规模生产的特点。资本的密集投入伴随着高度专业化的分工，排他性产权机制激励着资本的持续投入，垄断的市场结构则又保证着投入的巨大收益。在这一模式的影响下，我们看到的是体量庞大垄断型公司，而那些分散的社会存量一直默默存在而没有被有效激活。
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在互联网环境下，无论是Napster还是Airbnb，他们的共同点都是点对点的生产与消费模式。用户既作为生产者直接生产内容，也作为消费者直接消费内容。平台将两端联系起来，激活了两端的存量。
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互联网不仅将个体从信息生产的桎梏中解放出来，同时也将信息传播的渠道直接置于个体之间。此时，信息的生产和传播都不再受制于大公司的偏向性选择，用户本人成为了主体。
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从空间延伸和经济利益上考虑，共享经济扩大了交易主体的可选择空间和福利提升空间，使供求双方都能够通过互联网发布自己的分享物品或需求物品（或者技能、时间、金钱），增加了可选择的交易对象，并使交易对象掌握了更多交易信息，从根本上提高了交易质量，激活了存量。
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当然，要激活市场存量并不是件简单的事情。首先最重要的一条便是“去中心化”结构的形成。互联网包括三层结构，物理层、逻辑层和内容层。作为价值中立的技术工具，互联网并非天生就带着“自由”链接两端存量的基因，因为任何一个层面都可能受到其他因素的影响而偏离“去中心化”的状态。物理层面网络运营商试图控制传输内容的努力，逻辑层面曾经一度流行集中式互联协议，内容层面“异化”的产权制度对于知识共享的扭曲，都在不同程度上影响着互联网的演化发展。
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其次，要激活社会存量也需要一个剧烈冲突的过程，这其中既有制度的阻碍，也包括控制技术革命的变化，而这又引起了社会的强力反弹。互联网所带来的大众生产模式的革新与强调排他性的产权制度有着根本的矛盾与冲突，而后者又进一步通过自己的扩张来压制共享、开放的互联网环境。
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互联网带来的变革很大层面上是消除中间环节，比如说取消了各种各样的中介。共享经济可以使每个人都能参与到生产过程中，这就是网络上的每一个人全新的属性，成为真正意义上的经济人，而不是传统意义上的消费者，互联网人格就变得丰满了。现在是每个人既是生产者也是消费者，过去是每个人既是消费者也是提供者，之所以是提供者是因为并不获得报酬。
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研究表明，自我雇佣者往往比受直接雇佣的人更快乐。在存量激活的情况下，未来“临时工”或许将成为主要工种，大量的付费差事和零碎工作，可以在网络上催生大量的微工作机会。这些机会将会重构眼下现有的产业格局。越来越多的代理公司正在提供涵盖各行各业的自由职业者，如自由职业者（Freelancer.com）网站和伊兰斯奥代斯特（ElanceoDesk）网站，它们已为930万应聘的劳动者和370家公司牵线搭桥，国内的赶集网也在往这个方向发展。
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 [:1704247633]
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 平台的供需调节机制
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“硅谷教父”、Google与Facebook公司的早期投资者罗恩·康韦（Ron Conway）在2011年底时就曾预测称：点对点时代下的协同消费（Collaborative Consumption）模式会大行其道，一批带有共享经济特征的新型公司将颠覆传统行业。
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吕讷堡大学社会学家哈罗德·海因里希2012年完成了德国首例“共享经济”调查，2013年3月27日他在接受《人民日报》记者采访时说：“德国12%的人通过互联网进行‘合作式消费’，这一比例在14～29岁的年轻人中高达25%。”海因里希说人们对拼车、房屋互换、二手交易的热情越来越高，并且风险资本也进入了这一领域，一种全新的商业模式正在形成。
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共享服务网站、智能手机、社交网站和在线支付等信息技术支持降低了交易成本：网站信息平台为供求双方提供结对机会，可以直接将主人与租用者连接起来；以带有GPS定位功能的智能手机和平板电脑为代表的信息终端可以让需求者了解标的物的概貌。共享交易都通过网上付费，网上支付系统解决了资金交付事务。这些，使得交易比以往更加便宜、更加便捷，也因此使分散的交易具备了形成更大规模的可能性。
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共享经济能够在不增加成本的情况下有效提升社会效率，比如滴滴打车让街上运营的出租车空驶率大大下降。此外，共享经济催生了很多原先不存在的交易和服务。例如，果壳网推出专家点对点顾问服务，对于个人健身、理财、孩子上学、出国等各种各样的需求，都有专业细分领域的行家进行点对点服务。这种专业的私人定制化服务内容，在之前很难做到供需双方的点对点服务。通过果壳网推出的“在行”应用，用户可以在周末约见清华大学建筑学博士，听他讲解一个下午的专业建筑学知识，并在他的引领下参观北京著名的建筑。在这个过程中，博士供给了自己的专业建筑学知识，获得了收益和成就感，而从需求方而言，得到自己想要的专业知识，丰富了自己的生活。可以看到，共享经济已经开始改变我们生活的方方面面。
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共享经济提供的平台连接供需两端，把本来没法形成的交易得以实现，使得未来充满无限可能。著名科技杂志《连线》主编凯文·凯利2015年在中国演讲时提到一个很重要的观点，他认为信息经济发展到一定程度后，物不再以稀为贵。在共享的基础上，人们对物质不再有迫切需求，而是只要在需要的时间段有使用权即可。例如人们不需要买CD，只要确定在喜欢这个歌的一段时间内，买到这首歌5分钟的播放权就可以。
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需求方和供应者通过共享经济的第三方平台实现交换，在交换过程中都受益。消费者通过合理的价格满足了自己的需求，供应者从闲置物品中获得了额外的收益，调节了供需平衡。
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红点投资（Redpoint Ventures）的VC托马什·汤古兹（Tomasz Tunguz）分析认为，共享经济早前以租车公司Zipcar为代表的B2C模式，缺点在于车队的运营管理成本过高，最终沦落到被并购的境地。之后以P2P模式构建一个社区，它无需直接拥有大量的线下资产，而是充分利用众包与UGC（用户贡献内容）的方式，让空置资源实现在普通人之间的交易，实现自动调节供需平衡的作用。
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Uber的功能理念是基于大数据将不同乘客进行路线匹配，来及时调剂供需平衡。举个例子，当第一位乘客打开App叫车之后车一般会在5分钟之内到达，乘客上车之后会根据后台算法匹配行程相近的第二位乘客，使出行变得高效便捷。
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优步的服务作为上海公共交通的有效补充
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