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线上和线下经济的互联网＋，可以说更多的是用互联网思维和技术，帮助传统实体产业升级。互联网的虚拟经济与线下的实体经济，不再是泾渭分明的两极，而是相互促进。
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互联网＋是经易观推出、发源于中国的概念。之所以能在中国产生，并且在医疗、餐饮等诸多线下实体领域迸发出惊人的能量，也在于中国实体经济的信息化和数据化程度不高，当互联网技术、移动端支付便捷性和微信公众服务等不断进步时，中国的实体经济迎来直接升级机会，在互联网化的征途中存在弯道超车的可能。
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实体经济触网是互联网＋的一种形式，但绝非一步到位迈到了极度优化的终极状态。
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实体经济和线上经济的联姻，可能不少都将演进成共享经济。实体经济的互联网＋，本质是在减少边际成本。共享资源和服务源自人口数量的持续增长、城市人口比例的不断增加、高密度的居住环境。人们借助信息技术和网络，将闲置物品信息分享到互联网，平台撮合供应方和需求方实现交易。这一租赁和交换模式可以推及方方面面，比如搭车、共享房间、闲置物品交换等。而网络技术充当降低交易成本的作用，尤其是通过智能手机来提升便利性和普及性。
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滴滴打车是从出租车叫车起步，这可以看成出租车业的”互联网＋”之举。当出租车的利用率因为叫车平台得到大幅上升时，出租车司机收入的上升得益于空驶距离和时间的减少，那么新增获利的边际成本是减少的。
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但当出租车因为互联网＋效率达到一定程度时，阻碍其进一步发展的，有体制因素——比如出租车牌限额高昂的份子钱抽成，还有不佳的坐车体验（比如车身老旧，不许贴防晒膜的规定）。
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出租车行业的痛点，当靠常规的互联网＋升级并不能解决时，需要从出行整个行业寻找解决之道。滴滴从打车因此进化到对接汽车租赁公司的滴滴专车，并演进到打上鲜明共享经济烙印的滴滴快车。
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总结而言，共享经济借道互联网＋，促进虚拟社会跟真实社会的流动和融合，可以遵循这样的发展路径：
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1．对线下受规管的专营产业互联网＋升级，结果是改善专营产业的低效，解决绝对痛点，从而积累用户和需求。
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2．对线下相对市场经济化的相关产业互联网＋升级，结果是进一步提升其市场效率和交易量，解决相对痛点和隐痛点，进一步积累用户和需求。
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3．把线下未纳入专营也未进入市场的闲散但相关的供应物或服务加入到共享经济模式里，在保持对1和2的促进的基础上，依靠3形成更大的规模化效应。
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4．最终打通该行业多个产业，成为行业性的中心化平台。
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上述发展路线在滴滴身上体现得淋漓尽致。滴滴出租车花了八个月的时间，做到单日1万订单，如今在每天全国出租车3800万出行订单里占到300万。滴滴专车则花了一个月的时间，做到了单日1万，如今是400万每天人次的订单。而滴滴顺风车花了一个月的时间，就做到了单日100万订单。2015年9月9日，滴滴打车宣布更名为滴滴出行。
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因为直接围绕共享经济做突破时，会遇到服务和评价不能标准化的难题。将上述第一第二步作为突破口可以解决标准化的问题，而且为第三步累计规模化效应。
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为什么国外的Coursera、可汗学院等共享教育发展迅速，但国内的共享教育难以突破？一方面，因为共享经济上述的路径依赖。另一方面也因为中国的教育受规管、计划及专营保护的程度远高于美国，这同时也意味着这一领域还存在巨大的效率改良需求。而相关的教育产业市场化程度较低。这都存在巨大的互联网＋提升空间。唯有在互联网＋对其改造到一定程度时，共享经济的模式才不会如无水之鱼、无根之木。
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共享经济2.0：个人、商业与社会的颠覆性变革 改变商业广告规则
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移动互联网的产生，使得人们对广阔的虚拟空间给予了无限的想象。
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共享经济2.0时代，不仅颠覆了人们的生活习惯，也给广告行业的从业者们带来了思维上的转变。在共享经济模式下，充分利用新技术连接人与信息，明确广告受众、快速传递，方能使广告更高效。
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在共享时代里，用户经常通过微博、微信朋友圈等晒一晒自己喜欢的物品吸引他人围观。这个过程中用户无意中为商家进行了广告推广，而且其效果要远胜于商家自己发布的广告。这种因为分享带来的广告“发布方”的转变正在影响着商家及广告公司的思考方式。
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在人类发展的历史上，还没有哪一个时代像今天一样：互联网构成的虚拟公共空间第一次使整个人类群体之间相互联系、共享协同。如果所有“居住”在网络虚拟空间的“居民”开始放弃传统的商业渠道，绕过传统资本价值链上所有的中间人、中间加价以及攫取的利润，那又将意味着什么？商业广告投放的“地点”还在吗？
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自有商业经济开始，广告就一直在推动社会经济发展中承担着重要的作用。工业革命的爆发带来了生产力和工资的大幅提高，确保工资能很快被用来消费就成了广告的使命。2012年，美国广告业收入达1530亿美元，而全球广告总收入为4799亿美元。IAB方面发布的关于2014年的全球移动广告收入调查报告显示，全球移动广告收入年增长65%，达到240亿欧元。生活在城市里，一个人一天有可能会看到多达5000个广告，甚至在办公楼的电梯或是坐在出租车里时，也不能免去这种干扰。这个世界上被广告侵入的地方已经太多。
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在传统媒体时代，控制广告渠道的往往是哪些实力不俗的媒体集团。但是现在的情况发生明显的变化，哪些曾经叱咤一时的杂志现在几乎都要面临破产的危险。即使像《纽约时报》这样的全球强势媒体，近几年也一度传出要转型，甚至关闭的危险。在这样的情况下，消费者对广告的接受从原来的被动转到了现在主动选择。原来我们在无聊的时间会看到户外媒体，现在在低头看手机的过程中，一天下来，路上户外广告大部分的到达率被手机夺走了。
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同时，许多人在共享经济中与他人分享已经购买的商品，从而将市场购买行为最小化，他们选择获得物品的使用权而不是所有权。在这样的情况下，广告原来带有的“劝服、激发购买”的功能将失去效力。
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