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有一位智者发现了这样一个问题：如果自己也呼喊的话，听到别人声音的效果将大打折扣。于是，他决定在呼喊的时候保持沉默，只是静静地听别人呼喊，好仔细听听全世界最大的声音是什么样的。
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他把这个发现告诉了自己最亲密的人，想让她也能和自己一起享受到此种乐趣。结果，不到半天时间，这个消息就传遍了整个国家。正午时刻到了，大家翘首盼望着最大声音的到来，但是回应给他们的，却是比平时更加安静的沉默。
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这一则故事在管理学领域很受重视，多次被拿来当作案例，目的就是提醒管理者防止自己的部门出现“智者”这样的偷懒行为。每个人都是利益整体中的一员，只有全体员工共同努力才能创造出最大的价值，并从中得以分享。但如果有许多人怀有这种思想：同事这么多，不缺我一个啊！结果就是，不干活的人越来越多，到处都是搭便车的人，推着这辆车努力前进的人越来越少。
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国内的管理学家通常会讲到另一个故事：三个和尚没水吃。总有些人自己不想出力，只盼着能占别人的便宜，以最小的付出获得最大的回报。
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这是组织中的第一种“烂苹果”，它甚至比那些个性员工的“明显性格缺陷”更可怕。个性员工虽然做事风格不符合团队要求，但至少他不缺少努力和干劲，而搭便车的人则是思想上的矮子。
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这种问题的存在，容易使我们的团队陷入到一种可怕的“囚徒困境”。虽然人员众多，但整体的效率低下，不能发挥作用。怎样约束他们的自利行为，就成为令老板头疼的课题。
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如何才能解决搭便车现象，提升团队效率？我提供一些实用办法：
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☉先进行价值观建设。
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在我们的团队组建之前，就要明确地规范自己的团队文化，实施价值观洗脑，用一种鲜明的文化个性对员工表明团队的态度：“搭便车者勿入。”☉强调每个人的不可或缺性。
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团队成员的结构是非常重要的，人员的搭配必须是多样化的。老板不但要综合考虑他们的能力、性格和气质，产生互补性，而且要发挥他们的个人专长，让他们每个人都成为一个必不可少的“零件”，从工作内容上杜绝偷懒的机会。
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因为他知道：“如果我偷懒，所有人都会停下来，看着我，等着我，那是得不偿失的。”
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☉控制团队规模：减少不必要的人员。
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团队的规模不宜太大，任何大型公司中的团队都是如此。通过对领导力的研究，我们发现，最适合的团队规模是6人。这个数字的团队可以保证让他们密切协作，特点搭配，将不必要的劳动资源降到最少，确保他们都可以有效地工作，在协作方面产生最好的“力”。
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在2009年，我们曾将多达600名的戴尔公司员工带到加州东部的一小片荒漠中进行培训，让他们在“生存考验”中寻找最佳组合。结果表明，他们自动地组成了一个又一个6人团队。
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我们的研究还显示，老板个人的决定往往会使团队出现冗员，造成团队规模越大、个人表现就越差的现象。老板自己的认识才是清除搭便车行为的关键。如果一名老板天真地觉得人员越多，就意味着自己公司的成就越大——比如类似“我的企业拥有几万名员工”的虚荣感，那么他获得成功管理的可能性就很小。
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不过，最佳的团队规模有固定的数字吗？答案是没有。上文提到的“6”只是一般的团队最优规模。具体的标准，我的观点是，取决于你面临的具体的任务。如果你想雇佣一些人帮你打扫市政广场的垃圾，那么，你尽可能多地搜集人员好了，100个人总比10个人能够更快地让广场焕然一新；但是，如果你要处理的是需要协同作战的高端工作，比如帮你拿下一个合同，那么答案就是6个人以内。
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