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图2-1 工作任务和企业组织正在分离
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资料来源：《未来的工作：传统雇用时代的终结》。
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图2-2 组织工作生态发生改变
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资料来源：《未来的工作：传统雇用时代的终结》。
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HR的未来简史 [:1704384778]
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HR的未来简史 最后的边界：组织的边界正在被打破
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如今的组织要想变得成功，就必须变得“无边界”。
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——杰克·韦尔奇，通用电气公司前首席执行官
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在杰克·韦尔奇刚刚掌舵通用电气公司之时，他发现边界随处可见——垂直的边界、水平的边界、外部的边界、地理上的边界，这些边界不仅会带来一定的成本和效率损耗，还成为阻碍通用电气公司前进的巨大障碍。因此，杰克·韦尔奇一直将拆除组织边界视为一项重要的事项，并提出了著名的“无边界”策略。“无边界”不是完全消除边界，而是打破边界之间的隔阂，让信息和创意可以自由流动。这对于当今企业同样具有启示意义。
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过去，传统企业根据职能分工形成组织资源分配方式和价值增值体系，组织边界非常清晰，企业内部的职级体系十分严密，不同部门之间的协同合作不够快速和灵活。但是在互联网思维的冲击下，企业资源组织方式发生了根本性变化。一方面组织垂直边界在互联网企业中逐渐缩小，扁平化的组织架构让信息传达更加迅速，组织水平边界日渐模糊，部门之间的协同更加快速。另一方面虚拟组织、战略联盟、企业网络等新型组织形式不断出现，使得企业边界呈现出动态化、模糊化及多重边界分化的特点。
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过去，企业最大的威胁往往来自那些拥有更加物美价廉产品的后起之秀，改变战略相对容易。但如今，老牌厂商所面临的威胁却是那些采用完全不同商业模式的新进入者，以及那些不受旧有基础架构制约的更小、更敏捷的企业。优步就是这样的“入侵者”，它瞄准价值链的关键环节，绕开传统的市场参与者，直接获取客户关系控制权，让其他供应商靠边站。行业之间的界线变得越来越模糊，有时还将重新定义行业的分类方式。(4)
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优步敢于在高风险和高回报的新兴技术领域投资，大胆创新并乐于尝试全新事物。以往传统企业的经营业务都由企业员工进行运作和管理，而优步通过打车平台连接司机和乘客，这些司机并非优步的全职员工，而是一群外包合同工；优步自己没有一辆车，却通过调配系统和规则管理着全世界几百万名汽车司机。优步有其独特的组织架构（见图2-3），组织架构呈现全新圈层式架构，在此种圈层式架构里，内层是员工，中层是分布在世界各地的司机，外层则是具有打车需求的客户。如果按照传统的组织管理模式来看，优步的组织边界在哪里？同时，优步在总部之下还有很多分散的小团组，当地团队向总部汇报，但城市运营上则是由团队自主决定事务，组织的边界完全被打破。
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图2-3 全新圈层式架构
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资料来源：《互联网思维的企业》。
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产业之间的关系已经不再是简单的投入—产出关系和上中下游关系，产业之间的边界越来越模糊。在变化莫测的商业环境中，企业之间从绝对的竞争关系走向“竞合”关系。除了继续强化通过资本方式建立产业协同外，不同的企业之间、行业之间建立生态圈，互为生态圈的重要一员，打破企业外部边界，结交生态伙伴，互相分享经验，扩大合作范围。
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杰克·韦尔奇在1993年致股东信中的一段话是：“人们似乎被迫在自己与他人之间铺上了隔层，垒起了墙壁……这些障碍束缚了我们，抑制了创造力，限制了想象力，浪费了时间，扼杀了梦想，而且最重要的是，它们让一切缓慢下来……我们面临的挑战就是突破并最终扫除这些壁垒和障碍。”
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企业需要转变发展思路，扩大企业的边界，有利于获取、培育、整合企业资源、核心能力和企业知识，提升企业运营能力和企业实力。对传统企业来说，需要重构外部边界，向新型经济组织转型；在企业内部构建扁平化组织结构，打破部门壁垒，增强组织动态环境适应能力。
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HR的未来简史 [:1704384779]
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HR的未来简史 未来组织：全职员工与自由职业者混合体