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⑪ 阿卡加（Acadja）是在西非贝宁传统地用于沿海潜水潟湖栖息环境保护的各种样式的灌木丛。
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⑫ 阿格达勒（Agdal）这个词在非洲北部的游牧部落广泛使用，指的是一个地区，一种资源以及为管理这种空间资源而制定的规则。
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⑬ 赫马（Hema）是传统的伊斯兰保留地。
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⑭ 迪纳（Dina）的意思是“信仰”。19 世纪，阿赫玛杜·洛博（Sekou Amadou）领导西非富尔贝人建立了马西纳帝国（在今马里共和国境内），迪纳就是指在阿赫玛杜·洛博领导下的政治文化革命，它基于伊斯兰法而建立，目标是建立理想的国度。后演变为一种综合的资源管理系统，在这个系统中农田、牧场和渔场通过互惠协议在不同的社会团体中共享使用。
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⑮ 稼胡米（Jhum），在印度东北部被称为 Jhoom，是一种轮耕制。耕作方式是在冬季对林木进行砍伐和焚烧，在南亚季风到来时进行耕种，待谷物收获后，这片土地会被休耕数年，村落也会迁徙并选择新的地点生活。它有五个特点：土地轮种、长时期休耕、以人力为主、几乎不使用畜力、使用原始而简单的劳动工具。
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⑯ 拉当（Ladang）在马来语里是农田的意思，指东南亚地区的迁移农业，以轮作耕作方式生产农产品。
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⑰ Kaingin 在菲律宾语中是清理的意思，指当地土著部落传统的烧荒耕作方式。
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社会共通资本 第 3 章 城市
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01 作为社会共通资本的城市
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日本城市的变迁
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日本的城市在第二次世界大战后的 50 余年间经历了巨大的变化，获得了前所未有的规模和性质。
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战后 50 余年间，城市人口规模显著膨胀。第二次世界大战前，日本的城市居民人口约为 2 800 万，占总人口的约 38%。战争使城市人口大幅减少，1945 年战争结束时约为 2 000 万，占总人口的比例降至 30% 以下。其后，城市人口迅猛增加，截至 2000 年已经远远超过 9 000 万人，总人口的 80% 以上都居住在城市。
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日本城市人口的扩张在始于 20 世纪 50 年代的经济高速增长时期尤其明显。这一时期，日本的产业和经济规模获得了飞跃性扩大，也加快了人口向城市集中的步伐。尤其是三大城市圈（以东京为中心的首都圈，以名古屋为中心的中京圈，以大阪为中心的近畿圈）的人口集中最显著，高度经济增长期以来的 25 年中新增了 2 000 万。如此大规模的人口流入伴随而来的，是日本城市在经济、社会、文化等诸多方面史无前例的变动和摩擦。另一方面，正是当时经济、社会、文化等各方面的变动引发了如此活跃的人口流动。总之，日本现在面临的重大问题中，有很多都和这个时期的城市人口剧增密切相关。城市人口问题可以说是我们面临的最严峻的问题。
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城市作为一种社会共通资本，为众多居民提供了一个居住和工作的环境。人们在城市中工作，获得生活必需的收入，同时城市也将人们密切地联系在一起，实现文化的创造和延续。
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城市和农村最根本的区别就是，城市可以不依赖本源意义上的土地生产效率进行生产活动。农村的生产活动依赖土地和时间为主要生产要素。在城市中，可利用的土地规模和功能都极为有限，但是以何种形式利用土地将决定城市的社会、经济、文化和人类活动的性质。城市被称为“文明之脸”，尤其表现在一线城市，也就是在一个国家中发挥核心功能的大城市中。城市的面貌直接体现了时代的鲜明特征，也反映了一国政治、经济等各方面的特质。
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日本的城市，特别是东京、大阪等超大城市在经济高速增长时期发生了天翻地覆的变化。投资支撑了日本的经济高速增长。初期以生产基础设施的资本形成为主，主要投资于工业用地的开发和建设等。20 世纪 70 年代之后，投资的重心转移到积累能够影响生产基础设施的社会共通资本上，特别是城市基础设施的建设，配套、修建公路、街道、铁路，建设电力及煤气的供给设施和上下水道，兴建学校、医院等教育、医疗、文化设施。以此为中心，在建设城市基础设施的过程中，日本的城市发生了巨大的变化。与此同时，民间资本投资总额也逐年上升，私有资本的巨额积累以企业厂房、个人住宅、社会及文化设施的建设为主，与社会共通资本的积累互为补充，使日本的城市实现了多样化的发展。
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很多人都会认为，在这一时期，日本的城市得到了大幅改善，内涵也变得更加丰富。从土木工程学或从物质上来看，日本的城市的确变好了。从街道的构造、建筑的质量和造型来看，日本的城市至少在外观上有了长足的进步。但是，从城市本应具有的功能来看，日本的城市真的与它的物理及土木工程外观一样，取得了进步吗？再进一步，从文化、社会以及人类等多个角度来看，多数日本城市恐怕称不上有所进步。解答上述疑问之前，我们必须首先面对一个更加根源的问题：城市本来的功能是什么？
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20 世纪的城市
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20 世纪的城市是以现代城市规划理念为基础建设而成的。这一理念始于英国人埃比尼泽·霍华德（Ebenezer Howard）倡导的“田园城市”（garden city），后传入美国，由帕特里克·盖迪斯（Patrick Geddes）加以扩充，在他首创的区域规划思想中得到继承。勒·柯布西耶（Le Corbusier）的“光辉城市”（radiant city）的理念则是对“田园城市”的进一步升华。勒·柯布西耶的“光辉城市”将城市视为艺术作品，以合理主义精神为基础，追求几何和抽象之美，并最大限度地发挥几何和抽象的功能性。光辉城市的具体形象是，在广阔的空间中，高层办公楼、住宅零散分布在草坪之间，商业街、学校、医院、图书馆、美术馆、音乐厅等文化设施和公园都按照规划配置。设施的布局遵循几何学的直线或者曲线排布，笔直、宽阔的公路四通八达，开车可以直接到达所有建筑或设施。建筑中大量使用玻璃、钢铁、混凝土以及大理石等材料，建筑形态超越传统建筑的概念，基于合理主义的自由精神得到淋漓尽致的表现，与兼具现代设计和功能的车流相映生辉。勒·柯布西耶将高度发展的 20 世纪工业技术与抽象派艺术完美结合，用城市的形式呈现了出来。
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然而，勒·柯布西耶的“光辉城市”作为抽象派艺术作品也许是杰出的，但它并不是适合人类生活、交流以及孕育文化的空间和场所。在勒·柯布西耶的城市中，人仅仅是不具有主体性的机器人。
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勒·柯布西耶的光辉城市思想对 20 世纪城市的形成和再开发产生了持续的决定性影响。其中最大的原因在于，构成勒·柯布西耶的城市的汽车和大量使用玻璃、钢筋混凝土修建的高层建筑，在 20 世纪的“企业”资本主义体制下，能够诱导出符合人们期望的经济形势，同时产生出符合政治视角的有利条件。在经济高速增长时期至今的日本城市规划中，这一点表现得尤其突出。
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近现代城市规划完全忽视了在城市中居住和生活的人，只不过是城市规划者自身片面、单调、浅薄的人性特征的直接投影。这一倾向由于日本土地制度的缺陷而被扩大，也加剧了日本城市的非人性化。
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