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[42]《大清德宗景皇帝实录》卷432，华文书局1970年版。
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[43]（清）张謇：《张謇全集》卷2，江苏古籍出版社1994年版。
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[44]《申报》，1898年9月27日。
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[45]（清）朱寿朋编：《光绪朝东华录》卷4，中华书局1984年版。
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[46]千家驹：《旧中国公债史资料》，中华书局1984年版。
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[47]（清）朱寿朋编：《光绪朝东华录》卷4，中华书局1984年版。
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[48]“筹领昭信股票启”，《湘报》第56号，影印版，上册。
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[49]鲁子健编：《清代四川财政史料》，四川省社会科学院出版社1984年版。
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[50]（清）朱寿朋编：《光绪朝东华录》卷4，中华书局1984年版。
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[51]（清）朱寿朋编：《光绪朝东华录》卷4，中华书局1984年版。
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[52]（清）朱寿朋编：《光绪朝东华录》卷4，中华书局1984年版。
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[53]（清）朱寿朋编：《光绪朝东华录》卷4，中华书局1984年版。
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[54]（清）周克堃编撰：《广安县志》，学生书局1968年版。
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[55]胡浜：《戊戌变法》，新知识出版社1956年版。
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[56]丁文江、赵丰田编撰：《梁启超年谱长编》，上海人民出版社1983年版。
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改革现场：晚清经济改革始末 第十五章 铁路上马
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盛宣怀抛弃旧主，结盟武汉
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湖广总督巧借机会修铁路
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1898年6月26日，光绪皇帝陪慈禧太后用早餐。
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慈禧太后突然询问光绪皇帝变法事宜，光绪皇帝说各部院对奉旨交议事件的回复拖沓。慈禧太后立即下令，各部院对奉旨交议事件必须限期回复，逾期即严加惩治。在发给各部院的上谕中，慈禧太后特别点了盛宣怀的名，命令盛宣怀赶办卢汉铁路，并迅速开办粤汉、沪宁各路。[1]
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作为帝国的南北干线，卢汉铁路的建设可谓是一波三折。早在1878年，江苏文士薛福成就给李鸿章递了一份《开创中国铁路议》的报告。薛福成出生在官宦世家，但对八股文章毫无兴趣。1875年进入淮军集团，成为李鸿章的贴身秘书，李鸿章跟以刘坤一为首的一干大员的通信，均出自薛福成之手。薛福成建议，中国应修建一条自京师西，沿着太原、开封南下，至汉口的铁路。[2]
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薛福成发出卢汉铁路的倡议后，台湾巡抚刘铭传、直隶总督李鸿章均赞同卢汉铁路的规划。期间，唐廷枢在滦州开煤矿，进展得相当顺利，大量煤炭需要通过火车运输，于是唐山至大沽的铁路秘密修成。出于军事方面的考虑，李鸿章想借机修建一条天津至通州的铁路，可担心清政府执政精英们会反对，便谋划在1889年光绪皇帝大婚之时送一份大礼。
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