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3.从“兴登堡号”飞艇的空难中，说说技术的重要作用在哪里？
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1931年，德国耗时5年研制出的世界上最大、设备最先进也是最豪华的“兴登堡号”飞艇，不幸于1937年5月6日下午7时30分，在美国新泽西州上空发生了震惊世界的空难，而在新泽西州至今还保留着曾用来停放该飞艇的巨型建筑，也就成了后人永恒的“纪念碑”。
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事件经过是：1937年5月3日，“兴登堡号”飞艇喜载皇家权贵、成功商人和社会名流从德国起飞，穿越大西洋于5月6日下午到达美国新泽西州的上空，1000多名迎候贵宾的要人、记者和亲友，亲眼看到了飞艇在降落时产生的巨大火球中，瞬间化为乌有。飞艇上36人的“生命时针”就此定格，与此同时，飞艇的“航行历史”也因此而宣告终结！
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后来，科学家们组成科研小组，通过猜想、假设、模拟实验等多种途径和方法，历经长达半个多世纪的探究，终于找到了事故的原因。
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设计者们为了能让飞艇产生巨大的浮力，在其内部装有16个充有20万立方米氢气的密封气囊。由于整个飞艇长达240米，为了结构的牢固，设计者们将其骨架用轻质而坚实的铝材、木材和钢缆构成，尽管身躯庞大，但在多次飞行中却十分稳定。遗憾的是事发当日，飞艇在降落时遇到了强大的气流突变，迫使它不得不进行两次急转弯，而钢缆承受不了飞艇突如其来的急转弯而产生的巨大扭转力，致使钢缆崩裂刺破气囊漏气，加上飞艇在大西洋上空穿越雷雨区的外壳，带上了大量的静电。飞艇降落时，又必须要从艇上投下用于地面固定飞艇，却曾被雨水打湿过的系泊绳索。恰恰就是这根潮湿的系泊绳索成了地面与飞艇外壳上静电的通道，进产生静电火花引起飞艇气囊泄漏的氢气燃烧。这就是这次震惊世界空难的主要原因。这个历史悲剧，被永远载入了人类航空的史册，并为后来各种飞行器研制技术的改进，起到了极其重要的作用。
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例如，在飞机上安装如同避雷针那样的放电刷，这个小小的技术，就避免了飞机表面因与气流摩擦而产生静电危害的大问题。（关于静电知识我们将在后面学习）
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叩开学习物理的门与道 9.4 神奇的升力
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本节通过“奇妙的实验”和“认识升力”两个活动，让同学们认识升力，知道升力产生的原因。
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本节学习要点
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●认识升力，并知道升力产生的原因以及升力的应用。
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本节学习支架
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1.为什么流体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大，进而产生飞机的升力？
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因为流体在流速大的地方密度小，而在流速小的地方密度大。于是，大自然用其与生俱来的“要让自己的系统结构趋向均衡，以达到稳定与和谐”的这一本性，驱使密度大的物质向密度小的物质一方流动，以尽可能地让流体的质量分布均匀，进而达到其系统结构的稳定与和谐。因此，密度不同的同种流体，就会在其流动的垂直方向上产生压力，如图9-4以及图中的文字说明所示。
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图9-4
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这就是流体在流速大的地方压强小，在流速小的地方压强大，进而产生飞机升力的本质原因，同时也是大自然趋向均衡与稳定美的本性表现！
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图9-5
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2.课本本节“活动2”中（如图9-5所示）在机翼的上下方显示带箭头的线条是什么意思？
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这是人们假想的物理模型——流线。它客观上并不存在，只是人们用来形象地描述流体的运动状况的。流线的箭头方向表示流体的流动方向，流线密的地方表示流速大，流线疏的地方表示流速小。
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3.课外阅读资料。
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建议同学们阅读“了不起的伯努力家族与丹尼尔·伯努力”资料。
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