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1705350722 首都机场夜景
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1705350724 航空
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1705350726 航空运输,是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物和邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,在国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输中不可或缺。从产业特征来看,航空运输业属于网络型基础产业,要通过由航线、不同地点的机场所构成的网络系统提供服务,并且运输网络辐射范围越广、航线距离越长,网络的运营经济效益就越好。航空运输将经济发展的各项资源(人流 、物流 、信息流 、资金流)高速地结合在一起,成为国家和地区参与经济竞争、与其他地区市场进行人员和商品交流的主要渠道。因此,航空运输不仅是一种运输手段,通过航空运输带动区域经济发展,最大限度地利用各地的资源,将成为促进区域经济发展 、结构转型升级的主流形态和主导模式。
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1705350731 1909年9月21日,冯如驾驶着自制的飞机——冯如一号,从机翼、方向舵、螺旋桨到内燃机等大小部件全部自制,在奥克兰市上空翱翔了八百多米后安全着陆,揭开了中国航空史的第一页。1920年开通我国的第一条航线:北京—天津航线,1936年开通了广州到河内的航线,这是中国第一条国际航线。2011年,我国航空运输客运量29317×104人,货邮运量5574779吨。定期(民用)航班航线2290条,其中国内航线1847条;定期(民用)航班航线里程3490571千米,其中国内航线里程1996184千米;定期(民用)航班通航机场178个,民用飞机3191架。我国也凭借良好的安全纪录跻身世界民用航空安全先进国家行列。2003年至今,全行业亿客千米死亡人数为0.003(同期世界平均水平为 0.013),百万架次重大事故率为 0.107(同期世界平均水平为0.50,同期美国平均水平为0.30),百万小时重大事故率为0.051(同期美国平均水平为0.17)。我国民航“十一五”期间航空业务规模快速增长,成为全球第二大航空运输系统。
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1705350733 据统计,目前世界40%以上地区间货物出口通过航空运输,25%地区间企业销售依赖航空运输。航空货运总重量虽然不到世界贸易总重量的2%,但货物价值却达世界贸易总额的40%左右。
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1705350735 1 .航空机场
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1705350737 航空机场作为航空运输产业链中的基础设施,为航空运输业正常运行提供场所以及其他必需保障,其供给能力、运营状况直接影响航空运输业的发展,在航空运输产业链中具有举足轻重的作用。经过几十年的建设和发展,我国机场体系初具规模,机场密度逐渐加大,已初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心,以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、武汉、沈阳、深圳、杭州等省会或重点城市机场为骨干以及众多其他城市干、支线机场相配合的基本格局。
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1705350739 2011年运输机场达到178个,覆盖全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行政单元。旅客吞吐量超过1000万人次的机场数量翻番,达到16个,首都机场客运和浦东机场货运位列世界第二和第三。2011年全国各机场共完成货邮吞吐量1157.8×104吨。其中,国内航线完成750.2×104吨(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为69.3×104吨);国际航线完成407.6×104吨。
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1705350744 首都机场T3航站楼
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1705350752 香港国际机场
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1705350757 2 .通用航空
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1705350759 通用航空是民用航空的重要组成部分,按照国务院颁布的《通用航空飞行管理条例》,通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
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1705350761 截止到2011年,全国通用航空共完成作业飞行50.27万小时;获得通用航空经营许可证的通用航空企业123家,东北、华北、中南和华东是通用航空较发达的地区;通用航空机队在册总数为1154架;通用航空机场和临时起降点共有286个,其中通用航空机场70个,临时起降点216个,主要集中在东部及东北地区。目前,全国建立了西安、沈阳、哈尔滨、安顺、成都、上海、天津、珠海8个国家或省部级航空高新技术产业开发区。此外,山东滨州、江西南昌、河北石家庄等地都在积极发展以制造为基础的通用航空产业基地。
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1705350767 美丽中国 09 天地之中
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