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为了观看石林、张家界等自然创造的奇观，每年访问中国的游客数不胜数，中国的旅游业因此迎来欣欣向荣的局面。
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世界旅游组织曾预测：到2020年，中国将成长为世界最大的旅游国家。这与中国政府大力扶持旅游业有很大的关系。1992年，中国政府把旅游业确定为第三产业的核心，为了推动旅游业的发展，投入大量资金，改良住宿设施、旅行社、导游培训等行业。中国政府的目的，就是通过旅游业的发展来打破国内原有的产业格局。
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旅游业被称为“无烟产业”，是一种经济附加值极高的服务行业。与其他可以用机械代替人工的行业不同，旅游业对人力的依赖度极高，可以创造很多就业岗位。中国有一些贫困地区，拥有丰富的旅游资源，通过发展旅游业，可以带动当地的经济发展。
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超级中国 [:1705351152]
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超级中国 第二节 庞大资源，左右中国未来产业
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制作电动汽车的核心矿物——稀土
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每个奇数年或偶数年，中国将分别在上海和北京举行国际车展。
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中国拥有世界最大规模的汽车市场。北京和上海举办国际车展，有利于了解中国汽车的市场动态，判断世界流行的走向。上海国际车展是中国最大的车展。2013年，世界各国的汽车生产商们来到上海国际车展，展开激烈的角逐。每个公司最新研发的未来汽车，争奇斗艳，其中最引人注目的便是电动汽车。
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电动汽车的设计舍弃了原有的汽油燃料和引擎系统，改为电瓶和电动马达，绿色无污染，能源利用率高。由于没有内燃机，在设计方面，电动汽车更加自由，并且大幅减少了故障率。另外，发生车祸时，爆炸危险减少也是它的一大亮点。正因为有如此多优点，许多汽车生产商都很看好电动汽车的未来，不惜投入大笔资金，开展电动汽车研发项目。
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近年来，中国政府也有意推动绿色电动汽车的发展，国内许多企业，都在逐步加大研发和生产力度。2013年上海国际车展上，中国企业也推出了自己的研发产品，底气十足。事实上，中国如此自信也是有根据的。
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制造电动汽车的核心——蓄电池需要使用稀土矿物。中国几乎包揽世界所有的稀土生产。
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电动汽车的核心是蓄电池。蓄电池是一种储备电力的电池，作为启动电动汽车的动力使用。然而，生产蓄电池需要使用一种非铁金属矿物“稀土”。稀土矿，就像字面上理解的那样，是一种非常稀少的矿物。
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除了用来制造电动汽车的蓄电池，稀土还是制作LCD和LED的核心矿物材料，也是风力发电、太阳能发电的核心矿物材料。可以说，稀土是现代工业，甚至是未来工业必不可少的战略矿物。
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目前，在地球上，人们发现的稀土矿物有十多种。中国有着几乎所有种类的稀土矿物，储藏量多达8900万吨。埋藏在中国的稀土储藏量是世界稀土总储藏量的23%，剩下的部分，具体分布在印度、澳洲、美国、巴西等地。
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在稀土矿物的生产量方面，没有一个国家能够与中国比肩。稀土矿物的采集、提取过程相当复杂，需要投入很大的劳动力，一些国家在开采、生产上有心无力。于是，中国几乎包揽了所有的稀土生产，最多的时候一度占世界稀土生产总量的95%。
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中国历届领导人早已看出稀土的重要性，对稀土开发表示极大关注。
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历届中国领导人对稀土生产都极为关注。邓小平曾表示：“中东有石油，中国有稀土。”江泽民也说过：“搞好稀土开发应用，把资源优势转化为经济优势。”由此可见，他们早已将稀土矿视为中国首要资源。
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中国还能将稀土作为战略武器使用。2010年，中国船只和日本船只在海上发生冲突，中国船长被日本扣押。得知此事之后，中国政府立刻掐断了日本的稀土供应。没过多久，日本就乖乖“举旗投降”，因为，对于电子产品领先国日本来说，稀土是必不可少的进口矿物。
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