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1705361462 十六日 李土司坟墓多古碑 老鸦峡险道成坦途
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1705361464 早偕同人参观李土司祖茔,方数百亩,依山傍水(左有大通水右有湟水),外有短墙围绕,内有石羊、石虎、石墩等,多已倒坏。左右前后,石碑林立,远者为明宣德年,述其世袭与赐爵之原委,近者为清时御赐祭文。又有某代从军讨番死难殉节之碑,碑石甚佳,闻系御赐由北京运来者。最近有光绪时碑二,但皆补述明、清时事,一述明宣德时赐金册铁券事,一述清初顺治时准其仍袭世职之上谕。茔墙外大道旁有神道碑二,一宣德二年八月立,额书追赠特进荣禄大夫右军都督府本军都督李公神道碑,述其历代情形较详。据记该土司为唐李克用之后,原姓拓拔,唐赐姓李。元李赏哥为岐王府官,再传至李梅吉古,次官吉禄,次南哥,为西宁州同知。明洪武四年,授都指挥世袭职,子李英袭,以功封会宁伯,追赠荣禄大夫右军都督府左军都督云云。一大明成化十一年三月立,额书明故前推诚宣力武臣,特进荣禄大夫柱国会宁伯李公神道碑。
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1705361466 九时半行,经老鸦峡,有居民约百户,回民十之三,商店十余家。峡内各山为火成岩与变质岩,石块闪烁有光。据云有五金矿,未知确否。老鸦峡、杨家店、鹦哥嘴等地,在昔均为险道,十年前余乘架窝过此,而时时步行,且防失足者,今则乘汽车如飞而过矣。未几经高庙子,为乐都大镇,居民二百余户,男女一千七百余人,商店六十余家,有高级小学及公安局。又三十里至乐都县。沿途一切均较前整齐进步,在甘肃境内,处处现从前繁荣而今衰败之景象。至青海境,则道路修治,树木密茂,房屋新整,处处有新兴气象。下午二时至小峡,高参军偕马主席代表马副官丕烈等乘汽车迎于其地,即同车而行。小峡口相传系宋崇宁二年所筑,南北二山壁立,形势险要。原有南北二关,南关已毁,北关犹存,系光绪三年西宁办事大臣豫师捐建,更关名为“武定”“安德”。约三十里入西宁城。晚省府设宴为余等洗尘。
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1705361471 甘青藏边区考察记 [:1705360176]
1705361472 甘青藏边区考察记 五 留居西宁
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1705361474 十七日 青海交通 西北皮筏
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1705361476 余来西宁,已三次矣。十年前来时,乘架窝,一周始达,一年前虽乘汽车,因路工尚差,需四日。此次仅半日即达,可知西宁交通逐年进步。兹将青海交通,分项述之如下:
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1705361478 (甲)汽车路
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1705361480 青海汽车路,系民国二十年起,由马军长步芳,运用工兵,就原有大车路,略加修筑,勉强可行驶汽车,非如内地公路之平坦;夏秋两季,道路泥泞,即不能行驶。至甘青路,因系西宁通行兰州大道,又由全国经济委员会拨款改修,循兰宁旧路,至乐都之白崖地方分路,经老鸦峡、享堂,而达兰州,避免牛站山之险,约可减捷一百公里。
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1705361482 一、甘青路 由西宁至兰州,全长二百二十二公里(约合三百九十华里)。由西宁至甘青界之享堂,实长一百一十公里(约合一百九十华里),系由西宁至兰州新汽车路。
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1705361484 二、兰宁路 由西宁至兰州,全长三百二十公里(约合五百六十华里)。由西宁至甘青交界水沟山,实长一百二十七公里(约合二百二十华里)。再至永登县接联而达兰州(系西宁至兰州旧汽车路)。
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1705361486 三、宁湟路 由西宁至湟源,全长五十二公里(约合九十华里)。
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1705361488 四、宁贵路 由西宁至贵德,全长一百零八公里(约合一百九十华里)。
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1705361490 五、宁临路 由西宁至甘肃临夏,全长二百七十公里(约合四百七十华里)。由西宁至大里加山甘青分界处,实长一百九十公里(约合三百三十华里)。
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1705361492 六、宁张路 由西宁至甘肃张掖,全长四百零八公里(约合七百一十华里)。至大通县之广惠寺境,计长六十九公里(约合一百二十华里)。
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1705361494 七、宁武路 由西宁至甘肃武威,全长四百六十公里(约合八百华里)。至互助县城,计长五十二公里(约合九十华里)。
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1705361496 八、宁敦路 由西宁至甘肃敦煌,全长一千四百四十二公里(约合二千五百华里)。现修筑至都兰,计长四百二十八公里(约合七百四十华里)。
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1705361498 九、宁玉路 由西宁至玉树,全长九百三十二公里(约合一千六百一十华里)。此路现修筑至大河坝境,计长三百二十七公里(约合五百七十华里)。
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1705361500 十、都伦路 由都兰至都兰县属之巴伦,全长一百二十公里(约合二百一十华里)。
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1705361502 (乙)水路
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1705361504 青海境内,黄河与湟河俱可通航,但因水流湍急,滩石甚多,木船难行,汽船吃水较深,更非所宜,故通航仅用皮筏。每年由二三月起至七八月止,以运货物为主,尤其羊毛为大宗,余为小麦、菜油、西瓜等。皮筏有二种,分述如次:
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1705361506 一、牛皮筏 用生牛皮包缝如猪形,鼻一长颈,由颈装入羊毛,每只容量二百余斤,每次航行至兰州,须用三十个,分成三排,中间用木椽连系而成一筏,筏面可再载物。如春季水小,载物较轻,每排连筏内羊毛共载重七千余斤。由兰至包头,则用一百二十个,分成四排,共可载重三万余斤。如秋季水大,载物较重,由青至兰州,每筏可载万斤左右。由兰至包头,则载四万余斤。筏上常坐二人,一人在前摇桨,一人在后撑舵,每小时约行二十里。
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1705361508 二、羊皮筏 羊皮筏构造法,与牛皮筏略同,其形较小,用气吹胀,因为空气大小分三种,大者用二十四个,分成三排,中间用木连结,次者十二个,小者九个,亦分三排。大者载重一千七百余斤,中者载重八百余斤,小者载重五百余斤。羊皮筏不能逆水上行,运货至目的地,再用人力肩回原地。
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1705361510 (丙)普通路
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